导读:本文包含了拦截器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:动能拦截器,弹道导弹,来袭目标,叁轴稳定,大气层,战斗部,破片,有效拦截,摧毁目标,拦截弹
拦截器论文文献综述
李紫欣[1]（2019）在《“硬碰硬”的动能拦截器》一文中研究指出传统防空导弹使用的近炸破片战斗部,其反应时间虽在毫秒级,但对于高超声速飞行的导弹来说反应稍慢,且爆炸毁伤能力有限。要想有效拦截飞行速度很快的远程弹道导弹和洲际弹道导弹,必须抛弃近炸破片战斗部,采用全新的动能撞击方式进行拦截。动能拦截器作为战场上新(本文来源于《中国航天报》期刊2019-10-12）
曾豪,邹丽敏,陈忱[2]（2019）在《雨水垃圾拦截器截污性能评估与应用》一文中研究指出1前言地表径流是影响城市水环境质量的第二大污染源~([1]),路面径流污染是其中污染效应最强的部分~([2、3]),生活垃圾、路面垃圾等随路面径流进入雨水管道,最终通过泵站放江排入河道,对受纳水体影响严重~([4、5]),是制约河道水质持续改善的重要瓶颈之一。径流污染需进行多环节的系统控制,而源头污染控制是城区面源污染最有效、最经济的(本文来源于《上海水务》期刊2019年03期）
张涛,李为民,李炯,雷虎民,骆长鑫[3]（2019）在《临近空间侧窗探测拦截器滑模姿态控制律设计》一文中研究指出针对临近空间侧窗探测拦截器姿控发动机推力恒定、分散式布局控制力矩耦合及系统模型存在不确定等特点,本文提出了一种基于滑模控制理论的姿态控制律设计方法。首先,充分考虑姿态控制系统中叁通道及姿控力矩相互耦合的关系,建立了叁通道姿态控制耦合模型。其次,基于滑模控制理论设计了姿态控制律,采用伪速率脉冲调制器,将所设计的连续控制变量转化为脉冲控制量来满足姿控发动机的要求,实现了拦截器的数字变推力控制。最后,数字仿真结果表明所设计的姿态控制律在参数存在摄动及不确定干扰的情况下,能够满足姿态控制快速性、准确性和鲁棒性的要求。(本文来源于《第二十届中国系统仿真技术及其应用学术年会论文集（20th CCSSTA 2019）》期刊2019-08-20）
张召,王恒,荆武兴,高长生[4]（2019）在《大气层外多拦截器协同跟踪与制导算法》一文中研究指出针对大气层外多弹头多诱饵的进攻场景,采用多拦截器全拦截策略,提出了带故障诊断的协同跟踪算法、时间协同中制导律以及消除脱靶量的末制导律。首先,基于最小二乘算法以及误差传播理论,实现了局部信息融合以及测量方程的线性化,简化了非线性跟踪滤波算法的设计;并依托滤波算法,设计了传感器故障诊断算法,以排除其对跟踪效果的影响。然后,基于对拦截器和目标受力的合理简化,给出了相对运动解析解,设计了有限推力下的多拦截器时间协同中制导律以及末制导律,实现对多个目标的同时击毁。仿真结果显示,本文设计的协同跟踪与制导算法,可以有效估计目标的状态并排除故障传感器的干扰,实施对多个目标的时间协同拦截。(本文来源于《宇航学报》期刊2019年07期）
吴新华[5]（2019）在《Struts2拦截器在软件开发中的应用》一文中研究指出大数据高速发展的前提下,如何提高数据库的访问效率,减少数据库的访问开销,是当前非常有价值的探讨课题,文章针对传统数据库增删改查操作中存在的效率低下问题,运用Struts2拦截器设计了改进方案,并应用于实际项目中,通过测试验证方案真实可靠,有效地提高了数据库的访问效率,并为实际软件工程项目开发提供了一个有效的解决途径。(本文来源于《萍乡学院学报》期刊2019年03期）
Abdollah,Sakaki,Hassan,Ghassemi,Shayan,Keyvani[6]（2019）在《基于遗传算法的带有调纵倾尾板及拦截器的滑行艇水动力性能评估及优化（英文）》一文中研究指出Nowadays, several stern devices are attracting a great deal of attention. The control surface is an effective apparatus for improving the hydrodynamic performance of planing hulls and is considered an important element in the design of planing hulls. Control surfaces produce forces and a pitching moment due to the pressure distribution that they cause, which can be used to change the running state of high-speed marine boats. This work elaborates a new study to evaluate the hydrodynamic performance of a planing boat with a trim tab and an interceptor, and optimizes them by using an optimization algorithm. The trim tab and the