导读:本文包含了船舶导航一体化应用论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:内河航运,船舶导航,船舶监控,一体化应用
船舶导航一体化应用论文文献综述
潘明阳,胡景峰,张斌[1]（2011）在《内河船舶导航监控一体化应用》一文中研究指出针对内河船舶导航和监控一体化应用的概念和功能需求,研究其体系框架,并设计实现一种运行于网络浏览器的Web船舶导航和监控一体化应用系统,系统基于3层网络架构以及JSP和COM组件技术实现.船舶导航监控一体化应用系统能够将内河航运中的船舶与船公司、港口、VTS中心等监管部门紧密联结为一体,保证其间便捷畅通的业务交流通道,对保障内河上船舶航行安全,提高运输和物流效率,促进航运服务的监管能力具有重大的现实意义.(本文来源于《大连海事大学学报》期刊2011年01期）
王鸿武[2]（2009）在《船舶导航一体化应用数据传输技术的研究》一文中研究指出随着长江航运的日趋繁忙,长江航运向现代服务业转型势在必行。为更好的为船舶提供导航服务,长江航运急需建立船舶导航一体化应用系统。在船舶导航一体化应用系统中,服务的对象包括基于Web的船舶客户端和基于应用程序的船舶客户端,无论是基于Web的船舶客户端或是基于应用程序的船舶客户端都需要和服务器端进行频繁的信息交换和数据传输。本文针对船舶导航一体化应用系统的需要,深入地研究了客户端与服务器端之间的网络数据传输技术。首先,根据船舶客户端和服务器端之间的实际业务数据流,设计了系统的应用层通信协议,定义各种消息类型以及文件信息、船舶静态信息、船舶动态信息和监控指令等消息体结构,实现了可靠、灵活的船舶客户端和服务器端之间的信息交换模式。其次,基于应用层通信协议,利用Socket技术设计实现了船舶客户端与服务器端之间信息交互。客户端需要发送连接请求,而服务器端返回连接响应。为了获取导航服务而浏览航道图以及船长通告等,客户端需要发送文件下载请求,而服务器端返回文件下载信息。客户端需要向服务器发送本船的静态信息,并定期发送本船的动态信息,而服务器则需要将其它船舶的静态信息和动态信息返回到各个客户端。此外,客户端可以向服务器端发送应急救助信号,而服务器端根据情况可向客户端发送监控等指令以及通知通告等信息。对于航道图、船长通告等文件下载,由于数据量大则需要通过专门的数据文件传输技术来实现。本文利用Http以及P2P的数据传输技术分别实现了基于Web的船舶客户端和基于应用程序的船舶客户端从服务器下载航道图、船长通告等文件。最后,实现了航道图数据的加密和保护。对于面向基于应用程序客户端的服务信息,由于客户端应用程序的多样化,所提供的数据则必须采用开放标准的格式。为了保证这些标准格式的数据文件被合法安全的利用,有必要对这些文件进行数据加密的保护。本文使用了了长江电子航道图的S-63数据保护方案对航道图数据进行保护。(本文来源于《大连海事大学》期刊2009-05-01）
船舶导航一体化应用论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着长江航运的日趋繁忙,长江航运向现代服务业转型势在必行。为更好的为船舶提供导航服务,长江航运急需建立船舶导航一体化应用系统。在船舶导航一体化应用系统中,服务的对象包括基于Web的船舶客户端和基于应用程序的船舶客户端,无论是基于Web的船舶客户端或是基于应用程序的船舶客户端都需要和服务器端进行频繁的信息交换和数据传输。本文针对船舶导航一体化应用系统的需要,深入地研究了客户端与服务器端之间的网络数据传输技术。首先,根据船舶客户端和服务器端之间的实际业务数据流,设计了系统的应用层通信协议,定义各种消息类型以及文件信息、船舶静态信息、船舶动态信息和监控指令等消息体结构,实现了可靠、灵活的船舶客户端和服务器端之间的信息交换模式。其次,基于应用层通信协议,利用Socket技术设计实现了船舶客户端与服务器端之间信息交互。客户端需要发送连接请求,而服务器端返回连接响应。为了获取导航服务而浏览航道图以及船长通告等,客户端需要发送文件下载请求,而服务器端返回文件下载信息。客户端需要向服务器发送本船的静态信息,并定期发送本船的动态信息,而服务器则需要将其它船舶的静态信息和动态信息返回到各个客户端。此外,客户端可以向服务器端发送应急救助信号,而服务器端根据情况可向客户端发送监控等指令以及通知通告等信息。对于航道图、船长通告等文件下载,由于数据量大则需要通过专门的数据文件传输技术来实现。本文利用Http以及P2P的数据传输技术分别实现了基于Web的船舶客户端和基于应用程序的船舶客户端从服务器下载航道图、船长通告等文件。最后,实现了航道图数据的加密和保护。对于面向基于应用程序客户端的服务信息,由于客户端应用程序的多样化,所提供的数据则必须采用开放标准的格式。为了保证这些标准格式的数据文件被合法安全的利用,有必要对这些文件进行数据加密的保护。本文使用了了长江电子航道图的S-63数据保护方案对航道图数据进行保护。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船舶导航一体化应用论文参考文献
[1].潘明阳,胡景峰,张斌.内河船舶导航监控一体化应用[J].大连海事大学学报.2011
[2].王鸿武.船舶导航一体化应用数据传输技术的研究[D].大连海事大学.2009