动力评价论文-张彬航,唐海波,洪锋

动力评价论文-张彬航,唐海波,洪锋

导读:本文包含了动力评价论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:新工科,地方高校,评价体系,研究

动力评价论文文献综述

张彬航,唐海波,洪锋[1](2019)在《地方高校能源动力类新工科建设实践及评价体系研究》一文中研究指出新工科背景下,地方高校能源动力类工程教育改革发展存在诸多限制因素,如思想观念桎梏、制度性障碍、师资工程实践能力弱化等。本文在广泛深入调研的基础上,结合"工程教育认证标准"和"专业教学质量标准"提炼出本科专业评估的一系列指标,利用单属性和多重属性价值理论对关键指标和次要指标进行综合分析,为地方高校在提高人才培养质量以及对地方区域经济发展和产业转型升级提供一定的建议和依据。(本文来源于《科教导刊(下旬)》期刊2019年11期)

袁鹏,曾艺桥,陈政[2](2019)在《基于TOPSIS法的城市旅游发展动力因子评价:以湖南省为例》一文中研究指出文章构建了城市旅游发展动力因子,选取经济发展、社会文化、旅游资源、基础设施、气候条件和环境条件六大动力因子,及各因子相对应的指标,采用TOPSIS法,以湖南省14个市州为例进行实证研究。结果表明:通过对六大动力因子分析,长沙的旅游发展在各方面占有优势;经济发展、社会文化、基础设施对岳阳、株洲、常德、湘潭、衡阳的旅游发展起着推动作用;旅游资源对湘西自治州、张家界、怀化市的旅游发展起着推动作用。其他城市的旅游发展在各方面处于中等水平。(本文来源于《统计与决策》期刊2019年22期)

陈汇鑫,陈吉轩,唐建华,毕海林,张超[3](2019)在《莫沙必利促胃肠动力作用评价》一文中研究指出为了探究莫沙必利对地芬诺酯所致便秘的小鼠肠道动力及胃动素、胃泌素的影响,试验随机选取120只昆明小鼠,分别按体重用20,10,5,2 mg/kg剂量的莫沙必利混悬液对小鼠进行粪便试验和小鼠肠道活性炭推进率试验,通过便秘小鼠的排便情况以及小鼠肠道中活性炭的推进率来判断不同剂量莫沙必利对胃肠动力的促进作用;将便秘小鼠分为10 mg/kg莫沙必利组、模型空白组及药物空白组,于给药后1小时采血,分离血清并测定血清中胃动素、胃泌素含量,通过血清中激素含量变化观察莫沙必利对便秘小鼠相关胃肠激素的影响。结果表明:粪便试验中,10 mg/kg莫沙必利组6小时、24小时的排便数及重量均达正常小鼠水平,且首粒黑便时间较模型空白组缩短105. 3 min;10 mg/kg莫沙必利组较模型空白组小肠推进率显着提高7. 8%(P <0. 05),较药物空白组提高30. 22%(P<0. 01);莫沙必利组小鼠血清胃动素、胃泌素含量分别为188. 03 ng/L、42. 45 ng/L,较药物空白组均极显着提高(P<0. 01)。说明莫沙必利促胃肠动力作用明显,对地芬诺酯所致的小鼠便秘症状有极好的改善作用,其促小鼠胃肠动力作用最佳剂量为10 mg/kg,且该剂量莫沙必利能有效促进小鼠胃动素、胃泌素的分泌,从而发挥促进胃肠蠕动的作用。(本文来源于《黑龙江畜牧兽医》期刊2019年21期)

周玥[4](2019)在《用资源的观点评价能源动力工程项目研究》一文中研究指出在当前这个环保问题日益突出的今天,我们需要在进行评价能源动力工程项目的过程当中使用一种既能考虑技术以及经济以及环境等因素的综合评价方式,从而使其能够在最大的限度当中将生产中消耗的空气以及水和燃料等进行折算成资源,而最终的评价指标定义为产生的能量供应和小号的资源价值总和的比值。(本文来源于《资源节约与环保》期刊2019年10期)

文醉,韩丽琼,王芳,樊彬[5](2019)在《车用动力电池能力验证的评价方法》一文中研究指出比对试验前对样品进行放电比能量循环测试,发现样品放电能量的极差随着循环次数的增加,先稳定后逐渐增大。针对车用锂离子动力电池容易受样本一致性、环境温度和运输条件等因素影响的特性,提出对动力电池均匀性、稳定性试验方案(常温稳定性和运输稳定性),以及基于差值法的能力评价方法。(本文来源于《电池》期刊2019年05期)

肖政[6](2019)在《静动力排水固结法加固软基效果评价研究》一文中研究指出利用静动力排水固结法的工程技术,在实验室模拟其对软基加固效果的影响,随后就处理软基效果进行评价,列举出如平板荷载试验法、钻孔取样、选用固结度指标验证的评价标准以评价此类方法的效果,结果显示,在静动力施加的过程中都会使土体得以加固。(本文来源于《交通世界》期刊2019年30期)

