导读:本文包含了机场安检论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:白云机场,机坪,机务维修,机务人员,空防安全,对讲机,了望哨,入侵事件,监控员,机场安全
机场安检论文文献综述
本报,冯智君,通讯员,付娆,林摇莲[1]（2020）在《40公里机场围界的“守边人”》一文中研究指出在广州白云国际机场有这样一群人，无论春夏秋冬，不分白昼黑夜，365天，每分每秒，用实际行动守护着白云机场14个道口、40多公里的机场边防线，被誉为机场的“守边人”，他们就是广州白云国际机场安检护卫部监护叁大队。坚守，是每一次共同的决定“一(本文来源于《中国民航报》期刊2020-01-08）
李珍,王逸[2]（2020）在《戈恩完整逃跑经过曝光》一文中研究指出日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩保释期间逃出日本事件不仅让日本法院和出入境管理局颜面扫地，也彻底搅翻了日本的新年。有关戈恩如何逃出日本的报道，连日来铺天盖地。戈恩从东京到贝鲁特的“完整逃跑路线”6日浮出水面，其飞离日本曾藏身其中的黑色箱子也被曝光。据(本文来源于《环球时报》期刊2020-01-07）
刘洪亮[3]（2020）在《戈恩“跑路”也没那么传奇》一文中研究指出经过数日的连续调查，于2019年12月29日逃离日本的日产汽车公司前董事长戈恩的逃亡路线逐渐明朗，从逃跑方式上看，戈恩的“出行”只是利用了日本警戒疏漏，并不太具传奇色彩。外媒称，戈恩已经宣布将于当地时间8日下午3点在黎巴嫩首都贝鲁特举行会。为(本文来源于《文汇报》期刊2020-01-07）
钟翔,朱彩云,韩旭[4]（2019）在《基于BP神经网络的机场安检旅客流量预测模型》一文中研究指出机场安检服务资源智能分配及调度是提高机场旅客服务水平及运营效率的有效途径之一,而准确的机场安检旅客流量预测则是实现机场安检服务资源动态分配及调度的前提。以天津机场安检旅客流量的历史数据为研究对象,利用BP神经网络算法建立机场安检旅客流量预测模型,并将该预测模型通过天津机场实际旅客流量进行验证。结果表明:该基于BP神经网络的机场安检旅客流量预测模型的预测精度可达90%以上,证明其具有较高的预测精度,能很好地应用到机场安检流量预测中,为机场运营者动态调度安检服务资源提供高效的解决方案。(本文来源于《航空工程进展》期刊2019年05期）
吴天佑[5]（2019）在《国内民航机场安检管理模式分析》一文中研究指出对于控制民航空防安全而言,在机场进行的安检工作为一个关键步骤,在民航空防预防恐怖事件以及安全事故的发生中具有独一无二的地位。近年来,中国国内民航的安检力度以及工作强度逐渐加大,同时我国国内民航机场安检工作中存在诸多的问题,这两点严重阻碍了我国民航机场安检的发展,同时也给民航的安全生产造成了一系列的难题。该文旨在通过分析当下国内民航机场的安检模式,为我国的民航业发展添砖加瓦。(本文来源于《科技资讯》期刊2019年29期）
王志鹏,周长洋[6]（2019）在《提升安检业务技能 增强突发处置能力》一文中研究指出本报讯（王志鹏 通讯员周长洋）为全力做好第16届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会（以下简称“两会”）和新中国成立70周年庆祝活动期间的空防安全保障工作，9月17日上午，南宁机场安检站朱槿队开展主题为“防风险、保安全、促服务、迎大庆”专项培训(本文来源于《南宁日报》期刊2019-09-20）
丁雪峰,曹毅[7]（2019）在《长春机场安检“轻管理”改革创新实践研究》一文中研究指出安检行业的新时期要求近年来,随着恐怖活动的逐渐升级,空防安全形势日趋严峻复杂。作为空防安全地面保障重要环节之一的安全检查,已上升为国家安全战略的重要组成部分。如何将其打造成职业化、专业化及品质化的战斗堡垒,已成为民航业在空防安全管理工作中的重要课题。其中,安检队伍作为机场管理人员的重要组成部分,其数量和质量水平的高低,是直接保障中国民航业快速发展的重要力量。但需要注意的是,当前机场安检队伍中仍普遍存在"队伍不稳定、技术不过硬、人员流失率和工作差(本文来源于《民航管理》期刊2019年09期）
张瑞珠[8]（2019）在《推进白云机场安检高质量发展的思考》一文中研究指出广州是一座开放的城市，是中国改革开放的桥头堡。专家分析，广州的国际航空客运、货运需求旺盛，未来经过周边枢纽中转的旅客和货物通过广州航线直达目的地的发展空间巨大，这对广州白云机场在准点率、生产运营效率以及服务水平和能力方面与国际接轨提出了更高的要求。(本文来源于《中国民航报》期刊2019-08-29）
王勤勤[9]（2019）在《基于灰色层次分析的机场安检系统风险评价》一文中研究指出民航空防安全的基础在地面,防范的核心在安检,机场安检系统的风险评价对空防安全有着重要作用。针对大型机场安检的风险因素,从安检人员、设备、环境和管理4个方面识别出17个危险源,构建了机场安检系统风险的评价指标体系,基于灰色层次分析法建立了机场安检的风险评价模型,并对国内某大型国际机场安检系统风险进行评价,计算出的评价结果为其整体风险等级处于正常风险和较高风险之间。研究结果表明,所建模型对机场安检系统风险评价具有较好的应用价值,为机场安检风险管控提供依据。(本文来源于《中国民航大学学报》期刊2019年04期）
[10]（2019）在《刷脸就能登机机场安检智能识别系统上岗》一文中研究指出机场安检到登机的全场景都能实现"刷脸",这一全流程将在全国推广。5月20日,从中科院重庆研究院获悉,中科院和中国民航管理干部学院签署了加强联合实验室的建设合作协议,由该院承担的中科院重点项目"机场安检智能识别系统"已经实现了机场全流程人脸识别,并将在全国推广。中科院重庆研究院智能安全技术中心主任石宇介绍,由该(本文来源于《高科技与产业化》期刊2019年07期）
机场安检论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩保释期间逃出日本事件不仅让日本法院和出入境管理局颜面扫地，也彻底搅翻了日本的新年。有关戈恩如何逃出日本的报道，连日来铺天盖地。戈恩从东京到贝鲁特的“完整逃跑路线”6日浮出水面，其飞离日本曾藏身其中的黑色箱子也被曝光。据
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
机场安检论文参考文献
[1].本报,冯智君,通讯员,付娆,林摇莲.40公里机场围界的“守边人”[N].中国民航报.2020
[2].李珍,王逸.戈恩完整逃跑经过曝光[N].环球时报.2020
[3].刘洪亮.戈恩“跑路”也没那么传奇[N].文汇报.2020
[4].钟翔,朱彩云,韩旭.基于BP神经网络的机场安检旅客流量预测模型[J].航空工程进展.2019
[5].吴天佑.国内民航机场安检管理模式分析[J].科技资讯.2019
[6].王志鹏,周长洋.提升安检业务技能增强突发处置能力[N].南宁日报.2019
[7].丁雪峰,曹毅.长春机场安检“轻管理”改革创新实践研究[J].民航管理.2019
[8].张瑞珠.推进白云机场安检高质量发展的思考[N].中国民航报.2019
[9].王勤勤.基于灰色层次分析的机场安检系统风险评价[J].中国民航大学学报.2019
[10]..刷脸就能登机机场安检智能识别系统上岗[J].高科技与产业化.2019