浅谈市政公路施工的环境保护问题

浅谈市政公路施工的环境保护问题

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摘要:公路建设项目从立项开始,就要进行环境影响评价,发布环境影响评价公众参与公告,最终形成公路环境影响报告书、水土保持方案,并经各方验收通过;建设过程环保部门予以监督;施工结束要进行环保验收。具体实施中,交通运输部发文明确要求在各级监理机构中增设环保工程师,专职负责公路建设过程中环境保护。环保工程师应按规范赋予的职责,做好公路建设过程中的环境保护。

关键词:市政工程;施工环境;保护;分析

一、市政工程环境保护的重要性

市政建设项目有别于其他工程建设,关系到城市居民的日常生活和工作,所以市政施工对周边环境影响等问题也大量凸现出来,迫切需要更多的施工企业关注市政施工过程中的环境保护问题。同时,地方政府也须日益完善市政建设等对居民影响密切行业的法律建设。市政工程环境保护的重要性不言而喻。

发达国家上百年的城市化进程中分阶段出现的环境问题,在我国最近20年里集中出现,呈现结构型、复合型、压缩型的特点。环境污染和生态破坏造成了巨大经济损失,危害群众健康,影响社会稳定和环境安全。在市政项目施工中主要体现为:①市政施工对生态环境的破坏;②市政施工对大气的污染;③市政施工噪音的污染;④市政施工水域的污染。未来我国城市人口将继续增加,城市化建设的步伐将不断加快,相对的对环境和谐发展也将提出更高的要求。随着人们对环境保护的重要性的认识得不断提高,市政施工中的环境保护工作将越来越值得重视。加强环境保护将是提高企业市场竞争力的重要举措,是整个建设行业可持续发展的内在要求,是施工企业体现社会责任感的实际行动,是建设现代社会一流施工企业的有力保障。

二、市政工程施工中所产生的主要环境问题

第一,市政工程施工大气污染问题

市政工程施工过程中,经常会使用大型机械设备辅助施工。这些机械设备的运行多是需要以柴油为动力能源,柴油的不完全燃烧会产生大量的废气污染物,影响大气环境;在施工过程中,对土方的装卸、施工材料的加工、搅拌等工艺,都可能产生大量的尘土,这些尘土在风力的作用下变成扬尘,严重污染工程附近的大气环境。

第二,市政工程施工固体废弃物污染问题。市政工程施工过程中,需要对工程施工材料进行有效的加工与处理,这样就会产生一些工程固体废弃物,如果对此不进行及时的处理与清除,不但会占用施工土地,影响施工现场的正常秩序,同时也会影响周边环境的清洁;另外,施工人员在施工现场的日常活动,同样会产生少量的垃圾,需要及时清理,以降低对周围环境的影响。

第三,市政工程施工噪音污染问题

据统计,每个工程施工中都需要运用大量的推土机、搅拌机、切割机等机械设备,以提高施工效率。在大型机械设备运作过程中,常常伴有较高分贝的轰鸣声,这些噪音产生的时间不固定,分贝的高低程度也不固定,这对周围居民的生产、生活造成严重的影响。另外,施工过程中还会有大量的车辆来玩运输施工材料等资源,车辆产生的噪音与尾气也同样污染着工程周边的环境。

第四,市政工程施工水污染问题

市政工程施工的水污染问题,主要是由施工人员的生活污水排放、施工浆料废水所组成。多数施工人员在施工期间,会在施工现场周边生活,所产生一定量的生活污水随意排放,影响着环境;施工过程中如遇降雨情况,则会对施工现场的地面产生冲刷作用,并将施工现场一些废弃物冲至周边水体中,影响水资源的质量,也会影响周边环境的美观。

三、市政工程环境保护的措施

3.1维护自然生态平衡的措施

保护当地自然植被,应采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。

3.1.1施工现场生产

生活房屋及生活设施、原材料堆放处和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道,要结合地方长远规划,选择线路。弃碴场必须做好防护工作,弃碴场周围进行封闭围挡,设置统一的进出口,弃碴表面种植绿色植被覆盖。确保不发生水土流失情况。

3.1.2施工期间

对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁随意砍伐和偷猎,限制施工人员和车辆的活动范围。

3.1.3施工便道选线

生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护,严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理,复垦或绿化。

严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地,严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田,各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置,充分利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。

3.1.4修建现场临时道路时

应注意尽量避免较大的挖填施工,减少对原地形地貌的破坏;充分利用现场已有道路或区内无林地范围进行道路布设,最大限度降低对周围环境的污染和对现场植被的扰动及破坏。

现场临时道路路线确定后应先修建道路过水管涵以及相关截排水设施后再进行道路修筑,同时完善临时道路两侧截排水导流沟及相关的拦沙设施。

临时道路应分层压实,面层用碎石、石粉等材料进行硬化处理,因临时道路施工形成的裸露边坡及平台及时固化并恢复绿化,防止雨水冲刷。

场区内临时道路应定时进行养护,雨季前后应对道路排水设施进行修复清理,防止降雨期间由于排水不畅造成水土流失及环境污染。

临时道路停止使用后应立即进行地形地貌的恢复,并及时恢复绿化;绿化植被宜选用周边环境中已有的植被物种,以求达到环境的协调统一

3.2强化施工规划中环境保护意识

①在施工前期做好施工现场的调查,充分了拌和场周边水文及地址情况,在场地布置中依据调查资料对拌和场地进行合理布置,做到即能有效排水,又不致水土流失。②对于临地便道,尽可能利用原有道路,对其进行加宽整平,使其路面宽敞、顺通,并结合具体情况修设路边排水设施,做到雨天路面不积水,同时道路排水通畅,不致冲入农田。尽量少设纵向便道,利用原有道路来运输,以减少对耕地和草地的占用。

3.3加强施工中环境保护措施的落实

①在布置拌合、构件预制等场地,设施尽量远离居民区,减少视觉和噪音污染。机械车辆途经居住场所、学校时应减速慢行,不鸣喇叭。②清洗骨料的水,采用集中收集,经过滤、沉淀或结合实际采用其它方法处理,沉淀池设置在料场出口便道右侧20米处,尺寸为4×3×1.5米,出口加设滤网,采用水泥明沟排放,经检验达到排放标准后,方可排放到坡下原有公路边沟排水系统,严禁向河道及附近沟渠、农田直接排放。③在设施选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。生产、生活锅炉及沥青加热均配备除尘设施,使烟尘及二氧化硫等有害气体达标排放。对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养,防止跑冒滴漏,提高尾气排放标准,降低运行噪音。

四、结语

随着经济的不断的发展,人们对生活环境质量的要求越来越高,尤其是对市政工程施工过程中所产生的环境污染问题,关注度也在不断提高。因此,市政工作人员积极研究工程施工对环境污染问题,创新工程施工方案,加强对工程施工现场的控制与管理,协调市政建设与环境保护之间的关系,尽量降低工程施工对环境的负面影响,以促进市政建设与环境保护工作共同发展。

参考文献:

[1]张洁,工程建设项目环境管理现状分析.工程建设与设计,2006(2)

[2]叶文虎,环境管理学.北京:高等教育出版社,2006.6

[3]袁玉卿,董小林,公路建设项目施工期全程环境管理.长安大学学报,2006(3)

[4]中华人民共和国行业标准《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1—90)

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