导读:本文包含了缓冲结构设计论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:红酒包装,榫卯结构,跌落实验,缓冲结构设计
缓冲结构设计论文文献综述
王章苹,付茜曼[1]（2019）在《基于榫卯结构的红酒缓冲包装结构设计》一文中研究指出目的设计榫卯结构的红酒缓冲包装结构。方法以榫卯结构为基础,建立A型瓦楞纸板缓冲结构,通过包装件的跌落实验分析结构在纸板厚度、跌落高度和垫层高度变化时的缓冲性能。结果瓦楞纸板厚度为3.5 mm,垫层高度为20 mm时,榫卯缓冲结构能在1400 mm跌落高度内实现对红酒的保护。结论榫卯结构的红酒缓冲包装具有较好的缓冲性能,可满足红酒缓冲包装需要。(本文来源于《食品安全质量检测学报》期刊2019年19期）
许健,周炜[2]（2019）在《大流量缓冲阀结构设计及特性研究》一文中研究指出缓冲阀能够实现大流量减压阀起调前的缓慢建压，减压阀起调后全开保证减压阀工作的全流量，是实现大流量减压阀平稳起动的关键组件。本文介绍了缓冲阀的结构及工作原理，建立了缓冲阀的数学模型和仿真模型，分析获得了缓冲阀的工作特性，对不同介质、入口压力、密闭腔限流孔当量面积、初始槽尺寸等影响缓冲阀特性的各因素进行了仿真分析。通过试验验证，缓冲阀的缓开性能满足发动机供气系统的使用要求。(本文来源于《中国航天第叁专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议论文集——S02液体推进及相关技术》期刊2019-08-14）
董兵兵,吴继扬,蔡伊霏,罗逊[3]（2019）在《可调节缓冲式自动喂鱼器结构设计与优化》一文中研究指出为满足养鱼爱好者外出无法及时喂养金鱼的需要,避免目前市面上许多喂鱼器的缺陷对喂鱼造成的影响。通过分析和调查喂鱼的习惯和需求,建立了可调节缓冲式自动喂鱼器;主要对饲料盒的结构以及饲料下落的转动盒的结构进行了结构优化,增加了饲料下落过程的缓冲装置。该喂鱼器能根据不同鱼类以及主人外出的时间等对喂鱼器进行调节,更好地满足了喂鱼人群的需求。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年04期）
邓小林[4]（2019）在《缓冲系统吸能结构设计及耐撞性研究》一文中研究指出汽车安全性研究已成为汽车技术研究中最为重要的环节,关于材料和结构在碰撞过程中的能量吸收的耐撞性研究,是汽车被动性安全当中的碰撞安全研究的重要内容。薄壁金属结构因其轻质、价廉以及在冲击过程中能有效耗散大量的冲击动能的特点已被广泛应用于汽车缓冲系统的吸能结构设计中。论文围绕缓冲系统吸能结构的创新设计开展研究,综合利用理论分析、试验技术、数值仿真以及多目标优化等多种研究方法,研究并提出了多种新型的能量吸收结构并开展了系统的耐撞性研究工作,研究的主要内容如下:(1)星形管轴向载荷下的耐撞性试验及理论研究针对现有的薄壁结构的耐撞性研究主要集中在新型结构的理论分析和性能改进,而很少有研究制造工艺对结构耐撞性影响的不足,系统的开展了不同材料、不同加工方式制造的六角、八角和十二角星形管轴向压缩下的耐撞性试验研究。研究发现八角星形管的平均载荷相比六角星形管增加了7.94%,而十二角星形管的平均载荷相比八角星形管减少了15.75%。不同加工方式对星形管的耐撞性研究表明,加工方式对结构的变形模式有一定影响,但对结构的整体耐撞性能影响有限。基于简化的超折迭单元方法对星形管在轴向压缩下的平均载荷进行了推导,得到了星形管轴向压缩下的平均载荷理论公式。(2)正弦曲线横截面横向波纹管设计及耐撞性优化提出了一种新型的具有正弦曲线横截面的横向波纹管,其横截面的拓扑演化可通过振幅、基本公称半径和波纹数量来控制,采用试验、数值仿真和优化方法系统的开展了该结构的耐撞性研究。结果表明,振幅、波纹数量和壁厚是影响结构变形模式和耐撞性能的重要参数,当波纹数量为6和8时,其比能量吸收相比常规圆管最高分别提升了27.91%和27.24%。开展了振幅、公称半径和壁厚对结构耐撞性的参数化研究,系统的分析了结构参数对耐撞性指标响应的主效应和交互效应。