本文主要研究内容
作者彭志刚,欧阳华,吴亚东,田杰（2019）在《基于动-静叶片相位调制的冷却风扇离散噪声控制》一文中研究指出：随着汽车工业的发展和人们对驾驶舒适性要求的不断提高,汽车冷却风扇组件(CFM)离散噪声水平的控制与改善日趋重要.在CFM设计的早期,寻找一种能够快速预测离散噪声的方法有助于设计师缩短设计周期,提高工作效率.为此,提出一种动-静叶片相位调制的组合方法来控制CFM的谐波噪声,即通过控制CFM叶片的角度分布参数来降低CFM噪声频谱中的二次谐波以及三次谐波成分;基于静叶(定子叶片或者支撑筋)阵列的声学百叶窗效应,设计静叶角度分布参数,使CFM噪声频谱中的一次谐波成分进一步降低,从整体上改善CFM的离散噪声水平.通过7叶片风扇分别与6静叶和8静叶的组合对所提出的方法进行实验验证,结果表明其与理论预测结果较为吻合.
Abstract
sui zhao qi che gong ye de fa zhan he ren men dui jia shi shu kuo xing yao qiu de bu duan di gao ,qi che leng que feng shan zu jian (CFM)li san zao sheng shui ping de kong zhi yu gai shan ri qu chong yao .zai CFMshe ji de zao ji ,xun zhao yi chong neng gou kuai su yu ce li san zao sheng de fang fa you zhu yu she ji shi su duan she ji zhou ji ,di gao gong zuo xiao lv .wei ci ,di chu yi chong dong -jing xie pian xiang wei diao zhi de zu ge fang fa lai kong zhi CFMde xie bo zao sheng ,ji tong guo kong zhi CFMxie pian de jiao du fen bu can shu lai jiang di CFMzao sheng pin pu zhong de er ci xie bo yi ji san ci xie bo cheng fen ;ji yu jing xie (ding zi xie pian huo zhe zhi cheng jin )zhen lie de sheng xue bai xie chuang xiao ying ,she ji jing xie jiao du fen bu can shu ,shi CFMzao sheng pin pu zhong de yi ci xie bo cheng fen jin yi bu jiang di ,cong zheng ti shang gai shan CFMde li san zao sheng shui ping .tong guo 7xie pian feng shan fen bie yu 6jing xie he 8jing xie de zu ge dui suo di chu de fang fa jin hang shi yan yan zheng ,jie guo biao ming ji yu li lun yu ce jie guo jiao wei wen ge .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自上海交通大学学报的彭志刚,欧阳华,吴亚东,田杰，发表于刊物上海交通大学学报2019年04期论文，是一篇关于非均布叶片论文,离散噪声控制论文,动静叶片论文,相位调制论文,上海交通大学学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自上海交通大学学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：非均布叶片论文; 离散噪声控制论文; 动静叶片论文; 相位调制论文; 上海交通大学学报2019年04期论文;