本文主要研究内容
作者吴先安（2019）在《钢-聚丙烯纤维混凝土力学性能试验研究》一文中研究指出：为研究钢纤维类型、钢纤维掺量、聚丙烯纤维掺量三种因素对钢-聚丙烯纤维混凝土(Steel-Polypropylene Fiber Reinforced Concrete,简称SPFRC)力学性能的影响,设计三因素三水平正交试验。通过对SPFRC立方体抗压强度、抗折强度进行极差分析和方差分析,得到了三种因素对SPFRC的力学性能的影响程度和显著影响因素。结果表明:钢纤维掺量是影响SPFRC力学性能的主要因素,当钢纤维掺量从0增加到1%时,SPFRC立方体抗压强度降低了9.6%,抗折强度提高了14.7%。
Abstract
wei yan jiu gang qian wei lei xing 、gang qian wei can liang 、ju bing xi qian wei can liang san chong yin su dui gang -ju bing xi qian wei hun ning tu (Steel-Polypropylene Fiber Reinforced Concrete,jian chen SPFRC)li xue xing neng de ying xiang ,she ji san yin su san shui ping zheng jiao shi yan 。tong guo dui SPFRCli fang ti kang ya jiang du 、kang she jiang du jin hang ji cha fen xi he fang cha fen xi ,de dao le san chong yin su dui SPFRCde li xue xing neng de ying xiang cheng du he xian zhe ying xiang yin su 。jie guo biao ming :gang qian wei can liang shi ying xiang SPFRCli xue xing neng de zhu yao yin su ,dang gang qian wei can liang cong 0zeng jia dao 1%shi ,SPFRCli fang ti kang ya jiang du jiang di le 9.6%,kang she jiang du di gao le 14.7%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道建筑技术的吴先安，发表于刊物铁道建筑技术2019年06期论文，是一篇关于纤维混凝土论文,力学性能论文,正交试验论文,极差分析论文,方差分析论文,铁道建筑技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道建筑技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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