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摘要：在我国电厂中，汽轮机的作用非常重要，但同样要消耗大量能源。如果能对汽轮机进行有效的节能控制，不但会提升电厂运行工况，还能使企业获得更好的经济收益。因此，本文对电厂汽轮机运行中节能降耗的对策进行简要分析，希望能够为相关从业者提供参考意见。
关键词：发电厂；汽轮机；节能降耗；对策
目前，能源危机愈演愈烈，资源短缺不但限制了国家的经济发展，还使能源市场出现了更加激烈的竞争。电厂是能源消耗大户，为了在激烈的市场竞争中获得更好的发展前景，则要探索一条适合自身发展的道路。而且电厂能够提供的服务、产品等差异性并不大，所以为了提高经济效益，只能从节能降耗上着手。节能降耗的涉及范围非常广泛，像是使用风能、水能等清洁能源，在输送环节做好节约措施等都能达到目的。汽轮机在电厂中是最为重要的设备之一，节能降耗空间巨大，如果能够对汽轮机进行必要的技术改造，使其节约大量能源，就能使电厂运行工况得到改善，使企业获得更多的经济收益，进而在市场中站稳脚跟，获得更好的发展空间。
1.机组汽轮机节能运行的可行性
1.1技术方面
我国很早就已经认识到要对汽轮机进行必要的技术改造，因此在上世纪末，对国内老式汽轮机进行了技术改造，而且经过数十年的潜心研究，我国在相关技术研究方面也逐步完善。在对汽轮机进行技术改造后，能够进一步提升汽轮机热效率，并且最大限度降低能耗，使能源转化率得到进一步提升。不仅如此，汽轮机经过技术改造后，还能提升汽轮机运行的可靠性与安全性。所以，我们现阶段已经具备对汽轮机进行技术改造的一切技术条件。
1.2经济方面
对汽轮机进行改造固然能够提升汽轮机运行指标，但我们同样不能忽视最为直观的经济成本问题。基于此，在对汽轮机进行改造前，应关注投入与产出的适宜效果，对成本收益等问题进行详细计算，不能盲目的为了追求汽轮机的节能降耗而忽视了改造后的收益与成本问题。以现阶段的情况来看，汽轮机技术改造的成本要远远小于购买国外新型汽轮机设备的采购成本，而且通过技术改造手段，同样能降低能耗。所以，以长远的发展来看，通过对汽轮机进行技术改造，不但能节能降耗，还能降低成本，能够符合现阶段电厂的运行情况，应在我国电厂中广泛推行技术改造方法。
2.电厂汽轮机运行中节能降耗的对策
2.1提高电厂汽轮机凝汽器的真空度
通过提高电厂汽轮机凝汽器的真空度，不但能使汽轮机的做功效率得到提升，还能降低燃料使用量，对提高汽轮机经济效益有积极的促进作用。在汽轮机运行过程中，要保证凝汽器始终处于真空状态，因此可采取以下几点：要确保汽轮机与机组的真空性与严密性，对汽轮机每个月进行一次真空实验，确保严密性能达到要求。在对机组进行检修时，可采取灌水的方法对汽轮机组严密性进行检验。并且要对汽轮机的水环式真空泵加强护理与维修工作，确保水环式真空泵中的汽水分离器水位始终处于标准范围内，防止水温突然增加或突然降低。要定期投入胶球清洗装置，对循环水旋转二次滤网进行定期清洗工作，并对滤网旋转状态进行检查，确保循环水二次滤网自动排污装置能够正常工作。要对冷却塔加强管理，确保热交换与淋水密度能够达到最好效果。对循环泵工作方式进行优化，火电厂要利用实验对循环水泵工况进行检查，利用改善循环水泵工作台数、安装变频器、切换电机等方法降低汽轮机能耗。
2.2提高给水温度
