本文主要研究内容
作者张志强,汪健雄,靳超（2019）在《铁路智能客服关键技术研究》一文中研究指出：提出铁路智能客服总体框架,研究铁路客运服务专业的语义理解与处理,深度学习模型和用户画像等关键技术,解决铁路12306互联网售票系统(简称:12306系统)客服维护成本高、服务时间受限、培训成本高、线路忙、人为错误不利于控制等问题。研究表明,铁路智能客服可有效提高铁路12306系统客服接通率和客户满意度,提升铁路用户体验,树立铁路良好社会形象。
Abstract
di chu tie lu zhi neng ke fu zong ti kuang jia ,yan jiu tie lu ke yun fu wu zhuan ye de yu yi li jie yu chu li ,shen du xue xi mo xing he yong hu hua xiang deng guan jian ji shu ,jie jue tie lu 12306hu lian wang shou piao ji tong (jian chen :12306ji tong )ke fu wei hu cheng ben gao 、fu wu shi jian shou xian 、pei xun cheng ben gao 、xian lu mang 、ren wei cuo wu bu li yu kong zhi deng wen ti 。yan jiu biao ming ,tie lu zhi neng ke fu ke you xiao di gao tie lu 12306ji tong ke fu jie tong lv he ke hu man yi du ,di sheng tie lu yong hu ti yan ,shu li tie lu liang hao she hui xing xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁路计算机应用的张志强,汪健雄,靳超，发表于刊物铁路计算机应用2019年09期论文，是一篇关于互联网售票系统论文,智能客服论文,接通率论文,满意度论文,铁路计算机应用2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁路计算机应用2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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