本文主要研究内容
作者汪蕾,梁双波,苏勤（2019）在《基于后勤服务网络的港口群空间协同研究——以扬子江城市群为例》一文中研究指出：基于港口吞吐量和港口后勤服务企业数据,综合选用基尼系数、偏移增长和复杂网络等方法,对扬子江城市群的港口物流空间结构展开分析。研究显示:(1)在2000—2015年里扬子江城市群的港口吞吐量实现了快速增长,但这种快速增长是不均衡的;(2)扬子江城市群基本上形成了以南京为核心,南京—苏州、南京—无锡为骨干链条的辐射状港口后勤服务网络;(3)港口吞吐量和后勤服务企业组织系数在空间上具有协同效应,协同度总体呈现由苏南向苏中下降的趋势。最后针对扬子江城市群港口物流发展中存在的缺乏合作、同质竞争严重、港口主体过多、削弱总体竞争力和交通联运水平低等问题,提出了相对应的建议。
Abstract
ji yu gang kou tun tu liang he gang kou hou qin fu wu qi ye shu ju ,zeng ge shua yong ji ni ji shu 、pian yi zeng chang he fu za wang lao deng fang fa ,dui yang zi jiang cheng shi qun de gang kou wu liu kong jian jie gou zhan kai fen xi 。yan jiu xian shi :(1)zai 2000—2015nian li yang zi jiang cheng shi qun de gang kou tun tu liang shi xian le kuai su zeng chang ,dan zhe chong kuai su zeng chang shi bu jun heng de ;(2)yang zi jiang cheng shi qun ji ben shang xing cheng le yi na jing wei he xin ,na jing —su zhou 、na jing —mo xi wei gu gan lian tiao de fu she zhuang gang kou hou qin fu wu wang lao ;(3)gang kou tun tu liang he hou qin fu wu qi ye zu zhi ji shu zai kong jian shang ju you xie tong xiao ying ,xie tong du zong ti cheng xian you su na xiang su zhong xia jiang de qu shi 。zui hou zhen dui yang zi jiang cheng shi qun gang kou wu liu fa zhan zhong cun zai de que fa ge zuo 、tong zhi jing zheng yan chong 、gang kou zhu ti guo duo 、xiao ruo zong ti jing zheng li he jiao tong lian yun shui ping di deng wen ti ,di chu le xiang dui ying de jian yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自安徽师范大学学报(自然科学版)的汪蕾,梁双波,苏勤，发表于刊物安徽师范大学学报(自然科学版)2019年01期论文，是一篇关于扬子江城市群论文,港口物流论文,空间结构论文,安徽师范大学学报(自然科学版)2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自安徽师范大学学报(自然科学版)2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。