导读:本文包含了汽车生产过程论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:生产过程管控,防腐性能
汽车生产过程论文文献综述
郭旖旎[1]（2019）在《生产过程管控对汽车车身防腐性能的影响》一文中研究指出通过总结分析市场反馈、整车道路强化腐蚀试验等多途径问题点,发现现有腐蚀问题主要集中在外观可视区域。而外观可视区域的锈蚀,与整车生产过程密切相关。将常见腐蚀问题点以产生原因为依据分解至冲、焊、涂、总四大工艺生产过程,从生产过程管控的角度出发探讨防腐性能提升的可行措施。(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊2019年11期）
吴涛,刘鹏,吴晋[2]（2019）在《汽车生产过程中VIN码刻印缺陷消除研究》一文中研究指出本文针对乘用车生产过程中车辆识别代号(VIN码)刻印产生的VIN码字符整体偏移、字符变形、字符深度不足、字符炸漆等缺陷的原因进行深入分析。结合汽车制造厂的实际情况,给出有效的解决方案和措施,大幅减少了VIN码刻印缺陷。节约车身报废成本和其余成本,避免影响车辆注册和维护公司品牌形象。(本文来源于《汽车与驾驶维修(维修版)》期刊2019年10期）
刘鹏,吴涛[3]（2019）在《汽车生产过程中拧紧控制系统死机问题的研究与改进》一文中研究指出螺栓拧紧是汽车生产过程中的关键工艺,拧紧控制系统的正常运行是保证拧紧质量和生产效率的重要因素。整车生产过程中,硬件系统、软件功能、维护方法等都会对拧紧控制系统的正常运行产生重要的影响,通过对以上因素进行分析、研究,找出影响拧紧控制系统死机的关键因素,并提出改进方案。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年17期）
信振宇,乌奕竹[4]（2019）在《汽车生产过程中的制造执行系统研究与应用》一文中研究指出在"中国制造2025"的大背景下,智能制造已成为制造业发展的主攻方向。在智能制造的实施过程中,制造执行系统是实现智能制造的关键性技术。文章主要介绍制造执行系统的基本功能研究,并结合汽车生产过程对该系统应用进行说明。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年15期）
赵斌[5]（2019）在《汽车轮胎生产过程节能优化方案设计》一文中研究指出本文研究了某汽车轮胎硫化生产线的能源节能点。从锅炉的排污、硫化车间闪蒸蒸汽和冷凝水回收方案、疏水阀的优化等几个方面着手,对轮胎硫化生产过程进行研究和分析。结果表明,通过调整锅炉连排电导率设定,提高设定点,降低锅炉排污率,能有效地改善燃气消耗量降低用气成本;直排的闪蒸蒸汽和冷凝水浪费了大量的能源,通过引射装置回收直排蒸汽,可以用于现有蒸汽系统的加热,从而提高能源利用率;蒸汽输水阀的正确设计和选型直接影响设备的换热效率。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年15期）
祝宝[6]（2019）在《汽车涂装生产过程中清漆烘干炉灰缺陷分析与控制》一文中研究指出介绍了清漆烘干炉的构造通过现场取样分析,确定了清漆烘干炉灰的组成成分及尺寸大小等信息从人、机、料、法、环等方面详细阐述了清漆烘干炉灰产生的原因及控制方法,并结合现场管理提升,使得该缺陷大幅降低从而提升一次交检合格率。(本文来源于《现代涂料与涂装》期刊2019年07期）
杨波,殷鸿浩,何玉敏,赵勇,张伟[7]（2019）在《基于FMEA的汽车密封条产品生产过程质量改进实践》一文中研究指出故障模式与影响分析(FMEA)可以更好地帮助企业提高质量和利润、降低失败的风险。因此,实施基于FMEA的质量管理很重要。应用FMEA进行汽车密封条产品生产过程的质量改进,采用专家调查法进行汽车密封条失效模式分析,进行风险优先度计算,并且在分析汽车密封条失效模式的基础上提出相应的应对措施。基于FMEA的汽车密封条产品生产的质量改进在实践中取得了很好的效果,可以为FMEA相关理论与方法应用于航空企业汽车密封条产品生产的质量改进提供借鉴。(本文来源于《质量与可靠性》期刊2019年02期）
