导读:本文包含了雷达信道论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船载测控雷达,信道分系统,BIT,设计方案
雷达信道论文文献综述
邱冬冬,孔德儒,杨勇[1]（2016）在《船载测控雷达信道系统的BIT设计》一文中研究指出基于对某船载测控雷达信道分系统的结构组成、功能特点的分析,和对其关键环节及器件的研究,划分了该系统的功能测试模块。研究了测试功能模块的BIT实现方式,并最终按照分布式检测、集中式显示控制的方案设计信道分系统的BIT系统。(本文来源于《电子设计工程》期刊2016年20期）
逄锦昊[2]（2014）在《宽带雷达信道化和波束形成的FPGA实现》一文中研究指出宽带雷达具有较大信号带宽,在测距精度、抗干扰和杂波中目标检测等方面有巨大的优势,受到了各国的广泛关注。超大规模集成电路(VLSI)的使用,减小了雷达系统的体积,有效的提高了雷达信号处理的性能。针对宽带雷达高速大容量数据传输以及高性能实时信号处理的需求,本文对基于FPGA的信道化接收机和宽带波束形成器的工程应用进行了研究,所取得的主要研究成果为:1.对数字下变频和信道化的FPGA模块化设计进行了研究。分析比较数字下变频和信道化不同实现结构,设计数字下变频和信道化的FPGA程序模块。采用面积和速度互换的原则,提高FPGA工作的稳定性,节省资源。2.对多路高速数据传输进行了研究。给出一种多路高速数据同步传输方式,具有链路少和设计复杂度低的特点。针对同步传输中的时延问题,设计了一种同步时延测量系统,采用输入输出延时单元保证了延时测量的精度,通过与混合模式时钟管理器结合,使其具有宽量程的特点。3.对宽带波束形成算法进行研究。给出一种基于任意时延滤波器的宽带波束形成算法。利用Matlab的CVX工具箱设计一种任意时延的滤波器,使滤波器响应在平坦度和通带带宽具有较好的性能。仿真分析表明,使用任意延时滤波器能够精确补偿各个通道阵元的信号延时。4.对宽带波束形成器硬件平台进行研究。针对宽带波束形成海量数据传输和计算量大的需求,给出一种集成5片FPGA的高速多通道波束形成器硬件平台,采用高速串行接口和FPGA并行计算的设计思路,具有数据通信速率高、运算能力强和易于集成的优点。设计在该平台上实现时域宽带波束形成的FPGA程序模块,测试结果表明,该平台作为宽带数字多波束形成工程应用的初步探索,具有良好的性能。5.对光纤高速数据通信进行研究。介绍基于FPGA光纤通信的硬件设计方案,针对光纤传输实时性的需求,设计一种灵活高效的自定义传输协议,并测试验证其性能。分析JESD204B协议的传输过程,利用JESD204B IP核实现高速数据传输。介绍Xilinx集成式比特误码率测试仪,满足高速接口测试的需求。6.对AXI4协议进行研究。针对FPGA内模块间高效通信的需求,介绍AXI4协议的原理和工作模式。分析AXI4协议在FPGA中的具体应用,分别利用AXI4-Lite和AXI4-Stream接口实现IP核间的数据通信。7.对FPGA的仿真和测试方法进行研究。设计一种仿真平台,利用Verilog系统任务函数导入Matlab产生的激励数据并将测试结果导出,提高仿真效率。针对FPGA加电后的测试需求,介绍两种常见的测试方法,给出一种用于大量数据的实时观测软件测试方法。最后,对仿真和测试的验证完整性进行分析。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2014-12-01）