如果给水温度出现变化，就会对锅炉燃料的使用量产生影响，并且给水温度出现变化也会对锅炉燃烧充分与否产生影响。若给水温度过低，而且锅炉中需要大量热量，就需要利用更多的风量燃料燃烧来提供不足的热量，不但会使厂用电增加，能源浪费，还会降低燃烧率，并且会对大气环境造成破坏。
2.2.1保证高加投入率
机组启停时，要对水温升率进行严格控制，使其保持在合理的范围内。机组启停时要根据相关规程对高加进行投入或解列。对高加运行加强维护工作，避免出现操作不当等行为，这样会导致高加保护解列，所以要使高压水位一直处于稳定状态。要定期对高压加热器换热管进行清理，及时清除管内残积的杂质，避免换热管由于堆积杂质而使内外热应力与温差应力降低，避免换热管出现泄漏，进而使高加投入效率得到进一步提升。
2.2.2加热器经常保持正常水位运行
为了确保汽轮机与辅助设备能够正常运行，并确保运行的经济性与可靠性，需要使正常水位维持在合理的范围内。
2.2.3机组大小修时对加热器进行检漏
在对机组进行大、小修时，要对以下设备进行仔细检查：对水室隔板进行检查，确保密封性良好；对加热器进行检查，确保加热器不存在漏点；对高加筒体进行检查，确保密封性良好，如果高加筒体存在漏点，即便是微不足道的漏点，也要对其进行做妥善的处理，避免事态扩大。水室隔板焊接品质也会对高压给水产生严重影响，若焊接不佳，存在缺陷或漏点等情况，就会造成高压给水从旁路经过，直接跳过加热钢管环节，导致水温难以达到标准。若加热器受热封闭性存在缺陷，也会导致水温难以达到标准，所以维修人员要认真对待。
2.3治理阀门内漏
如果阀门内漏，就会对机组安全性和运行效率产生决定性影响，因此要对阀门内漏质量进行严格把控，从设计阶段到采购安装阶段，工作人员都要格外留意，对阀门内漏进行全面、详细的检查，并委派专业人员进行负责。在对阀门内漏进行检查时，要严格遵照操作规程进行，避免检修人员自作主张，进而出现人为操作失误。如果阀门存在内漏，就要将手动门关严，但是一些阀门却不能关严，因此需要让专业检修班组进行及时处理。阀门经过专业检修后，要对机组进行启动，并通过手摇阀门的方式关严阀门，这样就能达到机组降低能耗的目的。
2.4对具备改造条件的汽轮机进行技术改造
在汽轮机运行过程中，必然会消耗大量能源，但为了使汽轮机达到节能降耗的目的，若使用技术手段对汽轮机进行改造，不但能提升汽轮机运行效率，还能降低电厂成本投入，并能节约大量能源。一般来说，对凝汽器进行改造是汽轮机节能降耗的切入点，以目前电厂实际情况来看，发电效率持续下降的主要原因是由于冷端系统设备导致的，在汽轮机运行时，不能对冷端系统设备进行有效的安全保障，会使运行效率一直降低。如果汽轮机运行时难以对凝汽器进行有效制约，就无法达到节能降耗的目的。因此需要对汽轮机进行必要的技术改造，可通过引进布莱登新型汽封装置实现节能降耗的效果。如果机组运行有一段时间，若要对其进行改造，就要事先进行论证，如果不能对汽轮机进行整体改造，可考虑对其中的部分进行改造。
3.结束语
总而言之，能源短缺已成为不争的事实，并且成为了各个国家研究的课题。为了帮助我国电厂获得更好的发展空间，在激烈的市场竞争中站稳脚跟，就要以节能降耗为着手点，将基础知识与实践相结合，并借鉴西方国家优秀的工作经验，引进这方面的优秀人才，研发更为先进的节能技术，为创新节能技术提供良好的环境。只有这样才能实现汽轮机节能降耗的目的，并进一步提升电厂经济收益，才能为我国经济发展做出更多贡献。
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