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摘要：文章主要分析了路桥设计中存在的隐患问题，综合实际问题探究了有效的解决对策与手段，仅供参考。
关键词：路桥设计；隐患问题；解决对策；
作为桥梁使用安全性的重要保证，只有真正地做好了路桥的设计工作，才能保证路桥工程的施工质量，在路桥施工和建设的过程中，我们应重视对路桥设计和施工的研究工作，对于路桥设计过程中可能暴露的隐患问题，应制定出科学的并且具有针对性的解决对策，从而保证路桥建设的社会效益和经济效益。
1.路桥设计的主要问题
近几年，各种路桥坍塌事件屡见不鲜，造成了巨大的损失，其中最主要的原因就是路桥的设计环节出现了问题。因此，在进行路桥的设计时，一定要根据施工环境的不同，设计对象的差别，设计的细节要求等，进行桥梁结构体系布局和构造的设计。科学合理的设计必须要无条件满足相关设计规范，而且桥梁的设计人员还必须具备高水平的专业素质，拥有丰富的设计经验。路桥设计中经常出现的问题主要有两个方面：桥梁设计的安全性问题，设计的耐久性问题。
1.1地震的影响
在进行主桥结构设计的过程中，需要对结构的抗震设计进行重点考虑，当前我国很多地区处于地震带，无法达到地震规范要求的桥梁结构，可能会在地震出现的时候造成较大的破坏，另外，很多中小型桥梁并不重视桥梁的抗震设计，在桥梁抗震设计模型方面和实际情况具有较大的出入，造成路桥的抗震性能不佳，在抗震设计的过程中使用一些低烈度的抗震标准，或者设计的抗震标准无法达到抗震要求，这就造成出现地震的过程中出现较大安全隐患。
1.2路桥设计的耐久性问题
任何一个建筑项目都有自己的使用寿命，路桥也不例外。如果不对路桥进行后期的维护，那么其使用寿命会大大减少。而在现实的生活中，路桥的维护问题恰恰是很容易被忽视的问题，许多城市的桥梁一旦建成，就正常运营，只看到了路桥带来的经济效益和社会效益，而严重忽视道路的后期维护工作，对路桥的耐久性视而不见，因此隐藏了非常严重的安全隐患。
2.路桥设计的隐患问题解决对策
2.1提高设计水平
路桥设计水平高低决定着路桥施工的质量水平以及交付使用后工程可取得的经济效益，所以相关承包方应给予设计人员足够的设计时间，使他们在这段时间内将各方面因素比如环境差异因素、地质条件、当地经济水平等都考虑进去，从而对工程有一个全方位的认识，之后合理选择路桥设计方案，优先进行桥梁结构分析和设计，保证设计上有创新、符合实际。在路桥结构设计中，应根据路桥的社会、经济、文化需求对设计进行控制，处理好新技术、固有技术之间的关系，保证设计方案的稳定性、合理性和经济性，并且要进行多个方案的备选和优化，择优选择，当通过数据比较之后发现采用新技术无法获得满意效果，则应选择风险最小的固有技术开展建设工作。
2.2加强设计阶段的质量控制
众所周知，设计方案是路桥项目施工的基础，只有高水平的设计方案才更能保证路桥安全，为此，必须加强对设计阶段的质量控制。首先，选择好设计人员，做好相关人员专业水平的审核，保证他们具备专业设计能力、综合分析能力等：其次，设计人员在实际工作过程中，应严格执行相关规范标准，积极借鉴外国先进管理经验对路桥的造型和技术进行细致的设计和创新，考虑技术成熟度，处理好新技术和固有技术之间的关系，同时，积极利用计算机的辅助设计功能，保证设计方案的先进性，确保设计质量：再次，设计人员应积极了解路桥施工相关的技术和工艺，做好工程重点的审核与计算、设计方案可行性分析，保证设计出最合理的施工和质量控制方案，最大限度降低施工风险，保证施工质量检测的顺利进行。
2.3做好路桥的耐久性设计
在路桥使用过程中，会受到车辆荷载、气候、环境、人文因素的影响，地震、暴雨、风化、车流过载等都会影响路桥质量，进而导致桥梁安全事故发生，因此，在进行方案设计的时候，设计人员应掌握工程项目特点，熟悉施工现场的地理、气候、人文环境等，把握有关政策法规，做好路桥工程项目的耐久性设计。
2.4加强结构化设计在路桥设计中应用
2.4.1重视路桥疲劳损伤程度
对路桥的疲劳损伤进行重视也是非常必要的，所以如果路桥出现了严重的疲劳，也会严重影响路桥的施工导致路桥的使用寿命受到影响，另外需要对路桥疲劳损伤程度进行重视，不单单需要在设计的过程中保证设计结构的合理性，还需要对关键部位进行加固，确保路桥的整体承载能力提高，让使用寿命延长，对路桥的疲劳损伤导致的影响控制到最低。另外还需要进一步预测路桥的使用情况，比如说路桥车辆的通行情况，附近环境是否会影响路桥使用等，依照这些预测的情况适当的进行加强，让路桥的稳固性和坚实度提高，避免路桥出现疲劳损伤。
2.4.2结构化设计在路桥混凝土施工中的应用
第一，结构化设计中要增强钢筋的混凝土保护层的厚度
对于钢筋混凝土来说，它的成分属于钢筋和混凝土混合组成的一个复合型的材料，在路桥建设中是很普遍的施工材料，不过对于铺在钢筋混凝土层上的保护层来说，主要是起到预防钢筋腐蚀，增强结构持久性，提高安全系数的作用。所以，依照国家的规定来看，想要进一步增强保护层对钢筋混凝土的保护系数，在进行结构设计中，通过提高保护层的厚度是可以达到这个目的。
第二，结构化设计要符合混凝土耐久性的特点
这几年来，因为在混凝土施工当中存在着削减工料的情况，同时结构设计也忽略了整体布局，计算失误等都会影响工程的质量。所以在设计混凝土的时候，一定要满足耐久性的特点。而要做到混凝土结构的耐久性，就要确保混凝土自身的耐久性提高，因此在材料配比上要做好计划，比如水灰比例、水泥使用量、强度级别等，这对都会影响耐久性的变化。
2.5降低施工环境对材料质量的影响
材料与路桥工程施工质量直接相关，为了保证材料质量，在施工过程中应考虑环境对材料带来的不利影响，做好材料存放，比如若施工环境相对潮湿，必然会腐蚀钢筋，所以切忌将钢筋长期放置在潮湿环境中。此外，设计好桥面坡度，最好在混凝土桥面和路面层之间增加一道保护层，避免水下渗，尽可能降低潮湿环境对材料质量的影响。
2.6延长路桥使用寿命
交通量的不断增加必然会使路桥承受的荷载不断增加，久而久之，就会降低路桥使用寿命，所以，应在满足交通压力的条件下，考虑路桥的耐久性和使用寿命，进行设计的时候，从使用寿命出发，考虑施工、运输、存储等多方面因素，深入分析路桥所能够发挥的经济效益和社会价值。同时，定时对路桥进行检测、监测、维修和养护，发现问题，及时采取保护措施处理，最大限度降低质量缺陷发生率。
结束语
随着路桥建设的重要性越来越突出，路桥的设计是桥梁建设的关键性工作，不仅直接关系着路桥的施工质量，而且关系着人们的出行安全。在进行路桥的设计时，要充分考虑到施工的具体情况，保证路桥设计的科技性和合理性，同时还要能够在不增加工期的同时，保证工程质量，降低工程造价，进而促进路桥建设的发展。
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