本文主要研究内容
作者胡奔,廖敏,李晓鹏,潘群林,陶金京（2019）在《拖拉机前动力输出变速箱壳体轻量化设计》一文中研究指出：某型号拖拉机须要满足小型化、轻量化要求,故对其变速箱壳体进行轻量化设计。将变速箱壳体的质量和变形量同时最小作为目标函数进行优化,在变速箱进行拓扑优化后,去除了部分凸台材料,同时在输出轴凸台周围添加了加强筋结构;采用响应面法构建了变速箱壳体尺寸响应面输出参数的拟合度图,发现变速箱壳体输出轴轴承凸台外缘直径和其下方加强筋截面宽度对变速箱壳体质量、刚度影响较大,再利用综合指数评价法求得变速箱壳体结构尺寸最佳方案;最后,进行优化前后质量与静力学的对比分析,结果表明优化后壳体质量减少了16.3%,刚度与强度更加合理。
Abstract
mou xing hao tuo la ji xu yao man zu xiao xing hua 、qing liang hua yao qiu ,gu dui ji bian su xiang ke ti jin hang qing liang hua she ji 。jiang bian su xiang ke ti de zhi liang he bian xing liang tong shi zui xiao zuo wei mu biao han shu jin hang you hua ,zai bian su xiang jin hang ta pu you hua hou ,qu chu le bu fen tu tai cai liao ,tong shi zai shu chu zhou tu tai zhou wei tian jia le jia jiang jin jie gou ;cai yong xiang ying mian fa gou jian le bian su xiang ke ti che cun xiang ying mian shu chu can shu de ni ge du tu ,fa xian bian su xiang ke ti shu chu zhou zhou cheng tu tai wai yuan zhi jing he ji xia fang jia jiang jin jie mian kuan du dui bian su xiang ke ti zhi liang 、gang du ying xiang jiao da ,zai li yong zeng ge zhi shu ping jia fa qiu de bian su xiang ke ti jie gou che cun zui jia fang an ;zui hou ,jin hang you hua qian hou zhi liang yu jing li xue de dui bi fen xi ,jie guo biao ming you hua hou ke ti zhi liang jian shao le 16.3%,gang du yu jiang du geng jia ge li 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自江苏农业科学的胡奔,廖敏,李晓鹏,潘群林,陶金京，发表于刊物江苏农业科学2019年10期论文，是一篇关于拖拉机论文,变速箱壳体论文,拓扑优化论文,响应面论文,轻量化论文,江苏农业科学2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自江苏农业科学2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。