导读:本文包含了一火两锻工艺论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:爪极,闭式,热锻
一火两锻工艺论文文献综述
杨程,赵升吨,徐凡[1]（2011）在《汽车发电机爪极闭式一火两锻成形工艺研究》一文中研究指出在对汽车发电机爪极零件结构分析的基础上,提出了基于结构拆分的爪极闭式一火两锻成形工艺和对应的模具,该工艺先径向墩挤成形出爪极基座部分,然后再反挤出爪齿和中间凸台。利用Deform-3D建立了工艺过程的热力耦合有限元分析模型,并得到了成形过程中坯料形状变化、材料流动和成形载荷等情况。结果表明:该工艺能够获得齿形充填完好、无折迭的锻件;初次墩挤载荷上升较慢,二次反挤时当中部凸台充填完毕后成形载荷急剧上升,终锻载荷为1450kN。(本文来源于《锻压技术》期刊2011年05期）
[2]（1996）在《精锻齿轮—火两锻新工艺》一文中研究指出主要内容:我国过去生产精锻齿轮的传统方法是通过两次加热,分别完成精锻齿轮的予锻及精锻两道工序。本项目则是通过研究制定合理的工艺参数,工艺方法及工装模具等措施,使精锻齿轮的予锻和精锻两道工序能在一次加热后完成,以泰山—12拖拉机差速器伞齿轮为典型件,大批量生产的实践表明,研究取得了良好的技术经济效果。(本文来源于《中国乡镇企业信息》期刊1996年04期）
[3]（1988）在《伞齿轮精锻实现“一火两锻”新工艺》一文中研究指出据悉.伞齿轮的精锻工艺是一种先进的、经济效益很高的少无切削加工新工艺。与传统的铣齿工艺相比,可节约金属30～50%,减少工时20～30％,降低成本20～25%。在西德、日本等国已用于大批生产。我国目前虽也能进行大批生产。但在工艺水平上与国外仍有差距,这项先进工艺的经济效益并未充分发挥出来。我国生产精锻齿轮的传统工艺一直是用“两火两锻”的方法(即第一次加热后,先进行预锻,经切毛边及清理氧化皮后再第二次加热进行精锻。预锻着眼于变形,终锻则着眼于齿面光洁度和尺寸精度。)。在国外,较先进的工艺是采用“一火两锻”(本文来源于《锻压技术》期刊1988年02期）
一火两锻工艺论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
主要内容:我国过去生产精锻齿轮的传统方法是通过两次加热,分别完成精锻齿轮的予锻及精锻两道工序。本项目则是通过研究制定合理的工艺参数,工艺方法及工装模具等措施,使精锻齿轮的予锻和精锻两道工序能在一次加热后完成,以泰山—12拖拉机差速器伞齿轮为典型件,大批量生产的实践表明,研究取得了良好的技术经济效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
一火两锻工艺论文参考文献
[1].杨程,赵升吨,徐凡.汽车发电机爪极闭式一火两锻成形工艺研究[J].锻压技术.2011
[2]..精锻齿轮—火两锻新工艺[J].中国乡镇企业信息.1996
[3]..伞齿轮精锻实现“一火两锻”新工艺[J].锻压技术.1988