周边用地论文-李思静

周边用地论文-李思静

导读:本文包含了周边用地论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:拱墅区,地铁站点,效能提升

周边用地论文文献综述

李思静[1](2019)在《关于拱墅区地铁站点周边用地效能提升的规划对策》一文中研究指出自中国特色社会主义进入新时代,社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。人民群众不仅对物质文化生活提出了更高要求,而且在民主、法治、公平、正义、安全、环境等方面的要求日益增长,这对国家治理体系和治理能力现代化提出了更迫切的要求。"多一些治理,少一些统治"成为中国21世纪实现现代化,实现民族振兴百年梦的变革方向。自然资源部门作为统一行使全(本文来源于《浙江国土资源》期刊2019年11期)

武悦[2](2019)在《杭州市文物古迹周边用地特征及优化研究——基于POI大数据的量化分析》一文中研究指出在现代化建设日益趋同、城市文化休闲功能开始被重视的时代背景下,寻找文物古迹保护和城市开发建设的平衡点,是杭州等历史文化名城高质量、内涵式发展的重点。文物古迹周边用地合理的更新、改造和新建,有助于文物古迹的物质保护、价值存续和融入城市发展。本文首先通过POI大数据采集和ArcGIS可视化方法分析杭州市八区街道(镇)单元文物古迹的空间分布,得到"中密外疏,一主两副"的集聚特征;然后分级创建缓冲区,以八区总体、分区和文物古迹密集区为研究对象,定量和定性地探讨文物古迹周边用地特征,得到生活服务功能主导,生产性用地被抑制,滨江、萧山和余杭区潜在文物古迹周边用地结构不合理现象等结论;最后提出用地优化建议,包括理清文物古迹和周边用地的互动关系、降低工业用地和高强度开发的居住用地的比重、利用文化设施用地和公园绿地对"灰空间"进行织补、商业用地以创意办公和文娱休闲功能为主和完善基础服务设施用地。(本文来源于《活力城乡 美好人居——2019中国城市规划年会论文集(09城市文化遗产保护)》期刊2019-10-19)

蒋源,乔俊杰[3](2019)在《基于POI数据的轨道交通周边用地功能演变研究》一文中研究指出为探究轨道交通站点的建设对周边用地功能的影响情况,研究基于成都市轨道交通4号线沿线2015年及2018年的POI数据,从轨道交通线路及站点两个层面分析了轨道交通对周边用地功能影响情况。研究结果表明,轨道交通线路对其沿线用地功能类型具有不同强度的聚集效应,而轨道交通站点对其周边用地功能类型具有不同类型的聚集效应。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16)

周立[4](2019)在《城市高速公路出入口周边地区的弹性用地控制研究》一文中研究指出首先介绍了土地与交通利用的关系,随后进行了高速公路出入口周边地区土地弹性控制的可适性研究,重点对高速公路出入口周边地区土地利用弹性控制实践方法与土地利用弹性控制在高速公路出入口的应用展开探讨。结论证实,对高速公路出入口周边地区进行弹性规划能够进一步促进产业的发展,增强周边地区的建设发展,有利于土地价值的最大发挥,推动区域的协调发展。(本文来源于《交通世界》期刊2019年24期)

郭友红[5](2019)在《闭坑矿山工业场地及周边塌陷区城市用地开发利用模式研究》一文中研究指出闭坑矿山因资源枯竭而关闭,但是闭坑矿山仍存在一定灾害隐患和生态环境问题。在闭坑矿山地质环境灾害隐患调查的基础上,采用工程实例对比分析的方法,提出了闭坑矿山工业场地及其周边塌陷区转型利用模式:修建住宅小区和办公楼以及根据现状地貌修建公园等建筑利用模式。(本文来源于《水力采煤与管道运输》期刊2019年03期)

于浩杰[6](2019)在《公众环境意识分析——以苏南地区工矿用地周边居民为例》一文中研究指出近年来,环境意识研究成为当今社会的一个热点问题。环境意识间接体现了国民素质,公众环境意识水平与国家环境保护政策的制定和实施有着密切关系。提高全民族的环境意识水平有助于相关管理部门采取合理措施提升环境保护水平。本文通过调查公众环境意识,并对现状进行分析总结。(本文来源于《产业与科技论坛》期刊2019年15期)

