导读:本文包含了涂装作业论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:作业法,叁相射流,工艺方案,涂装作业
涂装作业论文文献综述
张在龙,姜杰,申宝晓[1]（2019）在《船舶涂装作业工艺方案分析》一文中研究指出目前国内船舶行业通常采用的涂装作业工艺基本分为以下3种:叁相射流作业法,自吸附式爬壁装置抛丸作业法,超高压水作业法。叁相射流是射流行业的前沿技术,集合了液体、固体、气体3种不同物质,形成统一的流体,产生不同的作用。叁相射流作业法是以高压混砂水射流为核心,以混合射流形式达到高效清除胶层、油漆涂覆层、锈蚀以及表面附着物的目的。其优势是对油漆涂覆材料及表面杂物适应性好,几乎可以清除一切喷涂式表面附着物,效果较好。叁相射流作业形式上分为前混式和后混式(本文来源于《中国修船》期刊2019年06期）
刘福军[2]（2019）在《浅析汽车修补涂装中的烘烤作业》一文中研究指出现代汽车修补涂装作业中所使用的涂料大部分为双组分聚合型涂料,这种涂料可以在常温下自然干燥,但干燥所需要的时间较长,一般在20℃的环境下需要12h～16h才能干燥,因此汽车维修企业采用红外线烤灯进行低温烘烤,以加快修补涂装板件的干燥速度,使涂料发生充分的交联反应,以得到更好的光泽和硬度。1红外线烤灯的特点红外线烤灯是一种将电能转化为红外线辐射热能对物体进行辐射干燥的加热器,因此红外线烤灯也被称为红外线辐射加热器,如图1所示。利用电磁波辐射热使物体受热干燥比其他方式加热速度快,热能损失少。红外线烤灯通(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年20期）
陈骞骞[3]（2019）在《船舶涂装作业安全与管理措施研究》一文中研究指出以推动船舶制造业发展为前提,针对船舶涂装作业安全与管理工作,首先阐述3点安全问题,随后提出安全管理对策,并且从以保证涂装安全为前提做好防护工作、完善涂装安全管理体系、增加安全投入叁个方面展开论述,制订管理措施,保证船舶涂装质量。(本文来源于《中国水运》期刊2019年09期）
王勇,曾娟[4]（2019）在《改进突变级数法在汽车制造业涂装作业安全风险评价中的应用研究》一文中研究指出为提高汽车制造业涂装作业安全管理水平,通过系统分析其安全风险影响因素,构建了汽车制造业涂装作业安全风险评价指标体系,并提出了利用熵值法确定指标相对隶属度来改进突变级数法的组合评价方法。将此组合评价方法应用某汽车有限公司武汉工厂安全风险评价中,评价结果与实际情况相符合,证明此方法具有较好的适用性。(本文来源于《华北科技学院学报》期刊2019年02期）
涂群峰[5]（2019）在《浅谈作业负荷评价在涂装职业健康安全管理上的应用》一文中研究指出简要介绍了具有丰田特色的作业负荷评价方法及其在涂装职业健康安全管理上的应用,对如何减轻作业者的劳动强度,预防筋骨类疾病的发生具有一定指导意义。通过实施预防型的负荷预判和改善,从源头推进作业负荷低减,不但实现了岗位安全的量化管理,而且为涂装工程的自动化提供了依据。(本文来源于《广东化工》期刊2019年05期）
徐珊波,贾德成,祁渊,顾峥宇[6]（2019）在《机车涂装作业VOCs排放及对策》一文中研究指出VOCs的排放,近年来已成为各方关注的焦点,尤其是经济发达地区的排放监管日趋严格。该文结合机车涂装作业,从源头控制、末端治理以及处置成本、对比监测数据分析等方面,探讨机车涂装作业VOCs(挥发性有机化合物)排放和控制。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年04期）
彭曼[7]（2018）在《涂装作业中的环境职业健康安全问题分析》一文中研究指出本文主要对涂装作业过程中的表面处理以及整个涂装作业过程中产生的危害因素对涂装作业人员的健康带来的危害进行了阐述,使涂装作业人员对涂装行业的危害性有一定的了解,在作业过程中能强化自我保护意识。对涂装作业过程的安全管理、作业环境的改善以及环保涂装材料的使用等几个方面进行了研究,希望能对涂装作业过程中的污染以及对涂装作业人员的危害防护有一定的帮助。(本文来源于《中国石油和化工标准与质量》期刊2018年23期）
王昕[8]（2018）在《论汽车涂装作业中的安全与防护》一文中研究指出汽车涂装工作是将相关涂料涂布于汽车车身或其他部件,使其形成薄膜,对涂覆部分起到保护作用的一项工作,该项工作的操作过程是极其复杂的,其所用到的相关设备的构造比较复杂,操作线与其他动力设施的摆放相交错,其作业场地的内部构造也较繁复,这些客观因素决定了该项作业操作是一项比较危险的汽车建造作业。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年19期）
