导读:本文包含了物流区位论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:区位优势,现代物流业,信阳市
物流区位论文文献综述
郭昭君[1]（2019）在《顺天时 享地利 共繁盛——信阳市发挥区位优势推动现代物流业发展》一文中研究指出在国家实行乡村振兴战略的引领下,2018年河南省信阳市全年有18.9万农村贫困人口脱贫。截至2019年,信阳市8个贫困县已有7个县正式退出贫困县序列,在县整体脱贫总任务中占比87.5%,脱贫攻坚工作效果十分显着。值得注意的是,信阳市现代物流业发展迅猛,近年来电商产业已成为信阳市创新力活、带动力强、渗透性广的战略性新兴产业。以2018年"双十一"为例,当天信阳市境内电商企业累计实现电商销售额7.5亿元,同比增长51.2%。当前,信阳市处于国家实施乡村振兴战略、实施"一带一路"、建设区域性物流枢纽等政策利好的背景下,时下的信阳市可以利用天时、地利等众多优势,大力发展现代物流业,从而带动当地经济发展。(本文来源于《乡村科技》期刊2019年31期）
陈国峰[2]（2019）在《青岛：依托区位优势 架起高效国际物流通道》一文中研究指出唯品会（华东保税仓）首单网购保税商品从青岛西海岸新区保税物流中心3号仓库发出，网易考拉、京东海囤全球、唯品会、菜鸟等知名平台都已在青岛落地开展跨境电商零售进口业务……自2016年获批中国（青岛）跨境电子商务综合试验区以来，青岛充分发挥产业基础优势和毗邻日(本文来源于《经济参考报》期刊2019-10-15）
王吉生[3]（2019）在《长江经济带物流业的区位分布与地区专业化分析》一文中研究指出本文选取了长江经济带上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重庆七省二市为研究样本,基于LQ指数、RCA指数、K-spec指数对物流业的区位分布与地区专业状况进行研究,分析得长江经济带物流地区差异在逐步变大,沿海地区物流业发展的相对较好,尤其是上海地区的物流专业化程度较高,聚集趋势明显。(本文来源于《农家参谋》期刊2019年19期）
刘贲[4]（2019）在《中国物流业对外直接投资区位布局研究》一文中研究指出随着信息技术的发展及经济的复苏,国际贸易成为多数企业发展的首要选择。我国物流企业对外直接贸易投资环节存在一系列的问题,面对上述问题展开反思,如何提升自身盈利成为物流企业关注的重要内容。本文以我国物流业对外直接投资区位布局为对象,探究其中存在的问题及解决对策,以期为类似研究提供一定的参考。(本文来源于《财经界(学术版)》期刊2019年16期）
徐维莉[5]（2019）在《水产品冷链物流发展优化策略——评《水产品冷链物流中心区位选择与评价研究》》一文中研究指出优化水产品冷链物流发展有利于降低水产品生产和流通成本,增加产品附加值,提高水产品竞争力,推动我国水产业的发展。但水产品冷链物流发展存在诸如基础设施建设不完善、储存设备和运输设备短缺、结构不合理、冷藏库利用率低等问题。水产品冷链物流的生产、运输、储藏、消费各环节相互脱节,如何发挥好冷链物流的作用,提高水产品质量,推动水产品冷链物流健康发展,这是水产业值得深思的问题。由王友丽着,复旦大学出版社出版发行的《水产品冷链物(本文来源于《人民长江》期刊2019年07期）
张珺,刘玮璐,林晓蕾[6]（2019）在《链接“一带一路” 奋力跑出加速度》一文中研究指出7月6日凌晨，满载服装和电子产品的列车从海沧自贸园区缓缓驶出，15天后，这批货物将抵达德国汉堡，转运至欧洲多个城市。这是近4年来从厦门驶出的400多列中欧（厦门）班列的普通一班。这4年来，中欧（厦门）班列已成为海沧积极融入“国家物流新通道”战略(本文来源于《厦门日报》期刊2019-07-11）
