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摘要：变压器作为变电站的主设备之一，由于各种附件相对较多从而使得发生故障的机率大大增加，为变压器安全运行造成一定的影响。针对白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器多次冒油缺陷原因进行分析并采取正确的处理方式。
关键词：变压器；冒油；
1分析原因
针对1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因分析了以下两个方面的原因：
1.1外部缺陷状况
缺陷状况：第一次冒油时间2003年2月21日12：05’，负荷：2.9万（kVA），变压器（上层）油温度：43.6℃。；第二次冒油时间2003年3月29日9：20’，负荷：2.5万（kVA），变压器（上层）油温度：30℃；第三次冒油时间2003年3月29日17：20’，负荷：2.5万（kVA），变压器（上层）油温度：39℃。第二次及第三次均发生于当天。变压器正常运行，110kV套管、呼吸器出现持续漏油状况，停电后该110kV套管，呼吸器冒油速度减慢。
2.2内部缺陷
检查发现缺陷情况：通过三次检测后发现变压器主要存在着以下问题：
（1）法兰优盘胶囊及呼吸器联管出现油迹。
（2）胶囊两端的吊环脱落及部分断裂，且胶囊内有液体出现且明显下垂。
（3）用空压机对拆回旧胶囊作充气检查，胶囊充胀后发现，靠瓦斯侧胶囊中心线处有一约20mm长的裂缝在缓慢渗气
缺陷因分析：（见图一）正常情况下，油枕内有2/5的油，在油面的上方是充气胶囊，胶囊的内腔经过联管，呼吸器与外界联通，发生油热膨胀时，胶囊内的空气排出，油冷缩时空气呼入的调节作用，胶囊与油枕内腔壁之间有一定间隙，在正确注油后，此间隙之间处于真空状。
当胶囊产生裂缝（20mm）后，油枕内的状况出现了变化，油仍然是2/5，胶囊内腔仍是充满与外界联接的空气，但胶囊与油枕壁之间的间隙处处于非真空状态，充满的是与外界一样的空气。（此空气是经胶囊裂进入的）
变压器运行后温度升高，油面上升将胶囊压缩，同时又将油枕内上层空间的空气经胶囊裂缝排出胶囊内，再经呼吸器排出，温度下降时，油面下降，空气再次经呼吸器进入胶囊，由经胶囊裂缝进入油枕上层空间，此种状况，在温度和油面升降平稳缓慢时，能够维持正常运行，原因是胶囊的裂缝不是在底部，处于中心线以上，上层空间的空气，经裂缝排进胶囊的速度与油面上升的速度相同。
当油温升高，油面上升速度大于油枕上层空气经裂缝排进胶囊的速度时，就会出现图一的图象，油面渐渐升高，直至超出过裂缝，此时油枕上层空间的空气无法再排进胶囊，油枕上层空间的空气在油温升高的同时，开始受热加速膨胀，油枕上层空间的压力不断增大（空气膨胀的压力与油位上升的压力），此压力促使油枕内的油，经过胶囊裂缝渗进胶囊内的速度加大。
（见图二），当油温降低，油位下降到低于胶囊裂缝时，胶囊内的空气又经裂缝进入油枕内的上层空间，但是渗进胶囊内的油仍然留在了胶囊的底部（因为胶囊裂缝是在中心线以上），这样经过数次的油温升降，油面的往返升和降，胶囊内的油就会慢慢增多。
（见图三），当胶囊内的油增加到一定数量时，在重力的作用下，胶囊就会形成两个端头慢慢下垂，中间拱起的形状（因为胶囊两个端头上部的吊环与油枕内上部的吊钩未联接好，已经脱落），油位经过数次的往返升降后，胶囊内的油面，就同油枕内的油面保持了一致。
（见图四），当胶囊内的油面与油枕内的油面一致后，温度继续升高，油位又迅速上升，当油位上升速大于，油枕上层空间向胶囊内排气的速度后，油位就会超过胶囊裂缝，将油枕上层空间的空气经胶囊裂缝排进胶囊内的途径堵死，温度继续上升，油枕内上层空间的空气开始膨涨，压力不断加大，促使油枕内的油经过裂缝渗进胶囊内的速度加大，胶囊内的油不断增多，在重力的作用下，胶囊继续往下垂，直至堵当了油枕与本体之间唯一的联接管管口，这样就形成了本体油在温度升高，膨胀速度增快，油的膨胀通道不畅通的状况，这时本体内的油就会从变压器密封最薄弱的套管处喷出,油枕内的油在温度升高，空气膨胀压力下继续渗进胶囊内，当胶囊内的油增加到饱和状后，就会经过联管从呼吸器向外喷出。
根据上述反映的问题和原因，并作出1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因的统计表和排列图。
（1）白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因统计表。
序号项目频数累积数累积%1外部缺陷33302内部缺陷3990合计6
白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷排列图
结论：造成白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷的原因主要是外部缺陷和内部缺陷两个项目占总数的90%，应采取措施。
（2）经调查查找出了白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因的因果图。如下图所示：
从因果图上分析可知：影响白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因，涉及到人、方法、环境和设备本身等几个方面密切相关的因数，但其主要原因如下：
（3）确认白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因：
①由于胶囊老化与裂痕造成白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油。
②设备本身质量问题、胶囊的质量问题。
3对策及处理
3.1对策
（1）仔细查明白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因以便采取解决的措施。
（2）解决白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因的对策。
（3）加强全队人员对白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因处理的技术培训。
（4）与厂家取得联系，商讨解决办法，针对问题制定出对策表并按期完成。
解决白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因对策表
序号项目现状目标措施1外部缺陷白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油不冒油开展QC活动讨论问题2内部缺陷胶囊老化与裂缝严格处理好查明原因，与厂家联系排除缺陷3技术培训对白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因不熟悉完全熟悉加强技术培训
3.2处理
（1）经仔细查明，白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因排除缺陷后恢复正常。
（2）胶囊的老化与破裂现已更换。
（3）由于设备本身胶囊质量问题与厂家联系并前来解决。
4结束语
1、经过厂家有关人员的联系询问，了解到缺陷发生的大致原因，查到了缺陷发生点，解决了生产实际中遇到的难题，保证了设备的健康水平，对全队人员帮助很大。
2、证实了1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因和分析结果，并从中吸取了经验教训。
3、1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因引起了全队人员的重视，经过对缺陷的分析、查找与探讨，使全队人员懂得对设备性能和结构原理要熟知。进行了一次技术练兵培训工作，使全队人员了解了白沙站1号主变压器110kV套管、呼吸器冒油缺陷原因。
参考文献：
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[2]刘文松.探讨电力系统继电保护的运行与维护[J].广东科技，2010,04:127-201.