异形活塞加工论文-陈乌良,杨帆,杨志勇,田海平

异形活塞加工论文-陈乌良,杨帆,杨志勇,田海平

导读:本文包含了异形活塞加工论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:全钢活塞,异形销孔,工艺优化,表面粗糙度

异形活塞加工论文文献综述

陈乌良,杨帆,杨志勇,田海平[1](2017)在《全钢活塞异形销孔加工工艺优化》一文中研究指出根据对影响活塞销孔加工质量的因素分析,结合现场生产实践存在的问题现状,提取出全钢活塞异形销孔加工工艺优化方向;通过对应措施将各个影响因素进行排查解决,从而有效提高全钢活塞异形销孔加工质量,实现对全钢异形活塞销孔加工工艺优化。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2017年10期)

张学坦[2](2014)在《基于异形活塞加工的数控车床设计及控制研究》一文中研究指出异形活塞是指工作裙面为特殊结构的活塞,也被称为中凸变椭圆活塞,虽然这种活塞在发动机中的工作性能优越,但使用普通的数控车床加工极为困难。当今船用大直径活塞的生产现状较为落后,迫切需要高效的加工设备。作为活塞生产线的核心环节,中凸变椭圆活塞车床的工作性能直接决定了活塞的加工质量。本文以中凸变椭圆活塞的车削加工为研究对象,设计了新型结构的活塞数控车床,本文的研究内容主要包括以下几个方面:1)针对国内外中凸变椭圆活塞车床的研究现状,提出研究目标与主要研究内容。2)根据异形活塞的裙面结构特点,对裙部型线进行数学描述,并对复杂型线的成型运动进行研究,利用MATLAB软件实现裙部型线的叁次样条拟合插值。深入研究了活塞裙部型线的插补原理,采用极坐标插补算法对横截面进行插补,采用等长度直线法对轴截面进行插补。3)通过对现有的活塞车床的研究,根据异形活塞的加工原理,设计了中凸变椭圆活塞数控车床的整体结构,利用Pro/E建立活塞车床的实体模型,对车床的关键硬件进行选型。在ADAMS中建立主轴系统模型,进行刚柔耦合分析,验证设计的合理性。4)作为活塞车床的关键部件,伺服刀架采用永磁式直线电机驱动。运用ADAMS软件建立直线电机运动学模型,对电机的高频微进给运动进行分析,为实现高精度运动控制奠定基础。建立了伺服刀架的动力学模型,并对伺服刀架的控制器进行设计;根据活塞横截面切削对伺服刀架的要求,选用反馈+速度/加速度前馈的复合型PID算法对刀架进行实时控制。5)基于Parker运动控制器搭建了电机联动实验平台,使用控制器中的ACRView模块对直线电机位置控制系统的PID参数及速度/加速度前馈参数进行综合整定,对直线电机和伺服电机的联动控制进行研究。以上研究只是针对大直径中凸变椭圆活塞的加工而提出的,对于我国船用发动机活塞的加工具有一定的理论意义和重要应用价值。对于其他非圆截面零件的加工也具有实际的指导意义。(本文来源于《江苏科技大学》期刊2014-05-06)

郝长中,孙德永[3](2014)在《基于磁致伸缩材料的活塞异形销孔加工微进给机构的研究》一文中研究指出活塞异形销孔可以降低或消除活塞销孔应力集中,提高活塞寿命。文中针对活塞异形销孔加工,提出一种基于磁致伸缩材料的镗床径向微进给机构,其中,利用磁致伸缩材料特性和弹簧板弹性产生镗刀的径向微位移是设计的关键。为此,文中通过有限元分析和实际加工试验对机构及弹簧板进行了研究,这些研究表明:本机构设计合理,结构精巧,加工精度高,性能稳定可靠,完全能满足活塞异形销孔的加工要求。(本文来源于《机械设计》期刊2014年02期)

王茂新,陈志华,丛晓红[4](2009)在《一种用于活塞异形销孔加工的柔性铰链机构设计与研究》一文中研究指出提出了新的用于活塞异形销孔加工的柔性铰链机构,推导出了一系列柔性铰链机构的设计公式。经有限元验证,这种机构可以实现镗刀的平动,镗刀的径向位移与轴向位移的耦合非常小。(本文来源于《机械制造》期刊2009年12期)

