本文主要研究内容
作者詹晓彬,李鹏,王志果,敬焕均,胡立光（2019）在《大跨径曲线刚构0号块力学分析与增强设计》一文中研究指出：莫桑比克马普托大桥北引桥第三联,采用支架悬臂施工方法。存在小半径、大超高、孔数多、刚构—连续梁组合体系等特点,一线施工遇到较多"难"题,因该桥N9～N12三跨为曲线连续刚构桥,无论悬臂施工过程,还是体系转换过程,均对0号块产生较大扭矩,扭矩之大是目前弯桥施工中极少出现的。为探析0号块力学特性,通过建立Midas FEA局部模型,分析0号块混凝土应力状态。研究发现,横隔板附近增设增强块明显提高0号块的抗扭性能。且该桥采取优化方案施工后,结构受力状态良好,为同类桥梁的和龙施工及曲线桥0号块的设计提供参考。
Abstract
mo sang bi ke ma pu tuo da qiao bei yin qiao di san lian ,cai yong zhi jia xuan bei shi gong fang fa 。cun zai xiao ban jing 、da chao gao 、kong shu duo 、gang gou —lian xu liang zu ge ti ji deng te dian ,yi xian shi gong yu dao jiao duo "nan "ti ,yin gai qiao N9～N12san kua wei qu xian lian xu gang gou qiao ,mo lun xuan bei shi gong guo cheng ,hai shi ti ji zhuai huan guo cheng ,jun dui 0hao kuai chan sheng jiao da niu ju ,niu ju zhi da shi mu qian wan qiao shi gong zhong ji shao chu xian de 。wei tan xi 0hao kuai li xue te xing ,tong guo jian li Midas FEAju bu mo xing ,fen xi 0hao kuai hun ning tu ying li zhuang tai 。yan jiu fa xian ,heng ge ban fu jin zeng she zeng jiang kuai ming xian di gao 0hao kuai de kang niu xing neng 。ju gai qiao cai qu you hua fang an shi gong hou ,jie gou shou li zhuang tai liang hao ,wei tong lei qiao liang de he long shi gong ji qu xian qiao 0hao kuai de she ji di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技(应用技术版)的詹晓彬,李鹏,王志果,敬焕均,胡立光，发表于刊物公路交通科技(应用技术版)2019年04期论文，是一篇关于大跨径曲线刚构桥论文,号块论文,抗扭论文,力学特性论文,增强设计论文,公路交通科技(应用技术版)2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技(应用技术版)2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：大跨径曲线刚构桥论文; 号块论文; 抗扭论文; 力学特性论文; 增强设计论文; 公路交通科技(应用技术版)2019年04期论文;