导读:本文包含了腹板裂缝论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:连续刚构桥,箱梁,裂缝,数值模拟
腹板裂缝论文文献综述
李建文,唐庚,唐咸远[1]（2019）在《施工中断多年后箱梁腹板裂缝对结构的影响分析》一文中研究指出为了研究施工中断并放置了多年的特殊连续刚构桥箱梁裂缝对桥梁的影响,根据复工前检测的腹板斜向裂缝情况,建立3种不同模型进行数值计算对比分析。研究表明:梁体自重作用下损伤模型和基准模型挠度无明显差异;车道荷载作用于2号跨时,损伤模型Ⅱ、Ⅲ主梁最大竖向挠度、纵桥向最大拉应力均未有明显变化,但纵桥向最大压应力、主压应力增大明显;车道荷载作用于1、3号跨时,两种损伤模型的最大竖向挠度未见有明显变化,但两种损伤模型主压应力、主拉应力增大明显;随着损伤程度的加大,自振频率呈下降趋势,但3种模型在同一阶次的自振频率及振型均无明显变化;综合对比分析可知:现有腹板裂缝对结构整体刚度未见明显影响,但裂缝处应力明显增大,若裂缝继续发展将导致桥梁整体刚度下降、承载能力降低。(本文来源于《中外公路》期刊2019年05期）
黄业勤[2]（2019）在《预应力箱梁腹板早期裂缝的原因分析和防治措施》一文中研究指出在主桥预应力混凝土箱梁施工过程中,腹板会产生多条纵斜向裂缝。文章以陈家陇资江大桥为实例,对现场进行查勘,理清设计和施工过程中的各种情况,综合分析得出裂缝产生的原因,制定了相应处理措施,在后期施工中有效地抑制了裂缝的产生。以此为例,为后续同类型防治预应力箱梁腹板裂缝的产生具有一定的借鉴意义。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年15期）
王敏[3]（2019）在《预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝探讨》一文中研究指出针对两座预应力混凝土连续箱梁桥实际情况,围绕桥梁腹板产生的斜裂缝问题,采用分析计算的手段分析裂缝产生原因、特点规律及主要影响因素,又以此为依据提出几条可行的裂缝防治措施,以此为保证桥梁施工和使用安全,避免裂缝等病害的发生提供具体方法。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年07期）
卫星,赵骏铭,肖林,张靖[4]（2019）在《连续刚构桥施工过程中腹板裂缝检测与研究》一文中研究指出研究目的:针对某大跨预应力混凝土连续刚构桥在施工过程中腹板开裂的问题,对该桥主桥腹板所有裂缝进行全面检查,完成可查裂缝宽度、深度的检测。通过归纳总结裂缝的分布特征,利用有限元分析软件ANSYS建立开裂混凝土节段的空间模型,结合腹板开裂相关理论,分析腹板开裂的原因,探究裂缝分布规律。研究结论:(1)腹板两侧的裂缝基本对称于箱梁纵轴线,较多出现在腹板内侧,与腹板下弯束的布置位置、方向符合程度较高;(2)有限元分析结果表明,腹板下弯束及其锚固点周围的部分区域主拉应力超过混凝土抗拉强度设计值,且该区域基本沿预应力束分布;(3)该腹板裂缝属于主拉应力裂缝,过大拉应力主要来源于预应力束径向力、箱梁空间效应产生的次拉力以及锚固应力扰动区的横向拉应力;(4)设计者应重视箱梁横向应力和空间效应,必要时对复杂受力区域进行精细的局部分析,以保证主拉应力不超过限值;(5)本研究成果可为预应力混凝土连续刚构桥的相关设计及施工提供参考借鉴。(本文来源于《铁道工程学报》期刊2019年07期）
钟毅,吕长荣[5]（2019）在《预应力混凝土连续梁腹板裂缝成因分析》一文中研究指出为研究某预应力混凝土连续箱梁在施工及运营阶段腹板斜向裂缝的产生原因,在混凝土塑性损伤理论基础上建立空间模型,对施工阶段钢束张拉工况进行模拟。研究结果表明:钢束张拉时,混凝土强度不足导致腹板产生裂缝;腹板主拉应力矢量方向基本与预应力钢束走向垂直,主拉应力大致随距锚固端距离增加而减小,采用塑性损伤模型计算结果与现场检测情况基本吻合;拟采取的竖向预应力加固方法可有效降低腹板开裂风险。(本文来源于《山东交通学院学报》期刊2019年02期）
