本文主要研究内容
作者何凡,孙娟,陈立明（2019）在《高铁接触网悬吊线索疲劳寿命研究进展》一文中研究指出：由于列车速度的不断提高,接触网悬吊线索的振动幅度也随之增大,对列车的安全行驶造成了不良的影响。接触网悬吊线索疲劳寿命与列车安全行驶密切相关。分析了接触网悬吊线索在材料疲劳、弓网关系等方面的性能,并在已有研究成果的分析与总结的基础上,指出了目前接触网悬吊线索疲劳性能研究中存在的接触网部件变形、弓网空气动力学、研究方法等问题,展望了接触网和环境风场之间的双向流固耦合、接触网实测数据的维度等方面的研究与趋势。
Abstract
you yu lie che su du de bu duan di gao ,jie chu wang xuan diao xian suo de zhen dong fu du ye sui zhi zeng da ,dui lie che de an quan hang shi zao cheng le bu liang de ying xiang 。jie chu wang xuan diao xian suo pi lao shou ming yu lie che an quan hang shi mi qie xiang guan 。fen xi le jie chu wang xuan diao xian suo zai cai liao pi lao 、gong wang guan ji deng fang mian de xing neng ,bing zai yi you yan jiu cheng guo de fen xi yu zong jie de ji chu shang ,zhi chu le mu qian jie chu wang xuan diao xian suo pi lao xing neng yan jiu zhong cun zai de jie chu wang bu jian bian xing 、gong wang kong qi dong li xue 、yan jiu fang fa deng wen ti ,zhan wang le jie chu wang he huan jing feng chang zhi jian de shuang xiang liu gu ou ge 、jie chu wang shi ce shu ju de wei du deng fang mian de yan jiu yu qu shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技导报的何凡,孙娟,陈立明，发表于刊物科技导报2019年20期论文，是一篇关于高铁接触网论文,悬吊线索论文,疲劳性能论文,科技导报2019年20期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技导报2019年20期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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