interceptor have been used to optimize the running trim and motion control of semi-planing and planing boats at various speeds and sea conditions for many years. In this paper, the usage of trim tab is mathematically verified and experimental equations are utilized to optimize the performance of a planing boat at a specificd trim angle by using an optimization algorithm. The genetic algorithm(GA) is one of the most useful optimizing methods and is used in this study. The planing boat equations were programmed according to Savitsky's equations and then analyzed in the framework of the GA-based optimization for performance improvement of theplaning hull. The optimal design of trim tab and interceptor for planing boat can be considered a multiobjective problem. The input data of GA include different parameters, such as speed, longitudinal center of gravity, and deadrise angle. We can extract the best range of forecasting the planing boat longitudinal center of gravity, the angle of the trim, and the least drag force at the best trim angle of the boat.(本文来源于《Journal of Marine Science and Application》期刊2019年02期）
段美君[7]（2019）在《临近空间拦截器开关制导控制方法研究》一文中研究指出临近空间高超声速飞行器因飞行速度快和持续机动能力强,发展迅速。精确制导拦截器通过“直接碰撞杀伤”技术可将其彻底摧毁。这就需要有限时间收敛的精确制导技术。实际中拦截器的发动机只能提供带延迟的开关形式推力,而且目标导引头只能测量视线角信息。本文基于有限时间收敛理论和观测器,研究了临近空间拦截器开关制导控制方法。考虑发动机控制受限和末制导时间有限,基于有限时间控制理论,设计了两种有限时间收敛制导律。其一是bang-bang制导律。在二维平面和叁维空间中,严格证明了有限时间收敛的充分条件。根据充分条件和制导周期,设计了带滞环开关的制导律。仿真结果表明,视线角速率有限时间收敛到原点,验证了有限时间收敛条件。提出的制导律可以避免视线角速率抖振,降低发动机开关频率。其二是有限时间收敛制导律和变开关门限的PWPF调节器。理论分析和仿真结果表明提出的制导律对机动目标具有鲁棒性,视线角速率收敛到原点更快,发动机工作时间增加、开关次数减少。考虑弹体动态延迟特性对制导性能的影响,设计了考虑发动机动特性的有限时间收敛制导律。其一,将发动机动特性视为具有开关工作形式的一阶环节,与目标-拦截器相对运动模型,建立了制导模型以设计制导律。采用bang-bang非奇异滑模制导律,严格证明了有限时间收敛的充分条件。基于最小工作时间和有限时间收敛的充分条件,设计了带滞环开关的非奇异滑模制导律。两者组成组合制导律。仿真结果表明提出的制导律能有效补偿动态延迟的影响。其二,建立了不以视线角加速度为状态变量的制导模型,采用bang-bang线性滑模制导律,证明了有限时间收敛条件。相应地,给出了滞环线性滑模制导律和组合制导律。仿真结果表明在存在测量噪声时,提出的制导律具有更好的制导性能。其叁,建立了考虑发动机二阶动特性的制导模型。设计了带滞环开关的滑模制导律,可保证视线角速率有限时间收敛到原点的邻域。仿真结果表明,考虑发动机二阶动特性的制导律,与未考虑动特性或只考虑一阶动特性的制导律比较,制导精度更高。考虑目标导引头只能测量视线角信息,将目标机动项扩张为未知状态,设计了两种扩张观测器,在不需要假设目标机动模型的条件下,即可估计视线角速率和目标加速度。其一,基于考虑发动机一阶动特性的制导模型,设计了线性扩张状态观测器。基于估计值,实现了bang-bang非奇异滑模制导律和带滞环开关的非奇异滑模制导律。其二,基于考虑发动机控制受限的数学模型,设计了扩张高增益观测器。基于估计值,实现了有限时间收敛制导律和PWPF调节器。仿真结果表明,观测器可有效地估计视线角速率和目标加速度,基于估计值的复合制导律满足拦截精度要求。