时永军[5](2008)在《活塞异形销孔全闭环控制加工系统研究》一文中研究指出活塞是现代舰艇动力的核心零件之一,其销孔设计成异形可有效降低应力集中、提高活塞寿命,开发高精度和高稳定性的异形销孔数控加工系统具有重要的经济价值和军事意义。本课题在原有销孔镗削半闭环系统的基础上,结合新型涡流传感器特性和非接触测量理论,改进控制方案,反馈信号直接取至镗杆尾端,将半闭环控制改进为全闭环控制,从而消除中间传动机构误差和外界不稳定因素引起的加工误差,闭环反馈信号的有效获取与分析是全闭环控制的前提。论文首先介绍了课题的来源和研究背景及国内外相关领域的研究状况,并在此基础上提出了课题研究的主要研究内容及预期想要达到的目标。论文针对现有半闭环加工系统不足,提出了全闭环控制的总体方案及闭环反馈信号的获取方法,阐述了采用两点法测量系统径向进给量的原理,并对此方法的可行性及精确度进行了详细的分析和讨论。论文设计了闭环信号获取装置及读取与分析软件。通过对真实镗削数据获取和分析,论文验证了两点法测量理论的可行性和正确性,为高速镗削系统的全闭环控制提供了依据。(本文来源于《大连交通大学》期刊2008-12-21)

王海涛,洪务礼,宋树峰,秦磊[6](2008)在《自动编程在活塞异形销孔型线数控加工中的应用》一文中研究指出数控加工的自动编程是当今编程方法的发展方向,本文针对异形销孔非圆曲线型线数控加工上存在的问题,利用UG软件的Modeling/Curve和CAM功能作为辅助加工的方法,自动生成加工程序源文件,进行后置处理后,转化为数控机床系统可识别的ISO数控加工代码程序。该自动编程方法效率高、周期短、使用方便,为活塞异形销孔非圆曲线型线的加工提供了一种行之有效的方法。(本文来源于《内燃机与动力装置》期刊2008年03期)

林彬彬,崔红娟,吴沫[7](2007)在《电涡流传感器在活塞异形销孔加工中的应用》一文中研究指出活塞异形销孔加工过程中,镗刀径向微位移的控制与实时反馈是重点,也是难点。结合电涡流传感器非接触测量的特点,利用两点法对镗刀的径向位移进行精确测量,以提高加工精度。这种方法拆装简单,测量准确,抗干扰能力强,能满足一般的实时控制要求,预期可将精度提高到3μm.(本文来源于《仪表技术与传感器》期刊2007年03期)

翟鹏,张承瑞,王海涛,秦磊,王新亮[8](2007)在《基于GMM的活塞异形销孔加工原理研究》一文中研究指出针对现有加工方法难以实现非圆曲面形活塞异形销孔加工的现状,提出了一种基于超磁致伸缩材料的活塞异形销孔加工机构,通过理论分析建立了伺服刀杆机构进刀数学模型、超磁致伸缩材料控制模型及磁场控制数学模型,并在此基础上进行了部分试验,取得了较好的效果,为非圆曲面形活塞异形销孔的高速精密加工,提供了一条新途径。(本文来源于《压电与声光》期刊2007年01期)

张恒[9](2006)在《异形活塞数控车削加工的前馈控制研究》一文中研究指出异形截面零件的车削是活塞加工的关键工序之一。伺服刀架的跟踪性能对异形截面的车削精度起着极其重要的作用。在最大限度地保证伺服刀架的闭环反馈控制精度的基础上,采用前馈控制的方法将进一步提高异形截面的车削精度。本文就如何在实际车削加工中应用前馈控制方法进行研究,主要内容如下:1.介绍了活塞数控加工系统总体结构,并就其中的伺服刀架的闭环反馈控制系统结构和跟踪误差模型进行了重点分析。2.对伺服刀架的闭环反馈控制系统进行连续传递函数辨识。在此基础上针对不同主轴转速确定采样时间,得到相应的系统离散传递函数,为数字前馈控制器的设计奠定基础。3.对前面辨识得到的离散系统用零相位误差跟踪控制器进行前馈控制。针对活塞加工的特点,提出了“相位线性分离―再辨识”的前馈控制器设计方法,拓展了零相位误差跟踪控制器在实际车削加工中的适用范围。仿真与实际车削表明,采用所设计的前馈控制器后,可以达到提高异形截面零件加工精度的目的。(本文来源于《国防科学技术大学》期刊2006-11-01)

