导读:本文包含了周期阻尼论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:隔声量,二维周期阻尼,FE-SEA
周期阻尼论文文献综述
郭亚敏[1](2019)在《二维周期阻尼薄板结构隔声特性的研究》一文中研究指出随着汽车工业的竞争越来越激烈,减振降噪成为汽车工业越来越重要的课题,为了减少内燃机传递到驾驶室的噪声,同时能解决传统敷设大块阻尼带来的不利于轻量化的问题,首先验证仿真模型的准确性,然后利用全频率段声学软件VAone,分析了二维周期阻尼结构对隔声量的影响因素,结果显示增加阻尼块的密度和基体薄板的刚度会扩宽隔声间隙。基体薄板的密度增加会使隔声间隙变窄,对隔声不利。比较矩形,圆形和叁角形这叁种二维周期阻尼薄板结构的隔声效果,圆形的最好,更有利于减少内燃机噪声对汽车驾驶室的影响,提高车辆舒适性。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年22期)
陈剑,陶善勇,王维,吕伍佯[2](2019)在《基于周期势函数的自适应二阶欠阻尼随机共振信号增强方法》一文中研究指出针对滚动轴承微弱故障振动信号在噪声环境下故障特征难以提取的问题,提出一种基于周期势函数的自适应二阶欠阻尼随机共振信号增强方法。采用粒子群算法对系统参数和阻尼系数的自适应匹配,实现对多个拟增强频段的随机共振,更加适用于工程实际中多故障信号提取。数据库考题检验和工程实验验证表明:1)该方法明显提高了输出信噪比,故障特征频率处主峰突出,边带干扰少,方便故障的机器判读,误判率低; 2)随着噪声强度的增加,虽然输出信噪比有所降低,但该方法的检测效果仍优于基于周期势函数的自适应一阶随机共振方法的检测效果; 3)该方法对噪声的适应性更强,在噪声环境下对于微弱故障信号的提取有着明显优势。(本文来源于《计量学报》期刊2019年04期)
郭永峰,魏芳,袭蓓,谭建国[3](2019)在《非高斯噪声和正弦周期力激励的阻尼谐振子系统的信息熵》一文中研究指出阻尼谐振子广泛应用于固体理论、量子场论、量子力学和量子光学等不同的研究领域.信息熵在研究随机系统的动力学特性方面扮演着非常重要的角色.本文对非高斯噪声和正弦周期力激励的阻尼谐振子系统的信息熵变化率进行研究.首先通过路径积分近似,把非高斯噪声近似转化为高斯色噪声,得到了系统的Fokker-Planck方程,然后利用线性变换的方法简化了系统的Fokker-Planck方程,并结合Shannon信息熵的定义和Schwartz不等式原理得出了阻尼谐振子系统的信息熵变化率上界的表达式,最后分析了非高斯噪声和系统各参数对熵变化率上界的影响.(本文来源于《工程数学学报》期刊2019年03期)
陈瑞鹏,李小亚[4](2019)在《带阻尼项的二阶奇异微分方程的正周期解》一文中研究指出研究带阻尼项的二阶微分方程u″+p(t)u′+q(t)u=f(t,u)+c(t)正周期解的存在性,其中p,q,c∈L~1(R/TZ;R),f为Carathéodory函数且在u=0处具有奇异性。运用不动点理论,为该方程建立了若干正周期解的存在性结果,所得结果推广并改进了已有文献的相关结论。(本文来源于《山东大学学报(理学版)》期刊2019年08期)
苗亮英[5](2019)在《带阻尼项的奇异二阶微分方程正周期解的存在性》一文中研究指出研究了一类带阻尼项的二阶线性算子的性质,获得了齐次线性方程格林函数的正性,最后运用Schauder不动点定理得到了奇异二阶微分方程正周期解的存在性.(本文来源于《兰州文理学院学报(自然科学版)》期刊2019年01期)
陈百奔,冯仲仁,王雄江[6](2018)在《长周期地震动作用下斜拉桥粘滞阻尼器减震分析》一文中研究指出为研究长周期地震动作用下非线性粘滞阻尼器对大跨径斜拉桥减震效果的影响,以某主跨为926m的双塔斜拉桥为背景进行分析。采用ANSYS建立全桥叁维有限元模型,粘滞阻尼器的计算模型采用Maxwell模型,以TCU026(NS)波进行地震动输入,分析在不同的粘滞阻尼器速度指数α与阻尼系数C的组合下,斜拉桥的位移、内力响应及阻尼器的阻尼力情况,并采用二元参数拟合的方法对响应结果进行处理。结果表明:设置非线性粘滞阻尼器能够有效地减小长周期地震动作用下大跨径斜拉桥关键节点的位移;不同的粘滞阻尼器参数组合对斜拉桥结构内力响应影响较大,合理的参数组合能将桥塔塔底剪力的增长幅度控制在可接受的范围内,同时保证塔底弯矩无明显增大现象;在长周期地震动作用下,背景桥梁粘滞阻尼器理想的参数组合为α=0.4、C=2 000kN·(m/s)-0.4。(本文来源于《桥梁建设》期刊2018年05期)
