本文主要研究内容
作者夏志军,李坤（2019）在《应用于C-EPS噪声问题的滤波器设计方法探讨》一文中研究指出：依据一种解决C-EPS噪声问题的一般方法,得到了失效件EPS噪声声压级的频率特征;为了解决此噪声,研究了一个串联模式的滤波器结构,包含低通滤波器和二阶的陷波滤波器,低通滤波器主要为了过滤噪声,而采用陷波滤波器在特定的频率成分处增加相位超前来抵消低通滤波器的相位延迟,从而保证系统稳定性。这种兼顾噪声和稳定性的滤波器结构可以作为解决由于控制信号带来的EPS噪声问题的一般方法。
Abstract
yi ju yi chong jie jue C-EPSzao sheng wen ti de yi ban fang fa ,de dao le shi xiao jian EPSzao sheng sheng ya ji de pin lv te zheng ;wei le jie jue ci zao sheng ,yan jiu le yi ge chuan lian mo shi de lv bo qi jie gou ,bao han di tong lv bo qi he er jie de xian bo lv bo qi ,di tong lv bo qi zhu yao wei le guo lv zao sheng ,er cai yong xian bo lv bo qi zai te ding de pin lv cheng fen chu zeng jia xiang wei chao qian lai di xiao di tong lv bo qi de xiang wei yan chi ,cong er bao zheng ji tong wen ding xing 。zhe chong jian gu zao sheng he wen ding xing de lv bo qi jie gou ke yi zuo wei jie jue you yu kong zhi xin hao dai lai de EPSzao sheng wen ti de yi ban fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车零部件的夏志军,李坤，发表于刊物汽车零部件2019年01期论文，是一篇关于噪声论文,低通滤波器论文,陷波滤波器论文,系统稳定性论文,汽车零部件2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车零部件2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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