导读:本文包含了无钥匙进入论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:奔驰,加装,线束
无钥匙进入论文文献综述
Eric[1]（2019）在《奔驰222/213车系加装无钥匙便捷进入》一文中研究指出加装说明:本文和大家分享一下奔驰新款222车系加装无钥匙便捷进入的方法和步骤。此加装方法适用于奔驰型号为222/213/205/253等系列,本文以S320轿车为例进行介绍。加装步骤总体分4大步:1.拆下原车的车门拉手,用新的车门拉手替换原车的车门拉手,如图1所示。然后是走线,用图2的线束。通过原车车门管道接口连接到主线(如图3所示)。(本文来源于《汽车维修技师》期刊2019年09期）
黄逵富[2]（2019）在《长安福特新蒙迪欧轿车无钥匙进入功能异常故障的分析》一文中研究指出关键词:插接器端子、接触不良故障现象:一辆2018年产长安福特新蒙迪欧轿车,行驶里程3万km。用户反映该车右后门的无钥匙进入系统功能失效。检查分析:维修人员首先进行试车,将车门全部关闭后,左前门、左后门和右前门把手均可使用被动进入功能(无钥匙进入功能)解锁或锁定车门,无需(本文来源于《汽车与驾驶维修(维修版)》期刊2019年07期）
姚成勇,林城芬,高广吉[3]（2019）在《吉利帝豪EV300无钥匙进入系统故障分析与排除》一文中研究指出科学技术的发展推动了汽车产品的更新,进入系统由原先的机械钥匙变为遥控系统,随着RFID无线技术的广泛运用和汽车市场的需求,遥控进入系统被无钥匙进入系统替代已经成为必然趋势。无钥匙进入系统的出现,使得汽车在进入系统上变得更加方便和安全。本文主要针对吉利帝豪EV300无钥匙进入系统简述其系统的部件组成和工作原理,并对其发生的故障进行分析与故障的排除,分析汽车无钥匙进入系统故障现象与造成故障的原因,并制定排除方案。(本文来源于《汽车与驾驶维修(维修版)》期刊2019年05期）
戴富庶[4]（2019）在《汽车无钥匙进入及一键启动系统的工作原理与故障诊断探讨》一文中研究指出伴随着科学技术的不断发展和进步,智能化技术体系成为了社会各界关注的焦点,尤其是在汽车逐渐普及的时代,智能化和汽车舒适性尤为关键,因此,无钥匙进入以及启动系统应运而生。本文简要分析了无钥匙进入及启动系统的功能,并阐释了系统的组成结构和工作原理,最后讨论了故障诊断以及匹配管理机制,仅供参考。(本文来源于《山东工业技术》期刊2019年02期）
余红燕,陈辉淦,詹华[5]（2018）在《汽车蓝牙智能手机无钥匙进入一键启动系统》一文中研究指出目前,汽车钥匙遗忘成为了常见现象,而智能手机发展迅速,成为人们生活必要随身物品。本设计通过在智能手机APP软件利用蓝牙技术与汽车的控制器相通信,实现车门上锁(有声光提示)、解锁(有声光提示)、启动、熄火等控制技术。(本文来源于《汽车电器》期刊2018年12期）
雨山[6]（2018）在《奔驰S350左后门无钥匙进入功能不能用》一文中研究指出VIN:WDB2211561A××××××。故障现象:客户抱怨,左后门无钥匙进入开门不能用。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述进行车辆检查,锁车后技师拉左后车门车辆无法解锁,无法打开左后车门,确认客户反映的情况。技师尝试着拉动左前车门,发现可以正常解锁车辆,并且可以拉开左前车门。检查右侧前车门和后车门也可以正常拉开车门。(本文来源于《汽车维修技师》期刊2018年12期）
刘华莉,周汉哲,王振雷[7]（2018）在《基于智能手机的汽车车锁无钥匙进入系统设计》一文中研究指出在互联网+的发展趋势下,结合未来汽车智能化发展方向,以手机相关软件为控制核心,对汽车车锁无钥匙进入系统进行研究,研讨汽车车门智能解锁技术,实现智能手机控制汽车车门的解锁。汽车车门智能解锁技术可以提高汽车安全性和舒适性,汽车车门智能解锁运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯及自动控制等技术,践行汽车产业的智能化发展。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2018年21期）
