导读:本文包含了锁紧机构论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:支撑系统,锁紧机构,动力学仿真
锁紧机构论文文献综述
田保林,于海涛,闫振,张宏剑[1]（2019）在《一种应用于着陆支撑系统中的锁紧机构设计与仿真》一文中研究指出垂直起降运载器着陆过程是一种对支撑机构的结构强度、锁紧机构可靠性、缓冲器吸能特性要求极高的复杂瞬态碰撞吸能过程。针对现有着陆支撑机构构型单一等问题,提出一种全新的着陆支撑机构构型,并对该锁紧机构进行结构设计。由于支撑机构在展开过程中受到重力、空气阻力等多种环境力的作用,导致锁紧连杆相对速度在有限范围内变化。通过建立锁紧机构中移动构件力学方程并计算得到合理驱动弹簧参数,而后将锁紧相对速度作为输入变量,通过ADAMS建立虚拟样机模型完成工况模拟,并分析不同驱动弹簧参数对锁定可行性的影响,为锁紧机构可靠锁定提供技术支持。(本文来源于《宇航总体技术》期刊2019年06期）
邓巍,曹玲玲[2]（2019）在《某车型转向机构锁紧螺栓断裂分析》一文中研究指出本文以某车型转向机构上锁紧螺母在使用过程中断裂为例进行故障分析,通过对螺栓裂纹及裂纹断口的宏观微观观察、显微组织和显微硬度检测,确定了裂纹性质;通过对螺栓在使用过程中的受力分析、扭拉试验以及有限元数值模拟分析,确定了螺栓开裂原因。对从业人员在螺栓类标准件在整车上的应用条件及故障分析工作,有一定指导意义。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年29期）
王建华,万晓格[3]（2019）在《气动柔性强力锁紧机构设计》一文中研究指出设计了一种气动柔性强力锁紧机构,这种锁紧机构采用编程继电器控制实现自动化,采用气动方式经增力模式实现了气缸夹紧力的放大,并且实现了可柔性调节的功能;同时明确了圆管的夹紧方式及切削的进给方向设定的原则,利用斜楔机构实现了不同直径管材的无冲击夹紧。由于夹紧力采用气动方式替代了液压方式,减少了投资,清洁了环境;本机构结构轻巧,设计合理,具有较强的通用性。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年05期）
熊大柱,柏洪涛,吴承恩,甘正林,胡发国[4]（2019）在《大缆绞车应急释放装置连杆锁紧机构可靠性设计》一文中研究指出应急释放装置是大缆绞车设计的关键,针对大缆绞车应急释放装置连杆锁紧机构进行可靠性设计研究.在对其进行功能和原理分析的基础上,构建其连杆锁紧机构的可靠性模型,并给出了此模型的可靠性分析算法。计算连杆锁紧机构的可靠性后,将结果与整个外输系统可靠性SIL(Safety Integrity Level)等级对比分析,从而确定可靠性设计是否满足要求。最后以CTV(Cargo Transfer Vessel)大缆绞车应急释放装置连杆锁紧机构为例进行可靠性分析计算,并得到连杆锁紧机构模型中各个变量对可靠性影响,为连杆锁紧机构的设计提供参考。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年S1期）
孟立新,孟令臣,李小明,张家齐,迟铁[5]（2019）在《星载激光通信端机可重复锁紧/解锁机构设计》一文中研究指出针对星载激光通信端机伺服转动系统在轨期间多次锁紧/解锁需求,提出了一种基于形状记忆合金(SMA)丝的可重复锁紧/解锁机构。首先,分析了重复锁紧/解锁机构利用弹簧分力实现锁紧和SMA丝输出回复应力实现解锁的工作原理,利用杠杆原理优化了锁紧力与锁紧位移;其次,仿真分析了锁紧力与解锁力之间的平衡关系,以及锁紧力对整机模态的影响;最后,研制了原理样机,实验验证了解锁力、解锁时间与供电电流的关系、重复锁紧/解锁功能,以及高温、振动等航天环境对锁紧机构可靠性影响等问题。实验结果显示,该机构可提供1 000N锁紧力,在输入12V/3A电源时,最大解锁时间不超过2s,在环境温度90℃以下可保证稳定可靠锁紧,并可实现多次重复锁紧/解锁。该机构具有轻小型、低冲击、可重复、低功耗优点,满足星载激光通信端机多次锁紧/解锁需求,应用潜力巨大。(本文来源于《光学精密工程》期刊2019年07期）
