本文主要研究内容
作者宋丹,刘登（2019）在《基于二次雷达技术的地铁防撞预警系统研究》一文中研究指出：城市轨道交通列车运行的自动化、自主化程度越高,其安全与效率也越依赖于信号系统。而当信号系统故障导致列车采用ATP切除的人工驾驶模式运行时,列车运行的安全则完全由司机保证,缺少设备层面的保障。针对该情况,基于二次雷达技术研究的地铁列车防撞预警系统,能够不依靠信号、通信等其他系统,实现前、后列车追踪间距预警提示,从而为无ATP防护的人工驾驶列车提供设备层面的辅助安全保障。
Abstract
cheng shi gui dao jiao tong lie che yun hang de zi dong hua 、zi zhu hua cheng du yue gao ,ji an quan yu xiao lv ye yue yi lai yu xin hao ji tong 。er dang xin hao ji tong gu zhang dao zhi lie che cai yong ATPqie chu de ren gong jia shi mo shi yun hang shi ,lie che yun hang de an quan ze wan quan you si ji bao zheng ,que shao she bei ceng mian de bao zhang 。zhen dui gai qing kuang ,ji yu er ci lei da ji shu yan jiu de de tie lie che fang zhuang yu jing ji tong ,neng gou bu yi kao xin hao 、tong xin deng ji ta ji tong ,shi xian qian 、hou lie che zhui zong jian ju yu jing di shi ,cong er wei mo ATPfang hu de ren gong jia shi lie che di gong she bei ceng mian de fu zhu an quan bao zhang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁路通信信号工程技术的宋丹,刘登，发表于刊物铁路通信信号工程技术2019年04期论文，是一篇关于城市轨道交通论文,二次雷达论文,超宽带无线电论文,防撞论文,铁路通信信号工程技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁路通信信号工程技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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