本文主要研究内容
作者傅兵,郑威,陈振文,谭火南（2019）在《某乘用车自动换挡器换挡力分析及优化》一文中研究指出：乘用车自动换挡操纵机构在设计开发、验证过程中,内部评价团队提出换挡力不合适引起换挡操作不舒适。通过对相关自动挡车辆换挡力测试和主观评价得分相关性分析,确定了换挡力优化的必要性及提出了换挡力的优化目标。进一步地分析、确认换挡器和换挡拉索无负载操纵力的影响因素,综合考虑换挡操纵系统的开发成本和周期,选择成本低,周期短的优化方案来达到优化换挡力目的。最后把优化方案的改善样件进行装车效果确认,满足了优化换挡力及操作舒适性要求。
Abstract
cheng yong che zi dong huan dang cao zong ji gou zai she ji kai fa 、yan zheng guo cheng zhong ,nei bu ping jia tuan dui di chu huan dang li bu ge kuo yin qi huan dang cao zuo bu shu kuo 。tong guo dui xiang guan zi dong dang che liang huan dang li ce shi he zhu guan ping jia de fen xiang guan xing fen xi ,que ding le huan dang li you hua de bi yao xing ji di chu le huan dang li de you hua mu biao 。jin yi bu de fen xi 、que ren huan dang qi he huan dang la suo mo fu zai cao zong li de ying xiang yin su ,zeng ge kao lv huan dang cao zong ji tong de kai fa cheng ben he zhou ji ,shua ze cheng ben di ,zhou ji duan de you hua fang an lai da dao you hua huan dang li mu de 。zui hou ba you hua fang an de gai shan yang jian jin hang zhuang che xiao guo que ren ,man zu le you hua huan dang li ji cao zuo shu kuo xing yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车科技的傅兵,郑威,陈振文,谭火南，发表于刊物汽车科技2019年04期论文，是一篇关于换挡器论文,换挡拉索论文,换挡力论文,影响因素论文,汽车科技2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车科技2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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