马超群,潘杰,王云[7](2019)在《基于PLSR建模的地铁车站客流与周边用地关系分析》一文中研究指出通过轨道交通车站周边用地与客流指标之间的拟合模型,建立土地利用和轨道交通车站客流之间的量化分析手段,为轨道交通车站客流预测提供依据。选取轨道交通车站的全日集散量、早高峰的进站客流量和出站客流量、晚高峰的进站客流量和出站客流量等5个指标作为因变量,选取表征用地性质、开发强度等12个指标作为自变量。考虑到各指标间的多重相关性,采用普通的回归分析存在较大误差,以西安为例,基于PLSR方法建立了车站客流与用地的拟合模型,并进行了模型校验。结果表明:模型的回归拟合精度较高,可以测算估计轨道交通车站客流。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2019年05期)

胡智行,周梦茹,吴晓,高源[8](2019)在《“交通—用地”双维度下的地铁站点周边用地建设指标测定——合肥地铁4、5号线的实证研究》一文中研究指出文章首先以交通和用地的相互协调与联动规划为主线,遵循"站点分类—指标遴选—典例测度—数据框定"的技术框架,兼顾交通与用地两个方面的技术要求与理论基础。其次,通过分析不同城市同种类型站点的各项指标,可以发现其随着城市的不同而呈现出不同的数值,进一步通过回归分析提练出各项指标与城市系数相关的方法模型。最后,将目标城市系数代入此模型中,推算出目标城市地铁沿线土地利用各项指标的数值,以提供科学的规划决策思路及方法。(本文来源于《规划师》期刊2019年04期)

余秋亮[9](2019)在《白云火车站将承担广州八成普列服务》一文中研究指出近日,随着钩机的启动,广州白云火车站项目(石井街段)征拆地块开拆,这也是广州白云火车站项目所有征拆地块中的首次开拆,标志着该项目迈出实质性一步。作为广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程,广州白云站暨站场综合交通枢纽一体化(本文来源于《南方日报》期刊2019-02-28)

李井波,崔扬[10](2019)在《基于手机信令数据浅析天津地铁1号线客流与周边用地吸引力的关系》一文中研究指出轨道交通站点是轨道交通连接周边城市空间的重要节点,轨道交通的线网客流特征通常都是由线路上的各个站点的特征所决定。该文从手机信令角度出发,探索天津地铁1号线沿线用地吸引力与车站客流之间的关系,找出制约天津客流增长的原因,并针对上述问题提出改善建议。(本文来源于《交通与港航》期刊2019年01期)

周边用地论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在现代化建设日益趋同、城市文化休闲功能开始被重视的时代背景下,寻找文物古迹保护和城市开发建设的平衡点,是杭州等历史文化名城高质量、内涵式发展的重点。文物古迹周边用地合理的更新、改造和新建,有助于文物古迹的物质保护、价值存续和融入城市发展。本文首先通过POI大数据采集和ArcGIS可视化方法分析杭州市八区街道(镇)单元文物古迹的空间分布,得到"中密外疏,一主两副"的集聚特征;然后分级创建缓冲区,以八区总体、分区和文物古迹密集区为研究对象,定量和定性地探讨文物古迹周边用地特征,得到生活服务功能主导,生产性用地被抑制,滨江、萧山和余杭区潜在文物古迹周边用地结构不合理现象等结论;最后提出用地优化建议,包括理清文物古迹和周边用地的互动关系、降低工业用地和高强度开发的居住用地的比重、利用文化设施用地和公园绿地对"灰空间"进行织补、商业用地以创意办公和文娱休闲功能为主和完善基础服务设施用地。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

周边用地论文参考文献

[1].李思静.关于拱墅区地铁站点周边用地效能提升的规划对策[J].浙江国土资源.2019

[2].武悦.杭州市文物古迹周边用地特征及优化研究——基于POI大数据的量化分析[C].活力城乡美好人居——2019中国城市规划年会论文集(09城市文化遗产保护).2019

[3].蒋源,乔俊杰.基于POI数据的轨道交通周边用地功能演变研究[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019

[4].周立.城市高速公路出入口周边地区的弹性用地控制研究[J].交通世界.2019

[5].郭友红.闭坑矿山工业场地及周边塌陷区城市用地开发利用模式研究[J].水力采煤与管道运输.2019

[6].于浩杰.公众环境意识分析——以苏南地区工矿用地周边居民为例[J].产业与科技论坛.2019

[7].马超群,潘杰,王云.基于PLSR建模的地铁车站客流与周边用地关系分析[J].重庆理工大学学报(自然科学).2019

[8].胡智行,周梦茹,吴晓,高源.“交通—用地”双维度下的地铁站点周边用地建设指标测定——合肥地铁4、5号线的实证研究[J].规划师.2019

[9].余秋亮.白云火车站将承担广州八成普列服务[N].南方日报.2019

[10].李井波,崔扬.基于手机信令数据浅析天津地铁1号线客流与周边用地吸引力的关系[J].交通与港航.2019

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