节能离合器论文-俞天一,韩英,阮仕礼,余新茂,李素新

节能离合器论文-俞天一,韩英,阮仕礼,余新茂,李素新

导读:本文包含了节能离合器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:节能赛车,高效传动,离合器,Creo建模

节能离合器论文文献综述

俞天一,韩英,阮仕礼,余新茂,李素新[1](2016)在《基于节能赛车传动系统的离合器设计与研究》一文中研究指出根据节能赛车比赛的特殊要求以及赛道行驶的具体情况,对传动系统的后轴离合器进行了设计与研究。通过比较不同离合器的动力传递方式,选择较为高效的离合方式。结合赛车设计的实际情况,运用Creo软件对所选的离合方式进行建模,使其能正确安装并不产生干涉。对所设计的后轴离合方式进行加工并且在赛车上进行组装。在整车试验中,对赛车在行驶过程中车速信息进行记录并分析油耗情况,确定适合动力传递和切断的速度范围,最终实现更高的燃油经济性。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2016年07期)

孙亚州[2](2015)在《抽油机用超越离合器提高系统效率与节能效果分析》一文中研究指出游梁式抽油机电动机由于受结构等因素影响,在运行过程中会出现反发电现象,将抽油机机械能转化为电能,该部分电能无法被利用,同时也降低了抽油机井的系统效率。抽油机加装超越离合器后,使交流电动机单向出力,油杆下落的势能除克服摩擦力外几乎全部转化为平衡块的动势能,从而发挥平衡块的储能作用,消除四连杆机构中的机械内应力,使抽油机具有平衡自适应能力,提高节能效果及系统效率。(本文来源于《石油石化节能》期刊2015年07期)

[3](2014)在《汽轮机与离合器配套使用系统运行稳定安全节能》一文中研究指出大家知道,化肥厂脱碳和脱硫系统的液体压差,需要涡轮机进行能量回收;钢厂高炉出口燃气压差需要燃气透平机进行能量回收,涡轮机和透平机必须和离合器配套使用,系统才会运行稳定、安全、节能。化肥厂、石油化工、电厂、煤化工、钢厂、水泥回转窑供水系统、造纸等行业的锅炉蒸气压差也需要汽轮机进行能量回收,同样需要与离合器配套使用,系统才会运行稳定、安全、节能。(本文来源于《中国石油石化技术创新与物资供需研讨会论文集》期刊2014-08-29)

宋成军,常山,王春玲,罗萌[4](2013)在《一种带同步自动离合器的新型节能传动装置》一文中研究指出介绍了一种用于钢铁行业BPRT机组的新型节能传动装置-变速离合器,该节能装置针对BPRT机组的运行要求及特点,在同步自动离合器基础上进行了相应完善及改进,并与增速齿轮巧妙结合而成。介绍了变速离合器的设计、试验及应用情况,应用实践证明本装置节能效果显着,有推广使用价值。(本文来源于《机械传动》期刊2013年12期)

[5](2013)在《博世节能新产品——电控离合器eClutch》一文中研究指出博世公司推出了一款电控离合器(eClutch),能够让驾驶手动挡汽车的驾驶员在不换挡不松离合器的情况下在走走停停的路况中实现汽车的停止和启动。利用这款电控离合器,还可以让混合动力车的动力系统与手动变速器进行连接。迄今为止,人们只实现了混合动力汽车动力装置与自动变速器的结合,因为单一的手动变速器无法同时匹配内燃机和电动马达。在这一方面,博世公司表示其制造的电控离合器有两个优势:利(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2013年10期)

周亚琼,何龙,刘健[6](2013)在《雪龙集团一项新技术填补国内空白》一文中研究指出本报讯 (周亚琼 通讯员 何龙 刘健) 国内商用车塑料冷却风扇龙头企业雪龙集团,近期开发的新一代无级变速降噪节能电控硅油风扇离合器进入产品试制阶段,预计明年年初实现量产,新产品将离合器与ECU(电子控制单元,又称行车电脑)进行了集成,该项技术填(本文来源于《宁波日报》期刊2013-08-27)