孙鑫,陆必应,张斓子,赵洋,周智敏[3]（2014）在《超宽带MIMO穿墙雷达信道建模与运动目标成像》一文中研究指出超宽带MIMO雷达因其具有的良好分辨率,有效减少阵元数及高速率数据获取能力,近年来在穿墙应用中发挥越来越重要的作用。由于超宽带MIMO雷达自身的天线配置特点和日益增长的应用需求,对信道模型提出新的要求。该文在分析超宽带MIMO穿墙雷达配置特点基础上对信道模型进行了重新建模推导。将建模场景由传统的单堵墙体拓展至建筑物场景,对收发分置下各分量的信号传输路径进行了精确计算,并根据拓展目标理论对各回波分量表达式进行了推导。基于该文模型,提出了一种有效的穿墙动目标成像方法。借助实际穿墙系统,在复杂的外场环境下验证了该文模型正确性,同时表明所提方法能够有效提高成像质量。(本文来源于《电子与信息学报》期刊2014年08期）
钟寿永[4]（2012）在《LFM连续波雷达信道设计及关键技术研究》一文中研究指出LFM连续波雷达系统中,从发射通道泄露的强发射信号、近距离目标的强回波信号和天线罩的强反射信号会对接收机性能造成严重影响。低相噪高线性度的发射信号会显着提升雷达系统性能。介绍了LFM连续波雷达信道的设计。对其中的低相噪高线性度信号产生、收发隔离度控制和频率灵敏度控制(SFC)等关键技术进行了研究,这些技术在工程上有较高的应用价值。(本文来源于《电子设计工程》期刊2012年13期）
罗莉[5]（2012）在《基于DDS的雷达信道分机捷变频频综的设计与实现》一文中研究指出本论文对直接式频率合成(DS)、锁相式频率合成(PLL)和直接数字式频率合成(DDS)的基本原理进行了简要介绍,同时对直接式锁相合成、锁相式频率合成及直接数字式频率合成产生频率合成器的方式进行了比较全面的对比分析,并对用直接式数字频率合成(DDS)的方法产生频率合成器的基本理论进行了分析。由于一般数字鉴相器速度的限制,目前采用数字方式直接产生的输出频率合成器跳频速度较慢,无法满足系统的要求。我们可以用DDS产生参考信号、并采用锁相环技术产生本振信号和时钟信号,通过混频技术实现信号频谱的搬移,在X波段输出高性能信号。本课题利用上述方法实现了雷达信道分机捷变频频综的方案设计。在论文中对该方案的主要技术指标进行了论证,同时给出了具体的电路设计方法和最终的测试结果。由测试结果可以看出此产品的技术指标完全达到或超过了雷达信道分机的系统总体设计要求。该产品在雷达系统中工作正常。最后总结了该产品在设计时与调试中的工程经验。该小型化雷达的成功研制对我所雷达专业的发展具有非常重要的意义。(本文来源于《电子科技大学》期刊2012-03-01）
樊淑慧[6]（2011）在《基于DDS的雷达信道波形产生设计与实现》一文中研究指出本文对锁相环(PLL)、直接数字频率合成(DDS)和正交调制原理进行了介绍,对直接数字波形合成(DDWS)及直接数字频率合成(DDFS)两种数字波形产生方法进行了较全面的对比,并对直接数字频率合成(DDS)方法产生线性调频信号(LFM)的基本理论进行了分析。由于数字器件速度的限制,目前采用数字方式直接产生的线性调频信号输出频率较低,无法满足系统的要求。我们可以用DDS产生中频线性调频信号、并采用锁相环技术产生本振信号和时钟信号,通过正交调制和混频技术实现信号频谱的搬移,在X波段输出高性能信号。本课题利用上述方法实现了雷达系统波形产生的方案设计。就该方案的主要技术指标进行了论证,并给出了具体的电路设计和测试结果。测试结果表示产品的技术指标达到或超过了系统总体设计要求。该产品在雷达系统中工作正常。并总结了设计与调试中的工程经验。该小型化雷达的成功研制对我所雷达专业的发展具有重要意义。(本文来源于《电子科技大学》期刊2011-11-01）