考虑拦截器质心偏移,在控制受限条件下,设计了两种鲁棒姿态控制律,并解决了滚转和偏航通道发动机共用问题。其一,针对解耦的叁通道姿控模型,采用bang-bang线性滑模控制律,严格证明了有限时间收敛的充分条件。引入边界层去除了抖振,给出了叁通道带死区的姿态控制律。仿真结果验证了控制律有限时间收敛条件,发动机分配方案满足要求。其二,应用backstepping方法设计了非线性姿态控制律,将非线性扰动观测器的估计值补偿到控制律中,提高了复合控制律的鲁棒性。PWM将控制律转换为发动机的开机时间。仿真结果验证了观测器和复合控制律的性能,PWM有良好的调制效果。考虑姿态控制和制导控制是密切相关的,针对临近空间两种典型目标,研究了拦截器制导控制方法。反X-51A,姿态控制采用了基于扰动观测器的非线性控制律,制导控制采用了基于线性扩张状态观测器的考虑发动机一阶动特性的组合制导律。反HTV-2,姿态控制采用了bang-bang线性滑模控制律,制导控制采用了基于扩张高增益观测器的有限时间收敛制导律和PWPF调节器。蒙特卡洛仿真中考虑了拦截器质心偏移、发动机推力偏心和导引头测量噪声。结果表明,提出的制导控制方案均可实现“直接碰撞杀伤”拦截目标。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01）
甘文丽[8]（2019）在《Struts 2拦截器的研究与应用》一文中研究指出介绍了Struts 2框架拦截器的设计思想和工作原理,并以软件系统常见的权限控制功能为例,详细说明了拦截器在基于Java EE平台的Web应用系统中的设计及配置。拦截器在Web开发中的应用,提高了系统代码的可复用性、可扩展性及灵活性。(本文来源于《科技视界》期刊2019年11期）
曹粟,蒋锋,李易[9]（2019）在《基于MOEA/D的叁锥体拦截器气动外形优化设计》一文中研究指出针对由临近空间拦截器飞行环境变化剧烈导致的热流密度过高等问题,提出一种多目标外形优化设计方法,并针对一种新型叁锥体临近空间拦截器外形进行优化设计。首先,建立飞行器的气动、弹道、气动热等多学科分析模型,利用高斯-伪谱法计算拦截弹道,利用桥函数法建立气动模型,并利用Fay-Riddle方法估计气动热流密度。然后,以飞行器航程、总热流量和飞行时间为优化目标,采用基于分解的多目标进化算法(MOEA/D)与伪谱法将该问题转化为一组单目标优化子问题,得到Pareto前沿并进行相关分析。最后,给出一个优于基准值,同时满足性能指标要求的新型外形。结果表明:该优化方法具有可实现性,为未来的飞行器设计提供了新思路。(本文来源于《上海航天》期刊2019年01期）
[10]（2018）在《雷神公司宣布在新生产的GEM-T拦截器中使用GaN发射器芯片》一文中研究指出雷神宣布将开始在新生产的Guidance Enhanced Missile-TBM(GEM-T)拦截器中使用氮化镓(GaN)计算机芯片,以取代目前在导弹发射器中使用的行波管(TWT)。雷神希望通过使用GaN芯片升级GEM-T的发射器,提高拦截器的可靠性和效率。此外,在新生产导弹中过渡到GaN意味着发射器不需要在拦(本文来源于《半导体信息》期刊2018年05期）
拦截器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
1前言地表径流是影响城市水环境质量的第二大污染源~([1]),路面径流污染是其中污染效应最强的部分~([2、3]),生活垃圾、路面垃圾等随路面径流进入雨水管道,最终通过泵站放江排入河道,对受纳水体影响严重~([4、5]),是制约河道水质持续改善的重要瓶颈之一。径流污染需进行多环节的系统控制,而源头污染控制是城区面源污染最有效、最经济的
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
拦截器论文参考文献
[1].李紫欣.“硬碰硬”的动能拦截器[N].中国航天报.2019
[2].曾豪,邹丽敏,陈忱.雨水垃圾拦截器截污性能评估与应用[J].上海水务.2019
[3].张涛,李为民,李炯,雷虎民,骆长鑫.临近空间侧窗探测拦截器滑模姿态控制律设计[C].第二十届中国系统仿真技术及其应用学术年会论文集（20thCCSSTA2019）.2019
[4].张召,王恒,荆武兴,高长生.大气层外多拦截器协同跟踪与制导算法[J].宇航学报.2019
[5].吴新华.Struts2拦截器在软件开发中的应用[J].萍乡学院学报.2019
[6].Abdollah,Sakaki,Hassan,Ghassemi,Shayan,Keyvani.基于遗传算法的带有调纵倾尾板及拦截器的滑行艇水动力性能评估及优化（英文）[J].JournalofMarineScienceandApplication.2019
[7].段美君.临近空间拦截器开关制导控制方法研究[D].哈尔滨工业大学.2019
[8].甘文丽.Struts2拦截器的研究与应用[J].科技视界.2019
[9].曹粟,蒋锋,李易.基于MOEA/D的叁锥体拦截器气动外形优化设计[J].上海航天.2019
[10]..雷神公司宣布在新生产的GEM-T拦截器中使用GaN发射器芯片[J].半导体信息.2018