杜木伟,刘晨敏[7](2012)在《汽车驱动桥半轴离合器的节能性研究》一文中研究指出车辆在轻载滑行过程中,由于没有与动力源切断,往往会消耗大量的能源。对置于汽车驱动桥末端的一种新型机械节能装置——驱动桥半轴离合器进行了研究,并对其结构和工作原理进行了综合分析和性能实验。通过对汽车轻载滑行工况的研究分析,构建了汽车轻载时的滑行方程,并进行实际道路试验,分析了驱动桥半轴离合器半轴的强度和刚度。结果表明,半轴的强度和刚度并没有明显下降,且该装置具有显着的节能效果。(本文来源于《节能》期刊2012年07期)

李彤,樊军,董平[8](2011)在《ISG型混合动力汽车节能离合器的接合过程研究》一文中研究指出介绍ISG型混合动力汽车的基本结构和节能离合器的功能。对接合过程进行动力学分析,得出节能离合器冲击度的计算公式。根据节能离合器接合特性,总结了接合速度的控制原则。通过金刚混合动力汽车的试验证明:降低节能离合器的接合速度,能够减小离合器接合时的冲击度,降低该混合动力汽车在工况转换时的冲击。(本文来源于《机床与液压》期刊2011年21期)

蒋新[9](2008)在《液体粘性调速离合器节能新技术》一文中研究指出液体粘性调速离合器为液力调速技术中的新技术,且优于液力偶合器。调速实质是改变了离心泵的特性曲线,使性能曲线向下平移,完全消除了泵管压差,并且在一定程度上提高了泵效,从而达到节能的目的。另外调速技术能使注水泵实现轻载启动,而减级类的方法不能做到这一点。实验证明,应用液体粘性调速离合器对油田注水泵进行调速节能效果明显。在多台注水泵并联工作的情况下,1台安装调速装置不会影响其它注水泵的运行。管压有富裕的情况下,可以适当降低注水量,提高节能效果,由此造成的管压降低程度取决于并联泵的多少。(本文来源于《石油和化工节能》期刊2008年05期)

吴少爽,张宏文,蒋晓刚[10](2007)在《液体粘性调速离合器节能效果预测方法》一文中研究指出为了保证在油田注水系统安装液体粘性调速离合器取得良好效果,给出了在忽略离合器自身功率损失时,在单台泵或多台泵并联运行条件下节能效果的计算方法;分析了离合器的滑差功率损失,指出调速后的工况点与额定工况点不是相似工况点;提出润滑油在被转子甩出时造成了离合器的功率损失,其值与润滑油的流量、转子半径的平方和转速的平方成正比。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2007年12期)

节能离合器论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

游梁式抽油机电动机由于受结构等因素影响,在运行过程中会出现反发电现象,将抽油机机械能转化为电能,该部分电能无法被利用,同时也降低了抽油机井的系统效率。抽油机加装超越离合器后,使交流电动机单向出力,油杆下落的势能除克服摩擦力外几乎全部转化为平衡块的动势能,从而发挥平衡块的储能作用,消除四连杆机构中的机械内应力,使抽油机具有平衡自适应能力,提高节能效果及系统效率。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

节能离合器论文参考文献

[1].俞天一,韩英,阮仕礼,余新茂,李素新.基于节能赛车传动系统的离合器设计与研究[J].农业装备与车辆工程.2016

[2].孙亚州.抽油机用超越离合器提高系统效率与节能效果分析[J].石油石化节能.2015

[3]..汽轮机与离合器配套使用系统运行稳定安全节能[C].中国石油石化技术创新与物资供需研讨会论文集.2014

[4].宋成军,常山,王春玲,罗萌.一种带同步自动离合器的新型节能传动装置[J].机械传动.2013

[5]..博世节能新产品——电控离合器eClutch[J].农业装备与车辆工程.2013

[6].周亚琼,何龙,刘健.雪龙集团一项新技术填补国内空白[N].宁波日报.2013

[7].杜木伟,刘晨敏.汽车驱动桥半轴离合器的节能性研究[J].节能.2012

[8].李彤,樊军,董平.ISG型混合动力汽车节能离合器的接合过程研究[J].机床与液压.2011

[9].蒋新.液体粘性调速离合器节能新技术[J].石油和化工节能.2008

[10].吴少爽,张宏文,蒋晓刚.液体粘性调速离合器节能效果预测方法[J].计量与测试技术.2007

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