张明朗,符良才,崔华芳,王江波[7](2019)在《配BSG的动力系统测试评价关键技术研究》一文中研究指出配BSG的动力系统是改善油耗、排放和NVH性能的一种高性价比方案。本文简要叙述了BSG系统的结构、优点及工作模式,调研了混合动力系统现有主要测试评价方法。基于全新开发的BSG产品,为实现产品全面考核及充分验证,开展了配BSG的动力系统测试评价关键技术的研究。研究结果的应用可助力研发快速推进,提升产品品质,对后续相关全新动力系统产品的试评价具有重要指导意义。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集(4)》期刊2019-10-22)

梁瑞华,马蒙,刘卫丰,杜林林,李林峰[8](2019)在《考虑地层动力特性差异的地铁减振轨道减振效果评价》一文中研究指出评价运营地铁线路减振轨道的减振效果时,常选取非减振参考轨道断面与其进行对比测试,计算得到"对比损失"。然而两测试断面背后地层动力特性通常存在差异,这种差异导致测试得到的"对比损失"不能准确的反映出减振轨道的实际减振效果。为定量分析这一因素对减振效果评价的影响,本文利用车辆-轨道耦合解析模型计算得到列车运行时钢轨的扣件支反力,利用有限元软件建立"轨道-隧道-地层"叁维数值模型,考虑整体道床轨道和钢弹簧浮置板轨道两种轨道型式,计算并分析了地层动弹性模量等参量变化对浮置板轨道对比损失造成的影响,并对数值模型计算结果进行拟合,得到减振轨道Z振级对比损失的修正公式。结果表明:1)地层动弹性模量差异是测试断面地层动力特性差异的控制参数,对减振轨道减振效果评价结果影响显着。2)测试点所处地层动弹性模量若小于500MPa,则对比测试断面之间的地层动力特性差异会对减振效果评价结果造成更加显着的影响。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅱ册)》期刊2019-10-18)

徐美虹,郑燕列,杨东[9](2019)在《促动力药物联合PPI治疗反流性食管炎的效果评价》一文中研究指出目的:探析促动力药物联合质子泵抑制剂(PPI)治疗反流性支管炎的效果情况。方法:选取2016年2月—2018年6月我院接收的反流性食管炎者86例为观察对象,根据数字随机法分设组别。对比组行PPI单纯治疗,研究组行PPI与促动力药物共同治疗。观察两组的治疗效果、症状改善情况、MTL和CCK及症状复发率。结果:对比组的治疗总有效率明显低于研究组;对比组的症状改善时间情况均长于研究组;治疗后,对比组的MTL水平以及病症复发率则明显高于研究组,而CCK水平明显低于研究组;差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:对反流性食管炎者实施促动力药物与PPI联合治疗,能有效改善患者病情,加快机体恢复,减少病情复发,安全性高。(本文来源于《医学理论与实践》期刊2019年19期)

鲜敏,相龙洋[10](2019)在《某混合动力汽车动力总成噪声的试验评价》一文中研究指出介绍了某混合动力汽车的动力系统结构和工作模式,针对不同工作模式下动力总成噪声的不同表现,通过测试动力总成噪声、发动机、驱动电机和发电机的转速和扭矩和动力电池电量等参数,并运用客观试验和声功率级的方法对动力总成噪声进行评价。结果表明:某混合动力汽车怠速+充电模式的动力总成噪声声功率级较纯怠速模式高0.5dB(A),差异主要集中在80-400Hz;发动机巡航+充电模式的噪声声功率级较纯驱动电机巡航模式高2dB(A),整个频段的噪声差异明显。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年18期)

动力评价论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

文章构建了城市旅游发展动力因子,选取经济发展、社会文化、旅游资源、基础设施、气候条件和环境条件六大动力因子,及各因子相对应的指标,采用TOPSIS法,以湖南省14个市州为例进行实证研究。结果表明:通过对六大动力因子分析,长沙的旅游发展在各方面占有优势;经济发展、社会文化、基础设施对岳阳、株洲、常德、湘潭、衡阳的旅游发展起着推动作用;旅游资源对湘西自治州、张家界、怀化市的旅游发展起着推动作用。其他城市的旅游发展在各方面处于中等水平。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

动力评价论文参考文献

[1].张彬航,唐海波,洪锋.地方高校能源动力类新工科建设实践及评价体系研究[J].科教导刊(下旬).2019

[2].袁鹏,曾艺桥,陈政.基于TOPSIS法的城市旅游发展动力因子评价:以湖南省为例[J].统计与决策.2019

[3].陈汇鑫,陈吉轩,唐建华,毕海林,张超.莫沙必利促胃肠动力作用评价[J].黑龙江畜牧兽医.2019

[4].周玥.用资源的观点评价能源动力工程项目研究[J].资源节约与环保.2019

[5].文醉,韩丽琼,王芳,樊彬.车用动力电池能力验证的评价方法[J].电池.2019

[6].肖政.静动力排水固结法加固软基效果评价研究[J].交通世界.2019

[7].张明朗,符良才,崔华芳,王江波.配BSG的动力系统测试评价关键技术研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集(4).2019

[8].梁瑞华,马蒙,刘卫丰,杜林林,李林峰.考虑地层动力特性差异的地铁减振轨道减振效果评价[C].第28届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅱ册).2019

[9].徐美虹,郑燕列,杨东.促动力药物联合PPI治疗反流性食管炎的效果评价[J].医学理论与实践.2019

[10].鲜敏,相龙洋.某混合动力汽车动力总成噪声的试验评价[J].汽车实用技术.2019

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