导读:本文包含了深埋长隧道论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电磁探测,深埋长隧道,地质勘察
深埋长隧道论文文献综述
李辉,杨曦,刘跃成,雷红仙,黄萍[1]（2019）在《地空协同时频域电磁探测技术在深埋长隧道地质勘察中的应用研究》一文中研究指出复杂地质地区深埋长隧道建设过程中,由于对地质情况勘察不清楚,风险难以控制。常规的地质勘察工作又费时费力,影响工程进度。地、空协同时频域电磁探测技术作为航空电磁法的一种新型设计方案,勘察深度大、效率高,对于工程建设前期和中期需要快速实现地质勘察的深埋隧道是一种理想方法。本文通过对西南某深埋特长隧道进行地、空协同时频域电磁法勘察隧道围岩中不良地质体的应用研究,较为详细的查明了隧道轴线地质情况,解译了不良地质体的位置和性质。研究结果表明,地、空协同时频域电磁探测技术在深埋长隧道地质勘察应用中是有效的,既能缩短勘察设计阶段资料搜集的时间,又能查明不良地质体的基本情况,还能控制工程勘察设计成本,体现了良好的经济和社会效益,值得推广应用。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年07期）
闫海涛,张龙,张超,刘伟,褚金桥[2]（2019）在《EH4在深埋长隧道地质勘探中的应用研究》一文中研究指出EH4电磁成像系统是将部分可控源与天然源相结合的一种大地电磁测深系统,EH4能进行连续观测,获取丰富的地电信息,可以高效率、低成本、高质量完成隧道地质勘察任务。以西南某高速公路深埋长隧道施工为例,介绍EH4的原理,说明EH4在划分地质构造、查明地下不良地质体的应用效果,为隧道设计及安全施工提供参考。(本文来源于《路基工程》期刊2019年03期）
刘宁,张春生,褚卫江,吴家耀,陈平志[3]（2018）在《超深埋长隧道地应力场综合反分析方法与应用》一文中研究指出在分析超深埋长隧道工程沿线地应力场时,大埋深、长洞线、复杂地质条件等因素增加了工程区地应力场的复杂性和认知难度,影响了地应力判断结果的准确性。锦屏山超深埋特长交通洞为中国埋深最大的交通隧道,最大埋深达到2 375 m、长度达到17.5 km,水压致裂法、应力解除法等常规的直接地应力测试方法仅适用于洞口等浅埋位置,难以直接测得深部的地应力数值,进而影响对整个区域地应力场的判断,客观信息的缺乏决定了要从其他多个角度去评估地应力场状态。首先借助峰值强度和残余强度应力包络线,揭示了隧道周边不同位置处围岩开挖响应所对应的应力状态,提出了超深埋长线形隧道工程地应力场分析工作流程。在锦屏山交通洞工程实践过程中,综合采用宏观地质判断、现场破坏现象分析、测试成果指示、应力集中区推断等方法,对地应力场分布特征进行了评估和解译。另外,由于岩组、褶皱、构造、地形等条件导致局部地应力异常,采用非连续数值分析方法分析了结构面、褶皱2种代表性因素对局部地应力场的影响。最后,基于上述研究成果,建立考虑了地形、褶皱和主要断层的整体高精度叁维模型,利用褶皱构造和断裂构造在现今构造挤压作用下的响应方式揭示了沿线地应力存在的分区现象,为超深埋长线形隧道工程的地应力场判断提供了更加准确便利的方法。(本文来源于《中国公路学报》期刊2018年10期）
张东明,白永杰,白鑫,王臻,赵雪平[4]（2018）在《深埋长隧道施工地质灾害风险模糊层次评价》一文中研究指出地质灾害是影响深埋长隧道安全施工的重要因素,将综合超前地质预报和模糊层次评价相结合,建立深埋长隧道地质灾害风险预测体系。首先对超前地质预报进行了研究并建立综合超前地质预报体系,以该体系为指导对隧道进行地质预报,了解掌子面前方的地质信息。其次在地质预报基础上作隧道施工地质灾害风险模糊层次评价,对隧道施工中可能遇到的地质灾害及整体风险程度进行评估。最后以米仓山隧道为工程背景,对建立的地质灾害风险预测体系进行了实践,得到里程段内发生涌水突泥、塌方、大变形及岩爆等地质灾害的风险等级,以及地质灾害整体综合评价风险等级。(本文来源于《安全与环境学报》期刊2018年01期）
岳晓斌[5]（2018）在《深埋长隧道TBM施工关键问题探讨》一文中研究指出开挖一条深埋的长隧道会面临各种困难与阻碍,要考虑到水、温、地形等各方面因素。目前应用相对广泛和先进的技术是TBM技术。关于TBM技术国际上不同国家有不同的定义,今天笔者将在这里给大家介绍TBM技术以及TBM技术运用在开挖深埋常遂中的常见问题并探究解决这些问题的方式策略。(本文来源于《四川水泥》期刊2018年01期）
韩昌瑞,白世伟,王玉朋,张东焕[6]（2016）在《层状岩体深埋长隧道锚杆支护优化设计》一文中研究指出层状岩体是地下工程中经常遇到的一种岩体,力学性质具有明显的各向异性。选择合适的屈服准则和强度参数变化规律,结合各向异性弹性本构方程,获得横观各向同性弹塑性本构关系,利用该本构模型对共和隧道锚杆支护方案进行数值计算。首先考虑地应力、岩性的影响,从围岩的变形、破坏形式、塑性区及锚杆拉力的大小等方面改进、优化支护设计方案;其次从实际工程出发,考虑施工难度、工程造价等因素的影响,得到改进方案Ⅰ效果较理想,通过试验段现场监测确定改进方案I。本构模型对计算结果的影响很大,正确模型的计算结果可以为实际工程提供科学依据。(本文来源于《岩土力学》期刊2016年S1期）