郑磊[6]（2019）在《某斜拉桥腹板、底板裂缝原因分析》一文中研究指出随着国民经济的发展,斜拉桥越来越普及,裂缝是斜拉桥的主要病害,成因极其复杂且相互作用,本文从某斜拉桥桥梁裂缝的种类入手,对荷载及外界条件进行分析和研究,阐述裂缝的成因,揭示斜拉桥腹板、底板裂缝产生的内涵和机理。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年05期）
苏克启,李雪梅,陈大风[7]（2019）在《大跨径连续刚构桥腹板裂缝成因分析及处治措施探讨》一文中研究指出以某桥施工为例,分析腹板裂缝成因,提出处治措施。(本文来源于《林业建设》期刊2019年02期）
施博[8]（2019）在《谈预应力混凝土箱梁腹板裂缝成因机理》一文中研究指出随着我国西北地区基础交通建设的迅速发展,预制混凝土箱梁在公路建设中被大量使用。西北地区气候条件恶劣:极低温、干燥、昼夜大温差等,在这种环境中浇筑的混凝土极易产生裂缝,其中,小箱梁沿预应力管道方向延伸的腹板纵向裂缝十分严重,影响混凝土结构质量及安全。论文以绥延高速公路某大桥为研究对象,对小箱梁腹板裂缝进行试验分析,找出了腹板裂缝产生原因,并根据裂缝实际情况提出了相应的腹板裂缝修复方案。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年07期）
李洁[9]（2019）在《预应力混凝土箱梁桥梁端腹板竖向裂缝成因分析》一文中研究指出在某一城市高架桥通车前的常规检测中,发现多处箱梁梁端边腹板存在竖向裂缝。采用预应力混凝土箱梁精细化数值模拟系统,研究了箱梁空间效应。(本文来源于《智能城市》期刊2019年06期）
倪涛[10]（2019）在《预制箱梁梁端腹板裂缝成因分析及处治》一文中研究指出在预制箱梁施工中,在混凝土浇注完数月后箱梁梁端腹板处宜产生裂缝;用高倍显微镜观测裂缝较微小,随着时间的推移,在日照、风雪等天气因素及外力荷载作用下,裂缝可能会越宽越深,从而使梁体局部承载能力下降,最终影响结构的耐久性及使用功能。因此在预制箱梁施工中,必须对梁端腹板裂缝引起足够重视。近年来,随着国家各省公路养护单位对已通车桥梁箱梁外观质量鉴定后发现,许多通车1-2年的桥梁箱梁腹板均存在宽度不等的裂缝,给建设单位和施工单位敲响了警钟,预应力混凝土箱梁腹板裂缝问题已越来越引起大家的关注。本文针对箱梁梁端腹板裂缝问题展开探索,寻找成因,并制定了切实可行的预防措施。最后针对箱梁的裂缝谈一谈处治方法。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年09期）
腹板裂缝论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在主桥预应力混凝土箱梁施工过程中,腹板会产生多条纵斜向裂缝。文章以陈家陇资江大桥为实例,对现场进行查勘,理清设计和施工过程中的各种情况,综合分析得出裂缝产生的原因,制定了相应处理措施,在后期施工中有效地抑制了裂缝的产生。以此为例,为后续同类型防治预应力箱梁腹板裂缝的产生具有一定的借鉴意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
腹板裂缝论文参考文献
[1].李建文,唐庚,唐咸远.施工中断多年后箱梁腹板裂缝对结构的影响分析[J].中外公路.2019
[2].黄业勤.预应力箱梁腹板早期裂缝的原因分析和防治措施[J].工程技术研究.2019
[3].王敏.预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝探讨[J].黑龙江交通科技.2019
[4].卫星,赵骏铭,肖林,张靖.连续刚构桥施工过程中腹板裂缝检测与研究[J].铁道工程学报.2019
[5].钟毅,吕长荣.预应力混凝土连续梁腹板裂缝成因分析[J].山东交通学院学报.2019
[6].郑磊.某斜拉桥腹板、底板裂缝原因分析[J].中国水运(下半月).2019
[7].苏克启,李雪梅,陈大风.大跨径连续刚构桥腹板裂缝成因分析及处治措施探讨[J].林业建设.2019
[8].施博.谈预应力混凝土箱梁腹板裂缝成因机理[J].工程建设与设计.2019
[9].李洁.预应力混凝土箱梁桥梁端腹板竖向裂缝成因分析[J].智能城市.2019
[10].倪涛.预制箱梁梁端腹板裂缝成因分析及处治[J].建材与装饰.2019