王亚平,李占锋[9]（2018）在《汽车修补涂装作业中的银粉漆调色研究分析》一文中研究指出本文在充分借鉴和吸收国内外已有研究成果和先进经验的基础上,调研了汽车相关行业的修补涂装,对汽车涂装调色工作流程现状研究分析,科学规范、系统性给出银粉漆调色流程,为汽车调色相关人员提供重要的参考,以达到无痕修补之目标。随着时代的发展,人们的精神生活和物质生活不断的提高,人们对汽车色彩所体现的产品个性要求越来越高,即使车在重大事故之后,对汽车的无痕修补一直是车主和技术人员的最高的要求。修补涂装中,常用的色漆种类有素色漆、(本文来源于《知识文库》期刊2018年19期）
唐佳[10]（2018）在《船舶分段涂装作业管理精细化研究》一文中研究指出分段涂装作为现代造船中的重要工序,其在船舶建造中所占工时和成本都较大,并且随着环保规范和人工成本的增加,其重要性将逐渐上升。很多船厂在进行分段涂装作业过程中都存在着诸多问题,包括作业计划编制不能做到统筹,派工不够精细,涂料集配送管理不够及时,质量管理粗放等。因此,必须运用精细化管理思想、科学管理方法结合分段涂装作业特点对主要问题进行分析并解决,从而降低作业成本,提高作业效率。本文运用精细化管理思想和科学管理方法从分段涂装作业计划管理和现场管理两方面出发,探讨了在分段涂装作业中如何全面实现管理精细化。论文主要对下列问题进行了研究:(1)对分段涂装作业流程及作业管理中的问题进行分析,找出分段涂装作业管理中需要进行精细化的地方。(2)在对分段涂装作业进行精细化分解的基础上,探讨如何建立JIT的分段涂装作业计划管理体系,如何建立基于任务包/派工单的分段涂装作业派工管理精细化模式,如何建立柔性的分段涂装作业计划调度系统和如何建立基于看板的分段涂装作业管控模式。(3)从作业效率、现场6S管理、涂料集配送管理、质量管理和班组管理五个主要方面对分段涂装作业现场管理精细化进行了研究,以减少浪费,降低作业成本和将管理责任明确化。(4)针对船厂分段涂装作业管理效果缺乏相应的评价体系的现状,本文在分析分段涂装作业管理效果评价指标的基础上,构建出基于层次分析法的分段涂装作业管理精细化效果的模糊综合评价模型。本文对分段涂装作业管理精细化的研究,有助于船厂实行降本增效的管理推进。同时,这也为分段涂装的信息化、智能化奠定了基础。(本文来源于《江苏科技大学》期刊2018-05-02）
涂装作业论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
现代汽车修补涂装作业中所使用的涂料大部分为双组分聚合型涂料,这种涂料可以在常温下自然干燥,但干燥所需要的时间较长,一般在20℃的环境下需要12h～16h才能干燥,因此汽车维修企业采用红外线烤灯进行低温烘烤,以加快修补涂装板件的干燥速度,使涂料发生充分的交联反应,以得到更好的光泽和硬度。1红外线烤灯的特点红外线烤灯是一种将电能转化为红外线辐射热能对物体进行辐射干燥的加热器,因此红外线烤灯也被称为红外线辐射加热器,如图1所示。利用电磁波辐射热使物体受热干燥比其他方式加热速度快,热能损失少。红外线烤灯通
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
涂装作业论文参考文献
[1].张在龙,姜杰,申宝晓.船舶涂装作业工艺方案分析[J].中国修船.2019
[2].刘福军.浅析汽车修补涂装中的烘烤作业[J].汽车维护与修理.2019
[3].陈骞骞.船舶涂装作业安全与管理措施研究[J].中国水运.2019
[4].王勇,曾娟.改进突变级数法在汽车制造业涂装作业安全风险评价中的应用研究[J].华北科技学院学报.2019
[5].涂群峰.浅谈作业负荷评价在涂装职业健康安全管理上的应用[J].广东化工.2019
[6].徐珊波,贾德成,祁渊,顾峥宇.机车涂装作业VOCs排放及对策[J].中国新技术新产品.2019
[7].彭曼.涂装作业中的环境职业健康安全问题分析[J].中国石油和化工标准与质量.2018
[8].王昕.论汽车涂装作业中的安全与防护[J].内燃机与配件.2018
[9].王亚平,李占锋.汽车修补涂装作业中的银粉漆调色研究分析[J].知识文库.2018
[10].唐佳.船舶分段涂装作业管理精细化研究[D].江苏科技大学.2018