多目标优化后的结果表明,所提出的横向波纹管相比圆管具有更好的耐撞性能,更为广泛的应用范围和可设计空间。(3)叁明治夹层横向波纹管耐撞性研究提出了一种由外圆管,中间的横向波纹管和内圆管组成的新型的叁明治夹层横向波纹管,采用试验、数值仿真和多目标优化方法开展了该结构的耐撞性研究。研究结果表明,中间横向波纹管在压缩过程中由于外圆管和内圆管的限制,变形模式相比其单独压缩发生了明显变化,且产生了明显的耦合效应。归因于耦合效应,能量吸收相比其组成管的单独压缩之和提升了35.6%,提出的叁明治夹层横向波纹管相比叁明治夹层星形管具有更大的有效冲击距离、更低的初始峰值载荷和更好的压缩稳定性。参数化研究表明内圆管的壁厚对比能量吸收起主要影响作用,而外圆管的壁厚对初始峰值载荷起主要影响作用。对波纹数量分别为6和10的叁明治夹层横向波纹管开展了多目标优化研究,得到了几乎相同的最优解,但它们却是通过优化所得到的完全不同的结构参数来实现的。(4)负泊松比正弦曲线蜂窝的面内冲击动力学分析提出了一种新型的具有负泊松比效应的正弦曲线蜂窝结构,对不同振幅和厚度的蜂窝结构在不同速度冲击下的动力学响应进行了分析,并开展了能量吸收研究。研究结果表明,所提出的正弦曲线蜂窝面内冲击下的作用力与振幅、壁厚和冲击速度密切相关,壁厚越厚、振幅越小的蜂窝的反作用力相比振幅较大和壁厚较薄的蜂窝具有更为明显的波动,冲击速度越高,作用力波动也越明显。固定端的平台应力与冲击速度无关而与蜂窝的厚度相关,结构的能量吸收能力随振幅增加而下降,具有轻微拉胀的正弦曲线蜂窝结构相比常规正六边形蜂窝结构具有更好的能量吸收能力。(5)多胞圆锥管耐撞性研究及优化设计提出了一种新型的多胞圆锥管,并对所提出的多胞圆锥管与现有的多胞方锥管、四晶胞锥管在保持相同质量条件下开展了耐撞性对比分析,所提出的多胞圆锥管在小加载角加载时的耐撞性明显优于多胞方锥管和四晶胞锥管。系统的研究了隔板数量、锥角、壁厚和加载角等结构参数对多胞圆锥管耐撞性的影响。开展了多种单一载荷工况和多载荷工况的多目标优化研究,讨论了结构参数对耐撞性的影响,结构参数对耐撞性指标平均梯度均一化后的结果表明,壁厚对耐撞性的影响远远大于锥角,但当加载角为20°时,锥角对比能量吸收的影响达到48.25%。(本文来源于《华南理工大学》期刊2019-04-01）
田鲁鲁[5]（2019）在《高速铁路隧道洞口缓冲结构设计》一文中研究指出为缓解高速列车进入隧道所诱发的空气动力学效应的不良影响,文章通过总结国内外高速铁路隧道缓冲结构研究成果,结合云桂高铁孟村隧道的工程实例,就隧道洞口缓冲结构设计进行详细介绍,以供类似工程参考。(本文来源于《四川建筑》期刊2019年01期）
宋俊柏,王建民,李海波,刘振皓,孔凡金[6]（2019）在《基于陶瓷/背板的Whipple前缓冲板防护结构设计》一文中研究指出现有的撞击防护技术中,针对超高速撞击的Whipple结构,以及针对较低速度的陶瓷/背板结构,都已经有了广泛的应用和长足的发展。本文通过改进Whipple结构前缓冲板的方法将两类防护结构的优点加以结合,以此提供一种新的改进Whipple结构的思路。(本文来源于《北京力学会第二十五届学术年会会议论文集》期刊2019-01-06）
周霞[7]（2018）在《电热水器缓冲包装结构设计及优化》一文中研究指出随着社会经济不断发展,家电产品市场一片繁荣,家电行业的迅速发展,给人们的生活和生产带来了巨大的便利,但是由于人们对家电的需求量增大,家电产品在生产、运输、销售的过程中很容易因为产品包装不善出现损坏。以电热水器为例,研究了其缓冲包装结构的设计特点。缓冲包装结构主要是通过电热水器本身的材质和结构特点,分析其容易受损的原因,并根据运输环境,制订相关尺寸的衬垫结构。电热水器缓冲衬垫设计中除了质量问题,还应该兼顾材料节省等因素,对电热水器缓冲包装进行轻量化设计,随着对缓冲包装结构的研究不断深入,制订更加优化的缓冲包装结构势在必行,选择合理可行的优化设计方案可以有效降低成本,使产品平台通用化,在其他家电产品的缓冲包装设计上面可以广泛推广。(本文来源于《科技与创新》期刊2018年24期）
