导读:本文包含了船体生产设计论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船体生产设计,设计质量,设计方法
船体生产设计论文文献综述
张鑫鑫,刘兴海[1]（2019）在《A船厂船体生产设计质量提高的应用探讨》一文中研究指出船体生产设计涵盖船舶设计、制造工艺以及施工管理等多项内容,是现阶段船体生产体系的重要组成。文章着眼于实际,从多个层面出发,以A船厂为例,全面梳理船体生产设计质量提高方法,形成完备的应用方案,为后续相关生产设计工作的开展提供参考借鉴。(本文来源于《青年与社会》期刊2019年18期）
蔡建雄,费梦茹,曹冬君[2]（2019）在《船体生产设计全过程模式探索》一文中研究指出本文简述了现阶段的船体生产设计模式,并概述了优化型生产模式—全过程生产设计模式。现有船体生产设计模式是不断摸索产生的,但是也存在其短板之处。不断提高生产效率是企业不断追求的目标,而全过程生产设计从员工基础出发,给出优化型生产设计模式,能够有效地提升生产效率,缩短造船周期,提高经济效益。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年14期）
魏斌,马娟[3]（2019）在《基于数字化造船的船体生产设计课程改革》一文中研究指出船体生产设计课程在职业院校船舶工程类专业的整个课程设置中,处于比较核心的地位。然而,当前的教学观念和教学方法相对陈旧,培养出来的学生不能很好地适应市场的需要。因此,应根据当前数字化造船工作的需要,顺应数字化造船的发展,以项目课程为导向,从改革思路、方案设计、教学方法等方面开展课程改革,对进一步的实践具有指导意义。(本文来源于《船舶职业教育》期刊2019年02期）
魏斌,马娟,万玉华,顾根南[4]（2019）在《产教融合背景下项目导向型《船体生产设计》课程改革探索与实践》一文中研究指出文章通过分析大量的调研结果,结合数字化造船的趋势,针对船体生产设计就业岗位的需求,引入真实的工程项目,以任务为驱动对该课程进行了改革。通过对课程改革效果的调查与分析,显示该方案取得了良好的教学效果。(本文来源于《武汉船舶职业技术学院学报》期刊2019年01期）
钱怀宇,蔡璐,冷久平[5]（2019）在《船体生产设计异构数据协同与统一数据源》一文中研究指出异构数据协同与统一数据源是保证数据流准确的重要前提。针对中国船舶行业设计制造的特点,讨论当前船体生产设计数据协同与统一数据源过程中存在的典型问题。基于Tribon M3软件中数据协同与管理的具体问题,提出解决方案。(本文来源于《船舶与海洋工程》期刊2019年01期）
魏斌[6]（2018）在《基于蓝墨云班课的移动交互式教学模式应用——以《船体生产设计》为例》一文中研究指出在互联网技术不断发展的现状下,教学模式也在不断创新变革。手机已成为大众必备的生活工具,学生对手机的依赖越来越严重,不论是下课还是上课,几乎是手机不离手。本文通过在《船体生产设计》课程的教学过程中,尝试应用蓝墨云班课进行移动交互式的教学模式,来改变这种现象。这不仅激发了学生的学习兴趣,又体现了以学生为主体的教学模式,从而将手机转变为一种教学工具、手段,获得了良好的教学效果,从而推动了教学模式的改革。(本文来源于《武汉船舶职业技术学院学报》期刊2018年04期）
潘燃阳,罗星星[7]（2018）在《基于安全性及合理性的船体结构生产设计》一文中研究指出近年来,我国大力发展航海事业,这也使船体结构的生产设计变得越来越重要。对于船体结构生产设计来说,确保船体结构安全是整个生产设计过程中的首要目标,而船体结构生产设计的合理性与否更是与其安全性有着密切的联系。因此,在对船体结构进行生产设计的过程中,必须要在确保其结构安全的前提下,实现对船体结构的合理设计。鉴于此,对基于安全性及合理性的船体结构生产设计进行深入研究。(本文来源于《科技与创新》期刊2018年21期）
朱莉峰,凌丽[8]（2018）在《HD-SHM 2000与Tribon M3结合进行船体设计生产的研究》一文中研究指出Tribon M3是目前造船企业进行生产设计使用的主要软件,之前使用的由沪东中华造船集团开发的HD-SHM 2000船体建造软件已逐渐被替代。根据使用两种软件的经验认为,HDSHM 2000仍存在一定的优势,如果能够将两款软件结合使用,在船体设计如线型光顺方面,能够更有效地提高设计效率,缩短设计周期,提供更加符合我国造船企业生产实际的图纸及文件。(本文来源于《中外船舶科技》期刊2018年03期）
杨丽荣,顾庆,王莹[9]（2018）在《试论船体结构设计中生产工艺性问题及应对研究》一文中研究指出保证船舶在航行中的稳定性,是船体设计人员的首要关注点。船舶设计需要采用新工艺和新设计理念来设计船体,并严格遵守设计规则,在船舶真正下水航行之前,需要对船只的密闭性和稳定性进行查验。针对船体结构模块设计,工作人员需要重点分析不同材料的功能和特点,根据材料特性将其科学的应用到对应的船只构件中。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年17期）
杨丽荣,顾庆,王莹[10]（2018）在《试论船体结构生产设计理念形成》一文中研究指出如何设计船体结构、如何生产船体是造船过程中非常重要的步骤,也是我国自主研发能力提升的重要体现。为了在降低建造成本的同时提高船体结构的设计水平,就必须坚持以现场作为中心。本文主要从船体结构的设计和船体的生产两个方面提出相应的建议。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年17期）
船体生产设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文简述了现阶段的船体生产设计模式,并概述了优化型生产模式—全过程生产设计模式。现有船体生产设计模式是不断摸索产生的,但是也存在其短板之处。不断提高生产效率是企业不断追求的目标,而全过程生产设计从员工基础出发,给出优化型生产设计模式,能够有效地提升生产效率,缩短造船周期,提高经济效益。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船体生产设计论文参考文献
[1].张鑫鑫,刘兴海.A船厂船体生产设计质量提高的应用探讨[J].青年与社会.2019
[2].蔡建雄,费梦茹,曹冬君.船体生产设计全过程模式探索[J].科技经济导刊.2019
[3].魏斌,马娟.基于数字化造船的船体生产设计课程改革[J].船舶职业教育.2019
[4].魏斌,马娟,万玉华,顾根南.产教融合背景下项目导向型《船体生产设计》课程改革探索与实践[J].武汉船舶职业技术学院学报.2019
[5].钱怀宇,蔡璐,冷久平.船体生产设计异构数据协同与统一数据源[J].船舶与海洋工程.2019
[6].魏斌.基于蓝墨云班课的移动交互式教学模式应用——以《船体生产设计》为例[J].武汉船舶职业技术学院学报.2018
[7].潘燃阳,罗星星.基于安全性及合理性的船体结构生产设计[J].科技与创新.2018
[8].朱莉峰,凌丽.HD-SHM2000与TribonM3结合进行船体设计生产的研究[J].中外船舶科技.2018
[9].杨丽荣,顾庆,王莹.试论船体结构设计中生产工艺性问题及应对研究[J].山东工业技术.2018
[10].杨丽荣,顾庆,王莹.试论船体结构生产设计理念形成[J].山东工业技术.2018