周书娟[7]（2010）在《宽带米波雷达信道化接收技术》一文中研究指出宽带数字信道化接收机是新一代数字化雷达的重要组成部分。它可以提高雷达全概率截获能力,有效地解决模拟信道化接收存在的信道不均衡等问题。本文首先回顾了多速率信号处理和中频正交采样的基本理论;讨论中频数字正交采样的四种实现方法:低通滤波、Hilbert变换、Bessel插值、多相滤波,其中多相滤波法能以较低的滤波器阶数得到较高的镜频抑制比,降低了运算量;研究宽带米波雷达的数字接收,即直接对射频信号采样后进行数字混频、数字滤波等处理,对其FPGA实现进行了初步的探讨。针对某宽带米波雷达,工作带宽约100MHz,研究基于多相滤波的信道化接收方案,实现对多路信号(不同频率信号)的信道分离。这种利用快速傅里叶变换实现多路信号的信道化处理模型,与传统的低通滤波器组接收法进行比较,大大降低了运算量。仿真结果表明,这种基于多相滤波的信道化接收适合于多载频(信道)同时工作的宽带米波雷达。在其它多信道同时工作的场合也可以借鉴。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2010-01-01）
卢长海,于智春,郭大鹏[8]（2009）在《某型雷达信道模拟器设计及关键技术研究》一文中研究指出由于导弹在真实的飞行过程中相对地面运动,引起信号多普勒和时间延迟变化,而测控系统在进行地面联试过程中迫切希望能够模拟这些动态特性,以保证雷达在真实环境中能够正常工作;信道模拟器就是为实现这一目标而设计的,根据弹道信息利用模型计算模拟出信号的空间传输特性,制造出各种典型信道特性和电磁环境,模拟出终端信号的多径效应、噪声、距离延迟、多普勒信息,以实现测控系统的准动态联试;应用表明,该模拟器能够满足任务前的系统动态联试,还可用于雷达的日常维护训练。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2009年10期）
薛晓峰,周国安,高军[9]（2005）在《雷达信道》一文中研究指出为了降低雷达系统的分析难度,简化对雷达系统的分析步骤,在基于对雷达特性分析的基础上以离散信道的分析方法来对雷达系统进行表征,进而将这一理论运用到雷达组网系统中,并进一步获知提高雷达系统性能的一些手段。(本文来源于《现代防御技术》期刊2005年06期）
冯聃[10]（2003）在《高速公路汽车防撞雷达信道分析》一文中研究指出随着高速公路的迅速发展，防止汽车相撞已引起了世界各国的广泛关注，因此急需找到一种能有效解决汽车碰撞问题的方法。针对这一现状，本文介绍了一种高速公路汽车防撞雷达系统。该防撞雷达系统主要是用于高速公路上多雾天气防止车辆前后追尾相撞，而不考虑车辆与其前方的非车辆障碍物之间的防撞问题，设计只完成最基本的险情探测和预警功能的前视防撞雷达。工作于C频段，收发一体，具有结构简单、体积小、重量轻的特点。 本文结合大量的框图、电路图、波形图，详细阐述了高速公路汽车防撞雷达的系统结构、工作原理、工作流程。并根据信号的工作频段和各分机电路的主要功能，将整机系统分为射频信道、中频调制解调和终端处理叁大部分。对实现系统的各部分电路及终端的信号处理方法作了较为详细的介绍。重点分析了防撞雷达的射频信道部分。给出了射频信道各部分组成框图、系统的主要技术指标及各参数选取的考虑。对射频信道链路及测距精度进行了详细的分析和计算，给出了理论计算结果、讨论了影响测距精度的几个因素。探讨了汽车防撞雷达的电磁兼容性问题，提出了解决电磁兼容性问题的几种措施。研究了射频信道中的自动增益控制(AGC)技术。另外对系统的双工体制及天馈线也进行了分析和讨论。本雷达系统的甲机信道是一个典型的C频段无线通信系统收发信道，配合适当的终端设备，可用于容量相当的通信系统及测控系统。而乙机信道是一个无人职守的转发器信道，除了直接可用于接力通信系统中外，如果增添适当终端设备还可构成具有遥控功能的数据报告平台，论文给出了本防撞雷达射频信道应用在其它系统中的实例。 最后本文对射频信道的主要指标进行了测试，给出了测试结果。根据测试结果，对本文提出的高速公路汽车防撞雷达系统存在的问题提出了改进意见和措施，对未来更高阶段的汽车防撞雷达的发展趋势做了展望。(本文来源于《重庆大学》期刊2003-11-22）
雷达信道论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