王海峰,胡德金[10](2006)在《基于磁悬浮主轴的活塞异形销孔加工原理研究》一文中研究指出提出了一种加工活塞异形销孔的新方法,即利用磁悬浮主轴的可移动特性,通过控制主轴的旋转轴心沿设定的轨迹运动,同时带动镗刀作高频的径向微位移运动,能够实现非圆异形孔的加工。活塞异形销孔加工的关键是实现磁悬浮主轴的高频径向微动控制,因此采用了位置伺服精度高的一种基于重复控制补偿的电流PD控制策略。镗削试验表明:采用新控制策略所加工的活塞异形销孔,其加工精度满足要求。(本文来源于《内燃机工程》期刊2006年03期)

异形活塞加工论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

异形活塞是指工作裙面为特殊结构的活塞,也被称为中凸变椭圆活塞,虽然这种活塞在发动机中的工作性能优越,但使用普通的数控车床加工极为困难。当今船用大直径活塞的生产现状较为落后,迫切需要高效的加工设备。作为活塞生产线的核心环节,中凸变椭圆活塞车床的工作性能直接决定了活塞的加工质量。本文以中凸变椭圆活塞的车削加工为研究对象,设计了新型结构的活塞数控车床,本文的研究内容主要包括以下几个方面:1)针对国内外中凸变椭圆活塞车床的研究现状,提出研究目标与主要研究内容。2)根据异形活塞的裙面结构特点,对裙部型线进行数学描述,并对复杂型线的成型运动进行研究,利用MATLAB软件实现裙部型线的叁次样条拟合插值。深入研究了活塞裙部型线的插补原理,采用极坐标插补算法对横截面进行插补,采用等长度直线法对轴截面进行插补。3)通过对现有的活塞车床的研究,根据异形活塞的加工原理,设计了中凸变椭圆活塞数控车床的整体结构,利用Pro/E建立活塞车床的实体模型,对车床的关键硬件进行选型。在ADAMS中建立主轴系统模型,进行刚柔耦合分析,验证设计的合理性。4)作为活塞车床的关键部件,伺服刀架采用永磁式直线电机驱动。运用ADAMS软件建立直线电机运动学模型,对电机的高频微进给运动进行分析,为实现高精度运动控制奠定基础。建立了伺服刀架的动力学模型,并对伺服刀架的控制器进行设计;根据活塞横截面切削对伺服刀架的要求,选用反馈+速度/加速度前馈的复合型PID算法对刀架进行实时控制。5)基于Parker运动控制器搭建了电机联动实验平台,使用控制器中的ACRView模块对直线电机位置控制系统的PID参数及速度/加速度前馈参数进行综合整定,对直线电机和伺服电机的联动控制进行研究。以上研究只是针对大直径中凸变椭圆活塞的加工而提出的,对于我国船用发动机活塞的加工具有一定的理论意义和重要应用价值。对于其他非圆截面零件的加工也具有实际的指导意义。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

异形活塞加工论文参考文献

[1].陈乌良,杨帆,杨志勇,田海平.全钢活塞异形销孔加工工艺优化[J].内燃机与配件.2017

[2].张学坦.基于异形活塞加工的数控车床设计及控制研究[D].江苏科技大学.2014

[3].郝长中,孙德永.基于磁致伸缩材料的活塞异形销孔加工微进给机构的研究[J].机械设计.2014

[4].王茂新,陈志华,丛晓红.一种用于活塞异形销孔加工的柔性铰链机构设计与研究[J].机械制造.2009

[5].时永军.活塞异形销孔全闭环控制加工系统研究[D].大连交通大学.2008

[6].王海涛,洪务礼,宋树峰,秦磊.自动编程在活塞异形销孔型线数控加工中的应用[J].内燃机与动力装置.2008

[7].林彬彬,崔红娟,吴沫.电涡流传感器在活塞异形销孔加工中的应用[J].仪表技术与传感器.2007

[8].翟鹏,张承瑞,王海涛,秦磊,王新亮.基于GMM的活塞异形销孔加工原理研究[J].压电与声光.2007

[9].张恒.异形活塞数控车削加工的前馈控制研究[D].国防科学技术大学.2006

[10].王海峰,胡德金.基于磁悬浮主轴的活塞异形销孔加工原理研究[J].内燃机工程.2006

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