唐建荣,张鑫和,类延波[7]（2019）在《物流业发展的区位差异、驱动因素及时空异质性研究——基于GTWR模型的分析》一文中研究指出基于2005—2015年中国省级面板数据,运用TOPSIS模型测度省区物流业发展水平,并结合核密度估计、探索性数据等方法研究物流产业演化规律,最终构建GTWR模型考察物流产业发展的驱动因素及其时空异质性。研究表明:中国省域物流业发展差异性与相关性并存;物流产业多维驱动要素呈现出明显的时空非平稳性,不同时点、地区各驱动要素的波动方向和强度并不相同,不同驱动要素分别呈现出左偏、右偏、对称、多峰等分布态势;各要素均呈现出一定的东、中、西梯度分布格局;不同地区各驱动要素的时变形态也存在不同。(本文来源于《财贸研究》期刊2019年01期）
张洽棠,潘热新[8]（2019）在《河南濮阳：扬区位优势 强现代物流》一文中研究指出现代物流业的地位越来越重要，党的十九大报告对现代物流的新定位为：国家基础设施网络的重要组成部分，现代供应链协同创新的重要平台，现代化经济体系的重要支撑。如何做好现代物流业的转型升级，成为各地方政府关注的焦点。近日，“濮阳市现代物流业转型发展战略研讨会暨高(本文来源于《中国经济导报》期刊2019-01-09）
赵敬梅[9]（2018）在《依托大交通 形成大物流》一文中研究指出本报讯（赵敬梅）12月19日，从广元交投大交通大物流发展座谈会上获悉，为响应国家“一带一路”的全方位开放新格局，广元交投集团立足广元，利用广元区位优势和日趋成熟的物流体系，将引进中亚各国和国内商家，建成辐射川、陕、甘、渝以及中亚各国特色产品的商贸(本文来源于《广元日报》期刊2018-12-21）
石娟,逯业娜[10]（2018）在《区位商视角下京津冀区域物流产业协同发展分析》一文中研究指出京津冀协同发展背景下,京津冀地区资源流动加快,产业协作增加,交通物流体系越来越完善,叁地的物流产业得到了迅速发展。基于此,文章采用区位商的计算方法,对北京、天津、河北的物流产业数据进行整理计算,计算出叁地的区位商指标并在此基础上进行分析,得到叁地的物流产业协同发展程度,最终总结出促进京津冀地区物流产业协同发展的对策建议,为叁地行政部门及企业决策提供参考。(本文来源于《中国物流与采购》期刊2018年23期）
物流区位论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
唯品会（华东保税仓）首单网购保税商品从青岛西海岸新区保税物流中心3号仓库发出，网易考拉、京东海囤全球、唯品会、菜鸟等知名平台都已在青岛落地开展跨境电商零售进口业务……自2016年获批中国（青岛）跨境电子商务综合试验区以来，青岛充分发挥产业基础优势和毗邻日
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
物流区位论文参考文献
[1].郭昭君.顺天时享地利共繁盛——信阳市发挥区位优势推动现代物流业发展[J].乡村科技.2019
[2].陈国峰.青岛：依托区位优势架起高效国际物流通道[N].经济参考报.2019
[3].王吉生.长江经济带物流业的区位分布与地区专业化分析[J].农家参谋.2019
[4].刘贲.中国物流业对外直接投资区位布局研究[J].财经界(学术版).2019
[5].徐维莉.水产品冷链物流发展优化策略——评《水产品冷链物流中心区位选择与评价研究》[J].人民长江.2019
[6].张珺,刘玮璐,林晓蕾.链接“一带一路”奋力跑出加速度[N].厦门日报.2019
[7].唐建荣,张鑫和,类延波.物流业发展的区位差异、驱动因素及时空异质性研究——基于GTWR模型的分析[J].财贸研究.2019
[8].张洽棠,潘热新.河南濮阳：扬区位优势强现代物流[N].中国经济导报.2019
[9].赵敬梅.依托大交通形成大物流[N].广元日报.2018
[10].石娟,逯业娜.区位商视角下京津冀区域物流产业协同发展分析[J].中国物流与采购.2018