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摘要：随着我国经济的发展，城市化进程日益加快，城市地区交通压力显著增加，为方便人们出行，缓解交通压力，大量市政道路工程开工建筑。沥青混凝土路面具有表面振动小、噪音低、平整度高、易清洗、不产生扬尘、施工简单、耐磨性能好等优势，在市政道路建筑中得到广泛的应用。同时，沥青混凝土路面存在耐老化性差、温度稳定性差、材料压实孔隙率大、易形成车辙等问题，严重影响市政道路的使用寿命，因此需要采取合理的控制措施，确保路面质量符合要求，避免影响交通安全。
关键词：市政道路；沥青混凝土路面；施工质量控制措施
现阶段，市政道路工程数量显著增加，城市交通压力逐步缓解，与此同时，人们对于市政道路质量也提出了更高的要求，如何采取合理的施工技术，加强施工质量控制成为了市政道路工程建设的重要课题。沥青混凝土路面是市政道路主要采取的路面结构，其质量控制是市政道路质量控制的核心，为此相关人员应当加强对沥青混凝土材料的研究和分析，结合工程实际情况，采取合理的质量控制模式，促进工程质量的全面提高。
•市政道路沥青混凝土路面的主要特点
沥青混凝土路面主要是利用沥青混合料进行摊铺形成的路面结构，与传统混凝土路面相比整体稳定性更高。沥青混凝土路面能够应对冬季严寒以及夏季高温天气，混合料具有良好的弹塑性，在车辆行驶过程中噪声和振动比较小，整体舒适度高。沥青混凝土路面能够利用自身具备的粗糙度，在雨天实现有效的防滑。同时，在市政道路施工与其他类工程不同，工期比较紧张，沥青混凝土路面具有养护时间短、施工方便等特点，能够在最短时间内投入使用，符合市政道路工程的基本要求。另外，随着科技水平的进步发展，沥青路面再生利用技术日趋完善，路面的经济性和使用材料的节约性得到全面提高[1]。
•市政道路沥青混凝土路面施工主要存在的质量问题
•车辙问题
沥青混凝土路面需要承载较大的压力，局部位置受力不均匀，会在路面产生车辙，导致混凝土结构的整体性能降低，如不能得到及时有效的处理，将会引发交通安全问题，降低市政道路使用寿命。产生车辙问题的主要原因为沥青在高温条件下硬度降低，沥青差距增加，进而出现溢出的状况，沥青的整体粘结性能严重降低，在车辆持续碾压作用之下，原有车辙未恢复，路面产生不均匀应力，在温度降低的情况下会形成车辙[2]。
•坑槽问题
在市政道路沥青混凝土路面施工过程中，经常出现水侵害，引发工程质量降低，如该问题无法得到及时有效的解决，将会导致交通安全受到严重威胁。部分降水量较大的区域，雨水长期冲刷会导致沥青保护膜出现破坏和玻璃，沥青粘附性下降，结构稳定性安静滴，产生坑洼和松散的情况，引发沥青老化加速，市政道路使用寿命降低。
•裂缝问题
为确保市政道路沥青混凝土路面的承载能力和整体质量，需要进行多次压实处理。受到多种因素的影响，沥青混凝土路面会出现不同程度的裂缝问题，严重影响交通安全以及工程质量。在温度较高的情况下，沥青会吸收大量的热量，在车辆荷载持续作用之下，会产生变形或裂纹的问题，导致沥青性能降低，严重影响工程质量。在过载的情况下，沥青混凝土结构的耦合度降低，导致沥青出现滑动，通过剪切力的作用，最终产生裂缝问题[3]。同时，在路面铺设过程中，由于沥青厚度不均匀，搅拌过程存在问题，也会对沥青混凝土路面的整体性能和平整度。
•市政道路沥青混凝土路面施工质量控制
•保证材料质量
市政道路工程是推动城市经济发展，缓解城市交通压力的重要措施，为提供工程质量，需要合理选择材料。沥青混凝土路面施工过程中需要使用的材料种类繁多，采购过程中需要充分考察供应商资质，保证材料的品质达到要求。同时，需要做好材料的检测，妥善做好材料的运输，避免运输过程对材料质量产生影响。在材料进入到施工现场前，需要仔细核对材料的质量合格证以及具体型号，严格依据进料清单领取材料，避免建筑材料的浪费和损毁[4]。
•控制沥青混凝土摊铺
沥青混凝土摊铺是市政道路施工的核心环节，在实际施工过程中，需要保证摊铺的连续进行，避免中断影响工程的质量。施工人员需要确保摊铺机速度维持在均匀状态，过快或过慢将会对摊铺的厚度产生不利影响。在运行摊铺机前期，需要对熨平板进行加热，保证温度在100摄氏度以上，如使用高边摊铺机需要在低边摊铺机的后侧运行，确保摊铺的整体效果符合要求。沥青混凝土路面的碾压需要经过初压、复压、终压三个阶段，初压过程需要在沥青摊铺完成后进行，此阶段沥青混合料温度应当控制在140摄氏度左右。在施工过程中可以采用双刚压路机，速度控制在每小时3km。碾压过程中需要保证路线竖直，避免出现变形等方面的问题，如需进行后退，需要依据原路线后退，出现平整度问题需要及时调整，确保工程质量符合要求[5]。
•沥青混凝土的搅拌和运输
沥青混凝土的搅拌对工程质量会产生比较大的影响，不合理不规范的搅拌会导致材料无法到达技术标准要求，影响后期使用，为此相关人员应当提高对材料搅拌的重视程度，分析沥青的不稳定性和挥发性，控制搅拌时间，调整搅拌流程。沥青混合料的运输主要是指从搅拌站到摊铺施工现场的运输过程，为保证运输过程顺利完善，施工单位需要结合运输距离、道路交通情况、拌和能力，合理的配置运输车辆。为保证摊铺的连续进行，需要在摊铺机前方设置等候车辆，车厢涂刷防粘剂，保证内部清洁，运输过程需要覆盖篷布，实现保温和防雨的效果。车辆到达摊铺现场后，需要测量混合料温度，如温度未达到使用要求或材料出现雨淋、结块等现象，则不应使用，指派专人负责卸车的过程，卸料车的位置需要在摊铺机前方20cm左右，以此来保证摊铺机的平稳运行，实现路面的高度平整。在完成施工后，需要对路面的渗水系数、抗滑数值、平整度、厚度、压实度进行检测，发现工程质量问题及时处理，采取合理的措施对沥青混凝土路面结构进行养护，确保市政道路顺利使用[6]。
结束语：
市政道路建设对城市的发展具有重要作用，为此需要采取合理的措施对沥青混凝土路面进行质量控制，保证路面的质量以及平整度，确保市政道路交通安全，以此来带动城市经济发展。
参考文献：
[1]李欣梅.沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用[J].黑龙江交通科技,2019,42(03):17-18.
[2]赵亮.高速公路沥青混凝土路面施工技术应用与质量控制研究[J].交通世界,2019(Z2):118-119.
[3]张晶,杨玉飞,杨金忠,孙英杰,黄启飞.造粒飞灰沥青混凝土路面利用的地下水环境风险评估[J].环境污染与防治,2019,41(01):89-94.
[4]柴翠花.沥青混凝土路面施工过程中离析现象及预防措施[J].黑龙江交通科技,2019,42(01):32-33.
[5]夏广钊.高速公路沥青混凝土路面施工的技术要点分析[J].中国高新科技,2019(02):112-114.
[6]何玉枝,王乃勇.基于绿色理念下水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的技术[J].工程建设与设计,2018(24):214-215.