邓律华,宋舜,单会星[8]（2019）在《汽车生产过程中冷却系统密封性检测方法》一文中研究指出本文介绍实际汽车生产过程中在对冷却系统加注前进行系统密封性检测的方法,同时基于统计过程控制的理论求取密封性检测的阈值。首先定义生产过程采集数据的方法,依据Shapiro-Wilk检验等手段接受数据总体符合正态分布的假设。同时通过控制图判断生产过程处于稳定状态。由于假设检验手段拒绝数据总体符合正态分布的假设,因此求取99.865%分位数作为密封性检测阈值。在实际生产过程中验证该阈值既不会造成过多的误报,同时能准确将微小泄露识别出来。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年04期）
李存荣,彭磊[9]（2019）在《汽车注塑件生产过程控制和追溯系统的研究与实现》一文中研究指出为了满足汽车注塑件产品生产过程控制及质量可追溯性,通过分析该类型产品的工艺流程,采用IDEF0(ICAM DEFinition method)建模方法建立了系统的整体功能模型,对产品的生产过程控制及质量追溯系统的软件进行设计。系统采用基于客户/服务器(Client/Server)的软件架构,实现了物料上线、产品加工、产品返修、产品下线、产品复检的品种、数量以及生产信息的完整性的约束与控制,以及前后工序的流程控制。最后通过在汽车油雾分离器上的实际应用,验证了该系统的可行性。(本文来源于《现代制造工程》期刊2019年01期）
吴博峰[10]（2018）在《看一辆新能源车怎样实现绿色生产》一文中研究指出“这是一座特别的工厂，特别是在国内新能源车企中已经走到了发展前列。”近日，在前途汽车工厂首次对外展示的讲解会上，前途汽车董事长陆群言语中流露出自信。客观而言，在国内汽车界，汽车工厂往往建设风格和功能较为一致，并无太多亮点可言。那么，成(本文来源于《中国消费者报》期刊2018-09-13）
汽车生产过程论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文针对乘用车生产过程中车辆识别代号(VIN码)刻印产生的VIN码字符整体偏移、字符变形、字符深度不足、字符炸漆等缺陷的原因进行深入分析。结合汽车制造厂的实际情况,给出有效的解决方案和措施,大幅减少了VIN码刻印缺陷。节约车身报废成本和其余成本,避免影响车辆注册和维护公司品牌形象。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车生产过程论文参考文献
[1].郭旖旎.生产过程管控对汽车车身防腐性能的影响[J].汽车工艺与材料.2019
[2].吴涛,刘鹏,吴晋.汽车生产过程中VIN码刻印缺陷消除研究[J].汽车与驾驶维修(维修版).2019
[3].刘鹏,吴涛.汽车生产过程中拧紧控制系统死机问题的研究与改进[J].时代汽车.2019
[4].信振宇,乌奕竹.汽车生产过程中的制造执行系统研究与应用[J].汽车实用技术.2019
[5].赵斌.汽车轮胎生产过程节能优化方案设计[J].中国设备工程.2019
[6].祝宝.汽车涂装生产过程中清漆烘干炉灰缺陷分析与控制[J].现代涂料与涂装.2019
[7].杨波,殷鸿浩,何玉敏,赵勇,张伟.基于FMEA的汽车密封条产品生产过程质量改进实践[J].质量与可靠性.2019
[8].邓律华,宋舜,单会星.汽车生产过程中冷却系统密封性检测方法[J].内燃机与配件.2019
[9].李存荣,彭磊.汽车注塑件生产过程控制和追溯系统的研究与实现[J].现代制造工程.2019
[10].吴博峰.看一辆新能源车怎样实现绿色生产[N].中国消费者报.2018