[8]（2018）在《英伟达打造自动驾驶汽车 用面部识别实现无钥匙进入》一文中研究指出无钥匙进入已经是现在量产车上比较常见的舒适性配置,钥匙放在口袋里就能被汽车感应到实现解锁,省时省力,但严格意义上来说这也并不是真正的"无钥匙"。日前据外媒报道,英伟达和VisionLabs公司(一家专注于开发面部识别、数据分析、以及机器人技术的俄罗斯初创公司)正合作打造一辆名为"BB8"的自动驾(本文来源于《世界电子元器件》期刊2018年10期）
王杰,王刚刚,王正[9]（2018）在《轿车智能无钥匙进入控制系统的研究》一文中研究指出本文通过对LF驱动以及高低频通信模块的研发设计完成轿车智能无钥匙进入的控制。利用该系统工作原理以及需要实现的主动、被动及其他功能,了解系统中PEPS系统控制器、车身控制器BCM、智能钥匙、电子门把手、低频天线等关键部件的作用与原理,将整体设计方案以及各个模块之间的通讯关系相结合并进行程序设计,最后通过台架设计完成试验。实现了只需携带智能钥匙即可进入车内的无钥匙功能,并根据功能规范和环境验证规范对系统做了有效验证。通过上述初步设计与研究成果,为我国汽车行业的智能无钥匙系统的自主研发工作提供有益的参考。(本文来源于《木工机床》期刊2018年02期）
张学超,王聪,樊瑞,周德明,李建才[10]（2018）在《一种基于无钥匙进入和一键式启动系统的智能手环钥匙的设计》一文中研究指出伴随着国内汽车工业的飞速发展,汽车的电器功能越来越丰富和智能化,无钥匙进入和一键式启动系统是时下非常流行的一项配置。但是PEPS系统智能钥匙的体积一般都比较大,用户携带起来不是很方便,容易遗忘。同时随着智能穿戴设备的普及,手环作为智能穿戴设备的代表产品,已经被越来越多的用户使用。文章充分利用智能手环优势,将智能钥匙的功能做到手环中,文章中智能手环钥匙实现PEPS功能、RKE功能、驾驶员酒精锁、疲劳驾驶预警、快捷支付和运动健康等功能。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2018年09期）
无钥匙进入论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
关键词:插接器端子、接触不良故障现象:一辆2018年产长安福特新蒙迪欧轿车,行驶里程3万km。用户反映该车右后门的无钥匙进入系统功能失效。检查分析:维修人员首先进行试车,将车门全部关闭后,左前门、左后门和右前门把手均可使用被动进入功能(无钥匙进入功能)解锁或锁定车门,无需
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
无钥匙进入论文参考文献
[1].Eric.奔驰222/213车系加装无钥匙便捷进入[J].汽车维修技师.2019
[2].黄逵富.长安福特新蒙迪欧轿车无钥匙进入功能异常故障的分析[J].汽车与驾驶维修(维修版).2019
[3].姚成勇,林城芬,高广吉.吉利帝豪EV300无钥匙进入系统故障分析与排除[J].汽车与驾驶维修(维修版).2019
[4].戴富庶.汽车无钥匙进入及一键启动系统的工作原理与故障诊断探讨[J].山东工业技术.2019
[5].余红燕,陈辉淦,詹华.汽车蓝牙智能手机无钥匙进入一键启动系统[J].汽车电器.2018
[6].雨山.奔驰S350左后门无钥匙进入功能不能用[J].汽车维修技师.2018
[7].刘华莉,周汉哲,王振雷.基于智能手机的汽车车锁无钥匙进入系统设计[J].汽车实用技术.2018
[8]..英伟达打造自动驾驶汽车用面部识别实现无钥匙进入[J].世界电子元器件.2018
[9].王杰,王刚刚,王正.轿车智能无钥匙进入控制系统的研究[J].木工机床.2018
[10].张学超,王聪,樊瑞,周德明,李建才.一种基于无钥匙进入和一键式启动系统的智能手环钥匙的设计[J].汽车实用技术.2018