本文主要研究内容
作者颜培硕,张慧,高继东（2019）在《前车静止工况下转向和制动避撞方式对比研究》一文中研究指出：当前,汽车实现主动避撞的方式主要是通过制动。但在实际道路上,有的驾驶员可能会选择通过转向的方式来规避事故的发生。针对前车静止工况,首先对车辆制动和转向两种避撞方式的避撞过程进行分析,得出了关键参数之间的函数关系;然后通过该函数关系在MATLAB中编写脚本文件,使用仿真手段对比观察了2种避撞方式在不同参数下的曲线变化,重点从车的最大制动能力和最大转向能力2个方面做了对比分析;最后得出了转向避撞和制动避撞在不同车速下的适应能力大小,为进一步研究转向和制动的关系提供了参考依据。
Abstract
dang qian ,qi che shi xian zhu dong bi zhuang de fang shi zhu yao shi tong guo zhi dong 。dan zai shi ji dao lu shang ,you de jia shi yuan ke neng hui shua ze tong guo zhuai xiang de fang shi lai gui bi shi gu de fa sheng 。zhen dui qian che jing zhi gong kuang ,shou xian dui che liang zhi dong he zhuai xiang liang chong bi zhuang fang shi de bi zhuang guo cheng jin hang fen xi ,de chu le guan jian can shu zhi jian de han shu guan ji ;ran hou tong guo gai han shu guan ji zai MATLABzhong bian xie jiao ben wen jian ,shi yong fang zhen shou duan dui bi guan cha le 2chong bi zhuang fang shi zai bu tong can shu xia de qu xian bian hua ,chong dian cong che de zui da zhi dong neng li he zui da zhuai xiang neng li 2ge fang mian zuo le dui bi fen xi ;zui hou de chu le zhuai xiang bi zhuang he zhi dong bi zhuang zai bu tong che su xia de kuo ying neng li da xiao ,wei jin yi bu yan jiu zhuai xiang he zhi dong de guan ji di gong le can kao yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自河北工业大学学报的颜培硕,张慧,高继东，发表于刊物河北工业大学学报2019年01期论文，是一篇关于避撞方式论文,制动论文,转向论文,适应能力大小论文,河北工业大学学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自河北工业大学学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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