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摘要：抗滑桩是通过嵌入桩侧土体来加强土体、减小滑力和传递少量推力的工程施工结构。它对于非塑性滑坡非常有效，特别是因为这两个岩层包含了薄层。塑性滑坡具有显著的作用。对于塑性滑坡，效果偏差，特别是对塑性滑坡性能的影响，不适合使用。在此基础上，对开挖抗滑桩的工艺进行了详细的分析。
关键词：市政工程；挖孔抗滑桩；工艺技术；应用分析
引言
随着基础设施建设规模的扩大和经济社会的不断发展，边坡工程越来越多，滑坡治理已成为一个越来越重要的工程。但人工开挖抗滑桩技术适应性强，对边坡稳定性和地质环境的干扰小，防滑性能强，工期短，施工简单，已成为控制滑坡的主要方法。
1施工工艺
1.1场地平整后，在坡的顶部设置截水沟。同时，在井口周围开挖排水沟，并设置地面截流、排水和防渗设施。
1.2土石开挖主要通过人工开挖和风点开挖进行。中、后四周开挖完成后，应检查孔桩的中心点、几何尺寸和垂直度，以符合设计及相关规范。根据要求，仅在通过下一个工艺施工后。为了保证施工人员的安全，每天不得挖掘超过1米（每面墙的长度应为0.5至1米），并立即用一节支撑一段。下一段墙必须在前一段混凝土中凝结，并具有一定的强度。开挖后，防护墙的纵肋应连续贯通。
1.3挖孔护壁为钢筋混凝土结构，每次开挖1米（如果薄弱层容易塌陷，则可根据现场实际情况缩短面积），及时倒墙。护壁施工流程如下：先根据设计图纸安装护壁加固，在隐蔽验收后立即安装护壁模板；然后根据孔桩中心点的修正模板，保护墙体厚度、几何尺寸和孔桩的垂直度，满足设计和规范要求，然后浇筑墙体混凝土。当混凝土达到一定强度（通常为24小时）时，即为未成型。脱模后，再检查一次，将不合格的部件修理至合格。然后，上述工艺再循环，进行开挖施工。
1.4在浇筑孔桩混凝土之前，应再次清洗孔底的水。用潜水泵将孔内水抽完后，在孔内倒入一袋干燥的水泥，并迅速在孔底扫浆。孔桩的混凝土浇筑要集中连续，且混凝土降落的自由高度不超过2m。砼浇筑时使用插入式振动器分层振捣，除了在孔底部高度为2m为第一振动层外，其余均以1.5m高为一振捣层，注入的侧向分层到桩的顶部。孔桩完工后，用草袋在桩顶上浇水进行养护。
2挖孔抗滑桩工艺技术在市政项目中的使用
2.1市政工程建设中稳固滑坡
（1）清理滑体坡面，清理市政项目中的陡坡，填补裂缝。根据市政工程的施工设计要求，需要在开挖防桩技术采用的滑道范围中.用浆建立砌圈形成截水沟以防止地下水的渗入。
（2）在抗滑桩作业现场，工作人员必须先将施工现场的坑位平整。其中，靠近山的一侧宽度大于2m，另一侧松松的滑体要填充压实，以免对开挖抗滑桩造成压力。
（3）市政工程挖孔抗滑桩方法中，抗滑桩孔应以滑体的土石架、滑体的破坏程度、地下水条件为依据，然后采用综合同时开挖或跳跃式区间开挖的方法。
2.2桩孔挖掘
在市政工程中，开挖抗滑桩技术的应用常常面临土层松动、地下水和火炮等因素造成的土沉降。针对这种现象，需要对火点进行管理，并在此基础上，利用墙体保护支撑，用非常坚硬的石块支撑山体滑坡。值得注意的是，浇注的混凝土在满足80%的设计强度之前是无法拆除的。如果塌方非常严重，塌方现象持续，则需要进行综合观测，找出塌方的主要原因，并在塌方现场安装暗桩。并配合长钉子、木材楔子等固体设施进行加固，利用排气管的木材填塞。
在前一段浇筑混凝土墙时，可以在一段时间内拆除水平支撑，然后向下挖掘。先挖一挖，再挖二。当滑面与设计高度不匹配时，应立即研究和补充，以调整设计。
当孔桩混凝土浇筑至设计桩顶标高时，根据桩内浮浆层厚度来确定混凝土浇筑标高。当孔桩混凝土表面无浮浆时，最终浇筑标高比设计桩顶标高高100mm即可，当孔桩混凝土表面有浮浆时，必须扣除浮浆层的厚度，为保证与上部结构连接良好，必须剔除表面浮浆层。
2.3浇筑抗滑桩体混凝土
钢筋绑扎、焊接定位：绑扎钢筋有两种方法：①单根钢筋置于井下定位捆绑，但井下捆绑，电焊作业量大，对人员健康不好。②按照起吊机与抗滑桩深度状况，总体吊装，把钢筋预制为每节5～7m的钢筋笼，逐一放置井底连接焊牢。为避免钢筋笼在运输与下井环节变形，每个钢筋笼能增加质量25～28mm加劲箍筋两道和增添钢轨，型钢等，钢筋笼确定后，其和护壁的间隔要以混凝土块楔紧。
3挖孔抗滑桩工艺技术在市政项目中使用的基本事项
（1）工作人员使用挖孔抗滑桩工艺时，必须先对市政工程建设范围进行详细勘查和地质编目，加强滑坡现场的监督，然后对施工方案进行修改和优化。需要注意的是，为了防止在使用该技术时出现安全问题，在抗滑桩的操作方案中应采用风险预控策略。
（2）抗滑桩开孔时要事先预留好护壁的范围，由此确保抗滑桩基本静载偏差为政。浇筑混凝土时，一定要确保浇筑的持续性，不得中途产生任何滞留。如果在浇筑环节产生其他突发状况，能在不改变现行浇筑质量的基础上，加快灌浇速度，并采取一些速凝且抗压性好的混凝土材料。
（3）在正常情况下，为了加强开挖抗滑桩技术的操作质量，将墙体加固作为抗滑桩的支撑。在施工过程中，考虑到地下水的干扰，应对井下地下水进行排水，然后采用水下混凝土浇注的方法。每个抗滑桩保证一次浇注，不能产生一个停止点。
结束语
在市政工程中采用挖孔抗滑桩法是市政建设中常见的抗滑桩技术。重点是市政滑坡路段建设。考虑到挖孔开挖抗滑桩技术是目前市政工程中最常见的方法，由于市政道路的建设必然会面临边坡和滑坡的情况，因此有必要采取防滑措施和抗滑桩法。具有良好的防滑性能，可减少市政工程边坡和滑坡引起的土沉降和塌陷。
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