导读:本文包含了氧化铝铁路罐车论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:铁路罐车,氧化铝,流态化,卸车
氧化铝铁路罐车论文文献综述
唐进元,范文学[1]（2006）在《氧化铝铁路罐车流态化卸车分析》一文中研究指出氧化铝铁路罐车在实际运用中出现卸车效果不良和维修工作量大等问题,这些问题反映了流态化基本理论在铁道车辆领域的应用还需要进一步探讨。分析了氧化铝颗粒的流化质量,描述了氧化铝铁路罐车流态化卸车过程,有助于更加准确地理解流态化理论的应用和改进氧化铝铁路罐车在结构设计上的缺陷。(本文来源于《铁道运营技术》期刊2006年01期）
唐进元,范文学[2]（2006）在《氧化铝铁路罐车气体分布装置的结构分析》一文中研究指出氧化铝铁路罐车存在着卸车效果不良和流态化卸车装置维修工作量大两个问题。氧化铝铁路罐车的气体分布装置分A型、B型两种,正确分析它们的结构,找出造成问题的原因,可为罐车的改进提供帮助。氧化铝铁路罐车的结构分析氧化铝铁路罐车由5个部分组成:走行部、制动装置、车(本文来源于《中国有色金属》期刊2006年01期）
范文学[3]（2005）在《氧化铝铁路罐车流态化卸车系统的改进设计》一文中研究指出针对氧化铝铁路罐车暴露出卸车效果不良和维修工作量大的问题,论文基于流态化基本理论,通过调研,对氧化铝铁路罐车流态化卸车装置进行了改进设计,生产现场的使用表明,流态化理论在铁道车辆领域的应用是成功的,从而为今后的更广泛更深入的应用提供参考依据。 论文分析得出了:造成氧化铝铁路罐车暴露出卸车效果不良和维修工作量大问题的原因在于复杂的气体分布器结构及其与罐体底部所形成的空间。氧化铝粉会破坏气体分布器并通过缝隙进入夹层空间并永久地滞留在这里,使得无法形成氧化铝粉良好的流态化;同时,滑坡板和透气棒的设计不符合流态化的原理,并增加了车辆的自重,减少了罐体的有效容积。 论文论述了流态化卸车装置的改进原理和设计方法,并以密相输送速度的计算对设计进行了验证。本改进设计应用于中州分公司2003年到2004年购买的200辆新车,目前效果良好;同时,对叁辆已有的车的透气棒进行了改造,改造后卸车良好。 流态化基本理论是卸车装置设计的理论依据;罐体内氧化铝粉的流态化过程可分为叁个相互关联的阶段来描述,即罐体内的流态化、出料管内的流态化和输送管中的气力输送,罐体内的流态化是出料管内流态化的基础,它们共同维持了氧化铝罐车密相输送的存在,高效率的密相输送又促进了罐体和出料管内形成良好的流态化;流态化卸车装置中的气体分布器结构设计可以大量简化,原设计中的吹粉器、滑坡板和透气棒可以取消,以便彻底消除卸车效果不良和维修工作量大的根源。(本文来源于《中南大学》期刊2005-07-01）
氧化铝铁路罐车论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
氧化铝铁路罐车存在着卸车效果不良和流态化卸车装置维修工作量大两个问题。氧化铝铁路罐车的气体分布装置分A型、B型两种,正确分析它们的结构,找出造成问题的原因,可为罐车的改进提供帮助。氧化铝铁路罐车的结构分析氧化铝铁路罐车由5个部分组成:走行部、制动装置、车
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
氧化铝铁路罐车论文参考文献
[1].唐进元,范文学.氧化铝铁路罐车流态化卸车分析[J].铁道运营技术.2006
[2].唐进元,范文学.氧化铝铁路罐车气体分布装置的结构分析[J].中国有色金属.2006
[3].范文学.氧化铝铁路罐车流态化卸车系统的改进设计[D].中南大学.2005