周国全,祁宁,潘玮深[7](2018)在《量纲方法与Π定理之应用一例——低阻尼RLC电磁振荡周期的二级修正》一文中研究指出将量纲理论中的Π定理结合示波器实验观测,应用于低阻尼度情形RLC电磁振荡的瞬态过程的周期公式相对于理想情形的修正的研究;精确地推导其一级修正系数,并预估其二级修正系数及其量级;所得谐振周期的修正公式,与RLC电磁振荡的微分方程的严格解的近似展开的结果正相吻合,最后阐明了应用量纲方法的一般技巧与原则.(本文来源于《大学物理》期刊2018年09期)
张路,钟苏川[8](2018)在《乘性双态噪声和周期调制简谐噪声激励下的线性过阻尼谐振子的随机共振》一文中研究指出针对乘性双态噪声和加性周期调制简谐噪声联合作用的线性过阻尼振子,利用Shapiro-Loginov公式推导了系统响应的一阶矩以及稳态响应振幅的解析表达式,得出了稳态幅值关于各种噪声参数出现随机共振的条件。研究表明在一定条件下,系统稳态响应振幅关于各种噪声参数具有非单调依赖关系,即出现了随机共振现象;特别地,简谐噪声和普通白噪声相比,不仅具有传统的刻画指标-噪声强度参数,还具有另外两个新的指标参数,即阻尼参数和频率参数。通过对这两种参数的调节可以有效控制系统稳态响应振幅的随机共振现象,有助于增强系统对外部周期信号的响应程度,从而提高系统对微弱周期信号检测的灵敏度和实现对周期信号的频率估计。(本文来源于《振动与冲击》期刊2018年12期)
姚绍文,程志波[9](2018)在《一类带阻尼项的奇性Duffing方程周期解的存在性》一文中研究指出通过用Manasevich-Mawhin连续定理,证明了一类奇性Duffing方程周期解的存在性和唯一性,给出了新的结论并改进了已有的一些结论.(本文来源于《数学物理学报》期刊2018年03期)
罗振源,闫维明,许维炳,周大兴[10](2018)在《颗粒阻尼器对长周期桥梁结构的减震控制效果研究》一文中研究指出为了研究颗粒阻尼器在长周期桥梁结构中的减震控制效果及其减震机理,以某典型的非对称独塔自锚式悬索桥为原型,设计制作了该桥的1:20缩尺模型,并设计制作了可用于试验模型的多层隔舱式颗粒阻尼器,对设置颗粒阻尼器前后的模型桥进行地震模拟振动台阵试验。试验结果表明:所提出的多层隔舱式颗粒阻尼器在试验中未出现颗粒堆积现象,其对缩尺模型桥主梁的纵向地震响应具有良好的减震效果,能较大幅度降低主梁位移峰值响应和加速度均方根响应;该型阻尼器能显着增加主梁纵向振动(低频振动方向)的等效阻尼比,且对其纵向振动基频具有较显着的调谐作用;多层隔舱颗粒阻尼器能有效控制长周期桥梁的低频动力响应,可应用于长周期工程结构的减震控制中。(本文来源于《振动与冲击》期刊2018年10期)
周期阻尼论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
针对滚动轴承微弱故障振动信号在噪声环境下故障特征难以提取的问题,提出一种基于周期势函数的自适应二阶欠阻尼随机共振信号增强方法。采用粒子群算法对系统参数和阻尼系数的自适应匹配,实现对多个拟增强频段的随机共振,更加适用于工程实际中多故障信号提取。数据库考题检验和工程实验验证表明:1)该方法明显提高了输出信噪比,故障特征频率处主峰突出,边带干扰少,方便故障的机器判读,误判率低; 2)随着噪声强度的增加,虽然输出信噪比有所降低,但该方法的检测效果仍优于基于周期势函数的自适应一阶随机共振方法的检测效果; 3)该方法对噪声的适应性更强,在噪声环境下对于微弱故障信号的提取有着明显优势。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
周期阻尼论文参考文献
[1].郭亚敏.二维周期阻尼薄板结构隔声特性的研究[J].内燃机与配件.2019
[2].陈剑,陶善勇,王维,吕伍佯.基于周期势函数的自适应二阶欠阻尼随机共振信号增强方法[J].计量学报.2019
[3].郭永峰,魏芳,袭蓓,谭建国.非高斯噪声和正弦周期力激励的阻尼谐振子系统的信息熵[J].工程数学学报.2019
[4].陈瑞鹏,李小亚.带阻尼项的二阶奇异微分方程的正周期解[J].山东大学学报(理学版).2019
[5].苗亮英.带阻尼项的奇异二阶微分方程正周期解的存在性[J].兰州文理学院学报(自然科学版).2019
[6].陈百奔,冯仲仁,王雄江.长周期地震动作用下斜拉桥粘滞阻尼器减震分析[J].桥梁建设.2018
[7].周国全,祁宁,潘玮深.量纲方法与Π定理之应用一例——低阻尼RLC电磁振荡周期的二级修正[J].大学物理.2018
[8].张路,钟苏川.乘性双态噪声和周期调制简谐噪声激励下的线性过阻尼谐振子的随机共振[J].振动与冲击.2018
[9].姚绍文,程志波.一类带阻尼项的奇性Duffing方程周期解的存在性[J].数学物理学报.2018
[10].罗振源,闫维明,许维炳,周大兴.颗粒阻尼器对长周期桥梁结构的减震控制效果研究[J].振动与冲击.2018