迟骋[6]（2019）在《磁悬浮轴系锁紧与切换机构设计》一文中研究指出遥感图像的实时性直接影响卫星遥感探测的效率,探测效率有限已经成为各国遥感探测领域亟待解决的问题。通过使相机转动扩大视域是提高探测效率的有效解决方法,采用新型磁悬浮轴系搭载相机转台保证相机摆动的平稳性和精度则是该领域未来主要研究方向之一。由于空间环境的复杂性,新型磁悬浮轴系可能失效而无法保证遥感卫星长期稳定工作。针对这一问题,提出一种磁悬浮轴系锁紧与切换机构方案,该机构能够在磁轴承失效时通过消除保护轴承间隙锁紧磁悬浮轴系,使保护轴承替代其工作,并实现发射阶段的锁紧功能。本文从功能方面对锁紧与切换机构进行多方案设计和分析,确定采用基于柔性结构的锁紧与切换方案。梳理锁紧与切换机构的工作流程和策略,对方案中涉及的驱动装置、件柔性铰链等关键执行部件进行系统性设计,解决锁紧与切换工作的问题。对关键执行部件柔性铰链进行了运动学建模,匹配其多个参数与边界条件间的关系,研究硬性边界指标和多个评价参量对柔性铰链模型参数的影响,进而确定结构参数。采用链式算法建立柔性铰链数学模型,研究实体叁维结构的运动规律,并基于该关键部件的具体参数完善了其它配套机构的参数设计。通过对尺寸链及误差传递过程的分析确定了各构件的公差。研究对多柔性铰链支撑状态下柔性铰链的超静定问题,分析各支撑杆数量下的极限载荷情况,设计周向均布支撑杆数量为6。通过有限元分析选择柔性铰链材料为60Si2CrA,并对柔性铰链在变形和支撑过程中的应力变化进行计算和校核。通过ABAQUS软件对锁紧与切换机构全构型进行准静态与动力学分析,解决锁紧过程进行分析的过程中因支撑杆两侧接触不同步而引入的额外弯曲应力问题,优化后得到最大弯曲应力低于材料屈服强度。通过相似定理等效分析切换过程中的力学及运动学特性,确定切换过程所需时间。结合总体的工作给出锁紧与切换机构的关键性能指标,所设计的机构可以较好的实现任务要求的锁紧与切换功能。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01）
田保林[7]（2019）在《垂直起降可重复使用运载器支腿的折展与锁紧机构设计》一文中研究指出火箭发射成本居高不下是限制航天事业快速发展的原因之一,为此各航天大国开始从事可重复运载器的研制工作。若火箭在完成发射后能够实现回收并通过维修实现二次利用,可将大幅降低发射成本,可靠的支撑机构是火箭稳定着陆的前提与保证。而折展与锁紧机构是着陆支撑机构中的重要组成部分,对其进行研究具有重要意义。本文通过拓扑图论对平面单、双自由度可展机构进行分析,根据支撑机构拓扑结构要求及约束条件进行筛选,利用ADAMS对机构原理进行仿真对比最终确定折展机构方案。建立足垫与地面碰撞模型,以杆件受力和总质量为目标函数完成尺度优化。并对折展与锁紧机构进行结构设计,完成碰撞过程强度校核,通过模态分析确定最佳收拢固定方案。依据矢量原理对展开六杆机构运动学进行建模,利用拉格朗日方法建立动力学简化方程,并分析简化模型与ADAMS模型误差来源。利用n段样条曲线和贝塞尔曲线方程对主随动能量与时间多目标函数进行优化,校核单向机构制动角度并完成随动及锁定特性分析。利用改进n段样条及贝塞尔曲线对全程作动能量最优、驱动力峰值进行优化。建立电动推杆力学模型并推导电推杆扭矩与丝杠直线力关系方程,并对展开控制系统进行设计,利用传感器协同作用完成逻辑控制设计。利用ADAMS及ANSYS对单向机构工况进行仿真分析。通过ADAMS与MATLAB联合仿真对转动关节摩擦系数、火箭姿态角度(俯仰、偏航、滚转)、空气阻力、飞行载荷系数的影响进行分析,并搜索获得稳定可靠展开控制参数。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01）