赵延喜,宗兰[7]（2015）在《深埋长隧道工程施工风险接受准则研究》一文中研究指出在深埋长隧道施工过程中,由于复杂的地质、水文等不确定因素影响造成许多风险事故。在风险管理过程中,制定科学的风险接受准则是进行风险评价的核心。重点根据国际上通用的风险评价制定准则,分析了个人、社会、经济和环境风险接受准则确定方法。在此基础上,提出了一种基于深埋隧道施工的风险接受准则。同时结合实际工程,分析了根据不同风险种类,建立相应风险后果等级的可行性。(本文来源于《江苏建筑》期刊2015年06期）
张标东[8]（2015）在《可控源音频大地电磁法在深埋长隧道勘查中的应用研究》一文中研究指出深埋长隧道地质情况复杂,为确保施工安全,避免重大塌方及突水事故的发生,须尽可能掌握实际地质情况。本文以我国西南地区某特长深埋隧道为例,探讨利用可控源音频大地电磁法在深埋长隧道中探测常见的破碎带、软弱岩体和含水地层的有效应用。结果表明,可控源音频大地电磁法在深埋长隧道勘查中具有良好的应用效果。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2015年12期）
彭潜,尹健民,李永松[9]（2015）在《太岳山深埋长隧道地应力场研究及其应用》一文中研究指出山西省黎城至霍州高速公路的太岳山隧道属于典型的深埋长隧道,采用水压致裂方法对工程区ZK6勘探钻孔进行了地应力测试。测试数据表明:工程区原岩应力主要为水平构造应力,总体应力场特征呈典型的构造应力场类型,隧道围岩属高应力水平。基于实测结果,分析了水平主应力随埋藏深度的变化规律,并论述了侧压系数、侧压比与埋藏深度的关系。通过对初始应力场进行有限元数值模拟可得,实测值与回归值吻合较好,模拟结果也良好反映了该区地应力分布规律。在应力分析的基础上,探讨了地应力场与隧道轴线布置方向的关系、隧道开挖形状的选取和岩爆预测等工程应用问题。(本文来源于《人民长江》期刊2015年11期）
周建军,杨振兴[10]（2014）在《深埋长隧道TBM施工关键问题探讨》一文中研究指出针对深埋长隧道开挖所面临的高水压、高地压、高地温、大变形、难支护等问题,分析总结传统钻爆法开挖与支护技术、全断面隧道掘进机(TBM)施工技术、TBM导洞扩挖技术应用中的优劣,TBM导洞扩挖法为深埋长隧道开挖提供了新的设计思路。由于深埋长隧道的建设环境与浅埋隧道建设环境存在显着差异,TBM施工将面临3个关键问题——岩爆问题、卡盾(大变形)问题和未准确探测前方地质而发生的施工事故(涌水、突泥等)。为揭示TBM施工过程中卡盾的存在性,分别针对某一特定地质条件下深埋软、硬岩TBM施工进行理论分析和数值模拟研究。结果表明,软岩地层TBM施工发生卡盾,而硬岩完整地层TBM施工未发生卡盾。(本文来源于《岩土力学》期刊2014年S2期）
深埋长隧道论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
EH4电磁成像系统是将部分可控源与天然源相结合的一种大地电磁测深系统,EH4能进行连续观测,获取丰富的地电信息,可以高效率、低成本、高质量完成隧道地质勘察任务。以西南某高速公路深埋长隧道施工为例,介绍EH4的原理,说明EH4在划分地质构造、查明地下不良地质体的应用效果,为隧道设计及安全施工提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
深埋长隧道论文参考文献
[1].李辉,杨曦,刘跃成,雷红仙,黄萍.地空协同时频域电磁探测技术在深埋长隧道地质勘察中的应用研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[2].闫海涛,张龙,张超,刘伟,褚金桥.EH4在深埋长隧道地质勘探中的应用研究[J].路基工程.2019
[3].刘宁,张春生,褚卫江,吴家耀,陈平志.超深埋长隧道地应力场综合反分析方法与应用[J].中国公路学报.2018
[4].张东明,白永杰,白鑫,王臻,赵雪平.深埋长隧道施工地质灾害风险模糊层次评价[J].安全与环境学报.2018
[5].岳晓斌.深埋长隧道TBM施工关键问题探讨[J].四川水泥.2018
[6].韩昌瑞,白世伟,王玉朋,张东焕.层状岩体深埋长隧道锚杆支护优化设计[J].岩土力学.2016
[7].赵延喜,宗兰.深埋长隧道工程施工风险接受准则研究[J].江苏建筑.2015
[8].张标东.可控源音频大地电磁法在深埋长隧道勘查中的应用研究[J].中国新技术新产品.2015
[9].彭潜,尹健民,李永松.太岳山深埋长隧道地应力场研究及其应用[J].人民长江.2015
[10].周建军,杨振兴.深埋长隧道TBM施工关键问题探讨[J].岩土力学.2014