宽带雷达具有较大信号带宽,在测距精度、抗干扰和杂波中目标检测等方面有巨大的优势,受到了各国的广泛关注。超大规模集成电路(VLSI)的使用,减小了雷达系统的体积,有效的提高了雷达信号处理的性能。针对宽带雷达高速大容量数据传输以及高性能实时信号处理的需求,本文对基于FPGA的信道化接收机和宽带波束形成器的工程应用进行了研究,所取得的主要研究成果为:1.对数字下变频和信道化的FPGA模块化设计进行了研究。分析比较数字下变频和信道化不同实现结构,设计数字下变频和信道化的FPGA程序模块。采用面积和速度互换的原则,提高FPGA工作的稳定性,节省资源。2.对多路高速数据传输进行了研究。给出一种多路高速数据同步传输方式,具有链路少和设计复杂度低的特点。针对同步传输中的时延问题,设计了一种同步时延测量系统,采用输入输出延时单元保证了延时测量的精度,通过与混合模式时钟管理器结合,使其具有宽量程的特点。3.对宽带波束形成算法进行研究。给出一种基于任意时延滤波器的宽带波束形成算法。利用Matlab的CVX工具箱设计一种任意时延的滤波器,使滤波器响应在平坦度和通带带宽具有较好的性能。仿真分析表明,使用任意延时滤波器能够精确补偿各个通道阵元的信号延时。4.对宽带波束形成器硬件平台进行研究。针对宽带波束形成海量数据传输和计算量大的需求,给出一种集成5片FPGA的高速多通道波束形成器硬件平台,采用高速串行接口和FPGA并行计算的设计思路,具有数据通信速率高、运算能力强和易于集成的优点。设计在该平台上实现时域宽带波束形成的FPGA程序模块,测试结果表明,该平台作为宽带数字多波束形成工程应用的初步探索,具有良好的性能。5.对光纤高速数据通信进行研究。介绍基于FPGA光纤通信的硬件设计方案,针对光纤传输实时性的需求,设计一种灵活高效的自定义传输协议,并测试验证其性能。分析JESD204B协议的传输过程,利用JESD204B IP核实现高速数据传输。介绍Xilinx集成式比特误码率测试仪,满足高速接口测试的需求。6.对AXI4协议进行研究。针对FPGA内模块间高效通信的需求,介绍AXI4协议的原理和工作模式。分析AXI4协议在FPGA中的具体应用,分别利用AXI4-Lite和AXI4-Stream接口实现IP核间的数据通信。7.对FPGA的仿真和测试方法进行研究。设计一种仿真平台,利用Verilog系统任务函数导入Matlab产生的激励数据并将测试结果导出,提高仿真效率。针对FPGA加电后的测试需求,介绍两种常见的测试方法,给出一种用于大量数据的实时观测软件测试方法。最后,对仿真和测试的验证完整性进行分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
雷达信道论文参考文献
[1].邱冬冬,孔德儒,杨勇.船载测控雷达信道系统的BIT设计[J].电子设计工程.2016
[2].逄锦昊.宽带雷达信道化和波束形成的FPGA实现[D].西安电子科技大学.2014
[3].孙鑫,陆必应,张斓子,赵洋,周智敏.超宽带MIMO穿墙雷达信道建模与运动目标成像[J].电子与信息学报.2014
[4].钟寿永.LFM连续波雷达信道设计及关键技术研究[J].电子设计工程.2012
[5].罗莉.基于DDS的雷达信道分机捷变频频综的设计与实现[D].电子科技大学.2012
[6].樊淑慧.基于DDS的雷达信道波形产生设计与实现[D].电子科技大学.2011
[7].周书娟.宽带米波雷达信道化接收技术[D].西安电子科技大学.2010
[8].卢长海,于智春,郭大鹏.某型雷达信道模拟器设计及关键技术研究[J].计算机测量与控制.2009
[9].薛晓峰,周国安,高军.雷达信道[J].现代防御技术.2005
[10].冯聃.高速公路汽车防撞雷达信道分析[D].重庆大学.2003