程杰[8]（2019）在《复合磨床砂轮转塔锁紧机构设计》一文中研究指出复合磨床是在柔性自动化的数控加工条件下,让工件在一次装夹中完成多种磨削工序的高档数控机床,实现复杂形状工件的高效精密加工。为解决刀具切换的问题复合磨床专门设计了可搭载多个砂轮的砂轮转塔,通过塔体的回转实现砂轮之间的切换。利用Solidwork对塔体建模后采用Matlab及二次工具对塔体锁紧机构进行模型简化、方案对比及性能分析,为后续细化设计提供设计依据及优化方向。(本文来源于《精密制造与自动化》期刊2019年02期）
邓援超,张立,杨超,徐一鸣[9]（2019）在《机械锁紧装置中凸轮机构分析及优化设计》一文中研究指出针对现有机械锁紧装置中凸轮机构存在的刚性冲击问题进行优化设计.首先,分析原凸轮机构的运动过程并建立从动件的位移、速度、加速度方程,提出利用五次多项式曲线对该机构进行优化;然后,通过建立凸轮机构的叁维模型,在机械系统动力学自动分析(ADAMS)中,对凸轮机构进行运动学和动力学仿真.结果表明:从动件的加速度大幅减小,机构刚性冲击消除;这类凸轮机构从动件存在运动不确定的现象,并指出运动不确定现象所在的位置.(本文来源于《华侨大学学报(自然科学版)》期刊2019年03期）
林福昆[10]（2019）在《变胞机构在垃圾压缩机锁紧装置上的应用》一文中研究指出介绍了一种垃圾压缩机和垃圾箱的对接锁紧装置,该装置应用平面变胞机构原理,将垃圾压缩机对接和锁紧的动作集成在一个机构中,将原动件的动作通过连杆先后转化为垃圾压缩机的对接、锁紧动作,从而实现机箱对接锁紧。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年05期）
锁紧机构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文以某车型转向机构上锁紧螺母在使用过程中断裂为例进行故障分析,通过对螺栓裂纹及裂纹断口的宏观微观观察、显微组织和显微硬度检测,确定了裂纹性质;通过对螺栓在使用过程中的受力分析、扭拉试验以及有限元数值模拟分析,确定了螺栓开裂原因。对从业人员在螺栓类标准件在整车上的应用条件及故障分析工作,有一定指导意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
锁紧机构论文参考文献
[1].田保林,于海涛,闫振,张宏剑.一种应用于着陆支撑系统中的锁紧机构设计与仿真[J].宇航总体技术.2019
[2].邓巍,曹玲玲.某车型转向机构锁紧螺栓断裂分析[J].科学技术创新.2019
[3].王建华,万晓格.气动柔性强力锁紧机构设计[J].机械工程与自动化.2019
[4].熊大柱,柏洪涛,吴承恩,甘正林,胡发国.大缆绞车应急释放装置连杆锁紧机构可靠性设计[J].船舶工程.2019
[5].孟立新,孟令臣,李小明,张家齐,迟铁.星载激光通信端机可重复锁紧/解锁机构设计[J].光学精密工程.2019
[6].迟骋.磁悬浮轴系锁紧与切换机构设计[D].哈尔滨工业大学.2019
[7].田保林.垂直起降可重复使用运载器支腿的折展与锁紧机构设计[D].哈尔滨工业大学.2019
[8].程杰.复合磨床砂轮转塔锁紧机构设计[J].精密制造与自动化.2019
[9].邓援超,张立,杨超,徐一鸣.机械锁紧装置中凸轮机构分析及优化设计[J].华侨大学学报(自然科学版).2019
[10].林福昆.变胞机构在垃圾压缩机锁紧装置上的应用[J].技术与市场.2019