王章苹,袁圆,叶强[8]（2018）在《红酒缓冲包装结构设计研究》一文中研究指出目的设计红酒缓冲包装结构。方法以纸浆模塑和A型瓦楞纸板组合,建立红酒缓冲组合结构,通过静态压缩实验和动态跌落实验分析结构在相关参数变化时的缓冲性能。结果纸浆模塑厚度为2 mm,瓦楞纸板厚度为3 mm,接触长度为60 mm时,组合结构的缓冲性能最佳。结论纸浆模塑与瓦楞纸板组合建立的缓冲结构,在静载和动载下均具有较好的缓冲性能。组合结构融合了缓冲结构的保护性和美观性,可应用于各类产品的缓冲包装。(本文来源于《食品安全质量检测学报》期刊2018年22期）
申展,罗俊杰,卓毅[9]（2018）在《某型包装箱的低密度聚乙烯缓冲结构设计与分析》一文中研究指出目的基于低密度聚乙烯材料设计一种包装箱的缓冲结构,以满足冲击加速度的设计要求。方法采用低密度聚乙烯材料对应的最大加速度-静应力曲线进行理论计算,设计出包装箱缓冲结构的初始模型,运用Ansys Workbench有限元仿真软件对包装箱整体进行水平跌落仿真,并对仿真结果进行分析。结果当缓冲垫设计厚度为75 mm时,包装箱整体跌落后受到的最大冲击加速度低于40g,满足设计要求。结论基于低密度聚乙烯材料设计的缓冲结构能够对包装箱提供有效的缓冲防护,缓冲性能满足要求。(本文来源于《包装工程》期刊2018年21期）
王小芳,李昭,孙建明,李华杰,孙旭东[10]（2018）在《叁角形支撑型四角固支瓦楞缓冲结构设计》一文中研究指出以叁角形瓦楞衬垫为研究基元,提出了叁角形支撑型四角固支瓦楞缓冲结构。基于静态压缩试验得到的缓冲系数-最大静应力曲线,及动态压缩试验得到的最大加速度-静应力曲线,结合相应的计算公式,可求得满足产品脆值要求的叁角形瓦楞缓冲结构尺寸。该研究方法可确定叁角形瓦楞衬垫的承载面积A与厚度t,也是叁角形支撑型四角固支瓦楞缓冲结构设计的重点。经凯里卡特公式校核验证,该设计方法得到的叁角形四角固支瓦楞缓冲结构可满足产品保护的要求。(本文来源于《包装与食品机械》期刊2018年04期）
缓冲结构设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
缓冲阀能够实现大流量减压阀起调前的缓慢建压，减压阀起调后全开保证减压阀工作的全流量，是实现大流量减压阀平稳起动的关键组件。本文介绍了缓冲阀的结构及工作原理，建立了缓冲阀的数学模型和仿真模型，分析获得了缓冲阀的工作特性，对不同介质、入口压力、密闭腔限流孔当量面积、初始槽尺寸等影响缓冲阀特性的各因素进行了仿真分析。通过试验验证，缓冲阀的缓开性能满足发动机供气系统的使用要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
缓冲结构设计论文参考文献
[1].王章苹,付茜曼.基于榫卯结构的红酒缓冲包装结构设计[J].食品安全质量检测学报.2019
[2].许健,周炜.大流量缓冲阀结构设计及特性研究[C].中国航天第叁专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议论文集——S02液体推进及相关技术.2019
[3].董兵兵,吴继扬,蔡伊霏,罗逊.可调节缓冲式自动喂鱼器结构设计与优化[J].机械工程师.2019
[4].邓小林.缓冲系统吸能结构设计及耐撞性研究[D].华南理工大学.2019
[5].田鲁鲁.高速铁路隧道洞口缓冲结构设计[J].四川建筑.2019
[6].宋俊柏,王建民,李海波,刘振皓,孔凡金.基于陶瓷/背板的Whipple前缓冲板防护结构设计[C].北京力学会第二十五届学术年会会议论文集.2019
[7].周霞.电热水器缓冲包装结构设计及优化[J].科技与创新.2018
[8].王章苹,袁圆,叶强.红酒缓冲包装结构设计研究[J].食品安全质量检测学报.2018
[9].申展,罗俊杰,卓毅.某型包装箱的低密度聚乙烯缓冲结构设计与分析[J].包装工程.2018
[10].王小芳,李昭,孙建明,李华杰,孙旭东.叁角形支撑型四角固支瓦楞缓冲结构设计[J].包装与食品机械.2018