导读:本文包含了老龄自升式平台论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:老龄自升式海洋平台,桩-土非线性弹簧模型,极限承载力,体系可靠性
老龄自升式平台论文文献综述
刘海丰,陈国明,刘世萱,范秀涛,林红[1]（2016）在《老龄自升式平台极限承载能力与体系可靠性分析》一文中研究指出通过海洋平台桩-土非线性弹簧模型的研究,结合桩基荷载-位移数据计算程序的编制,为工程实际应用提供简便可靠的方法。对某自升式钻井平台在完好状态和受损状态下的极限承载能力作了对比研究,通过逐级增加载荷的方法,基于精确计算模型对平台结构进行非线性分析,具体依据载荷类型、载荷作用力方向等,得到12种计算工况,研究老龄平台在受损状态下对强度储备的影响,并评估其安全状况。考虑外界荷载的随机性和不确定性,基于极限承载能力分析,采用等效荷载法,运用JC法进行平台体系可靠性计算,分析完好平台与老龄平台的结构体系可靠性,并作对比研究。(本文来源于《海洋技术学报》期刊2016年03期）
焦阳[2]（2015）在《老龄自升式平台疲劳寿命研究》一文中研究指出我国正在服役的自升式平台日趋老龄化,长期处于比较恶劣的海洋环境会使由管件构成的桩腿产生腐蚀、孔洞、裂纹和海生物附着等老龄表现。平台设计之初无法预见这些损伤,所以根据实际老龄程度对平台进行疲劳分析计算显得尤为重要。现在工程上计算平台的疲劳寿命多使用应用简便、计算快捷的SACS等计算软件,但在一些情况下其计算结果并不精确,并且没有考虑老龄化问题对后服役期平台的影响。本文针对这一问题,建立了带有老龄化损伤的平台有限元模型,使用了ABAQUS强大的非线性求解器,并调用AQUA进行环境载荷的加载。在简单的评估了平台的静力强度、自振特性和波浪动力响应的基础上,分析出了较危险的区域并使用Python自主编写了雨流计数法及后续的疲劳计算公式。这样就形成了从老龄化模型到ABAQUS分析,再到Python编程最后得到疲劳损伤的一套老龄平台疲劳计算的方法,能较快捷的评估老龄平台的疲劳寿命。本文研究表明,具有老龄化问题的自升式平台在静强度和自振特性方面基本能满足要求,个别危险区域如导向位置和锁紧位置有一定的应力集中。通过分析对比不同服役年龄的平台疲劳寿命,在前服役期由于保护措施,老龄化影响并不明显。但在后服役期(约15年以后),腐蚀等老龄化表现对疲劳损伤累积的影响明显增大,对疲劳寿命有较大的影响。(本文来源于《天津大学》期刊2015-12-01）
李立业[3]（2010）在《老龄自升式平台结构强度及疲劳分析》一文中研究指出目前我国海洋钻井平台大多数服役年限都比较长,有些平台已经达到或超过其设计寿命,正在步入后服役期。这些平台长期在恶劣环境中作业,不可避免地产生各种腐蚀、变形、裂纹和损伤,甚至造成结构破坏,从而降低了平台的工作能力,甚至影响平台的作业安全,因此对老龄平台进行结构强度安全校核是十分必要的。此外,平台会受到波浪的循环作用,在桩腿结构上会产生循环变化的交变应力。虽然应力水平远低于材料的屈服强度,但是在长期的交变应力作用下,桩腿有可能产生突然性的疲劳破坏。因此对平台桩腿结构进行疲劳分析也有着重要的意义。本文根据美国近海委员会制定的“GUIDELINES FOR SITE SPECIFIC ASSE -SSMENT OF MOBILE JACK-UP UNITS”,展开某移动式钻井平台的强度与疲劳分析。依据有限元方法,考虑平台钻井和风暴自存工况,建立某自升式平台空间整体板梁组合结构有限元模型。综合考虑风浪流等载荷的不同组合,计算平台不同工况下的应力分布,根据规范要求校核平台主船体结构及桩腿的强度。考虑钻井作业工况,进行平台模态分析和疲劳分析,确定模态分析得出平台自振特性。考虑平台的动力放大效应和应力集中影响,采用谱分析法,计算由波浪引起的循环载荷作用下平台桩腿结构的累积损伤,进行寿命评估。研究表明,槽口区和弦杆强度是平台强度的制约因素,平台易与波浪低频成分发生共振。疲劳寿命分析结果表明,受波浪影响,桩腿飞溅区、导向装置连接区域管节点的疲劳损伤最大,疲劳寿命最短,对这些部位的管节点强度应足够重视。(本文来源于《天津大学》期刊2010-06-01）
刘海丰,陈国明,林红[4]（2008）在《老龄自升式平台极限承载能力分析》一文中研究指出对某自升式钻井平台在完好状态和受损状态下的极限承载能力作了研究。通过逐级增加载荷的方法,对平台结构进行非线性分析,具体依据基础约束模型、载荷类型、载荷作用力方向,得到36种计算工况,分别进行完好平台和老龄平台的极限承载分析。根据结构极限状态判定准则分析得出平台的极限承载能力,计算平台的强度储备系数RSR,从而分析平台的强度储备.同时,研究分析了老龄平台在受损状态下对强度储备的影响,最后根据计算结果,对老龄平台的安全状况进行评估。(本文来源于《2008年度海洋工程学术会议论文集》期刊2008-11-01）
老龄自升式平台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
我国正在服役的自升式平台日趋老龄化,长期处于比较恶劣的海洋环境会使由管件构成的桩腿产生腐蚀、孔洞、裂纹和海生物附着等老龄表现。平台设计之初无法预见这些损伤,所以根据实际老龄程度对平台进行疲劳分析计算显得尤为重要。现在工程上计算平台的疲劳寿命多使用应用简便、计算快捷的SACS等计算软件,但在一些情况下其计算结果并不精确,并且没有考虑老龄化问题对后服役期平台的影响。本文针对这一问题,建立了带有老龄化损伤的平台有限元模型,使用了ABAQUS强大的非线性求解器,并调用AQUA进行环境载荷的加载。在简单的评估了平台的静力强度、自振特性和波浪动力响应的基础上,分析出了较危险的区域并使用Python自主编写了雨流计数法及后续的疲劳计算公式。这样就形成了从老龄化模型到ABAQUS分析,再到Python编程最后得到疲劳损伤的一套老龄平台疲劳计算的方法,能较快捷的评估老龄平台的疲劳寿命。本文研究表明,具有老龄化问题的自升式平台在静强度和自振特性方面基本能满足要求,个别危险区域如导向位置和锁紧位置有一定的应力集中。通过分析对比不同服役年龄的平台疲劳寿命,在前服役期由于保护措施,老龄化影响并不明显。但在后服役期(约15年以后),腐蚀等老龄化表现对疲劳损伤累积的影响明显增大,对疲劳寿命有较大的影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
老龄自升式平台论文参考文献
[1].刘海丰,陈国明,刘世萱,范秀涛,林红.老龄自升式平台极限承载能力与体系可靠性分析[J].海洋技术学报.2016
[2].焦阳.老龄自升式平台疲劳寿命研究[D].天津大学.2015
[3].李立业.老龄自升式平台结构强度及疲劳分析[D].天津大学.2010
[4].刘海丰,陈国明,林红.老龄自升式平台极限承载能力分析[C].2008年度海洋工程学术会议论文集.2008
标签：老龄自升式海洋平台; 桩-土非线性弹簧模型; 极限承载力; 体系可靠性;