导读:本文包含了夹片式论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:锥角,ANSYS,最大夹持力,应变分析
夹片式论文文献综述
李茹,艾思平[1]（2019）在《高铁箱梁预应力夹片式锚具锥角的数值分析》一文中研究指出本文通过ANSYS有限元分析软件,针对高铁箱梁预应力夹片式单孔锚具的不同锥角做了相应的数值模拟,分析了夹片的最大夹持力以及夹片与预应力筋的应变特征。结果表明:夹片式锚具的最大夹持力随着锥角的增加而增大,但锥角超过一定数值之后会对夹片以及预应力筋的位移量产生一定影响。此种材料模型合理锥角为2.5°～3.5°。(本文来源于《工程与建设》期刊2019年05期）
刘中沛[2]（2018）在《预应力钢绞线用夹片式锚具锚固性能试验结果的影响分析》一文中研究指出锚固性能结果除了受锚具自身质量的影响,试验所用钢绞线、试验前样品的处理、组装件安装、试验加载控制以及试验设备等等均有影响,稍有不慎试验失败,甚至出现对锚具性能造成误判。通过多年的工作,对试验过程中容易出现的问题进行了分析总结。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2018年12期）
张军,蔡文华,荀勇,胡夏闽,朱鹏[3]（2018）在《预应力CFRP筋夹片式锚具改进设计及试验研究》一文中研究指出课题组现有一直径为10 mm,锥度为1∶10的整体式夹片CFRP筋锚具,无套管,锚具的破坏形式为CFRP筋在锚具内被剪断。对其进行改进并重新设计了针对直径分别为10 mm和12 mm CFRP筋的夹片式锚具。改进后锚具设置了叁种锥度,取消了锚环和夹片间的锥角差,夹片为两片式,夹片缝隙从大端到小端分别是六片式、八片式和四片式。通过试验分析了锚具锥度、预紧力、铝套管厚度等参数对锚具锚固性的影响。结果表明,锥度为1∶15时,锚具实现了筋材在外部的爆断理想破坏,锥度的降低可减小锚具内筋材上的应力集中。夹片内壁做牙纹处理以及采用表面为橘印花纹的铝套管可减小锚具的滑移,筋材直径大的锚具适合厚度大的铝套管,反之则用厚度小的套管。预紧力的增加会减小锚具各组成部件的滑移量,但不会影响锚具的极限拉力。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2018年09期）
许良昊,谭瑞山,邓航,陈明祥[4]（2018）在《CFRP筋夹片式锚具参数非线性有限元分析》一文中研究指出为了探究碳纤维增强复合材料(CFRP)筋夹片式锚具的设计参数对锚具锚固效果的影响,采用非线性有限元分析方法,对CFRP筋夹片式锚具建立叁维有限元模型,讨论了内锚环锥角、内锚环与夹片间的锥角差、夹片预紧力和锚具长度等锚具设计参数对锚具锚固性能的影响,并确定了上述参数的最佳取值范围;依据有限元模型预测的锚具最佳参数制作锚具,进行相同荷载下的锚具静载试验,试验结果表明该锚具具有良好的锚固性能.采用的有限元方法,可供各类新型CFRP筋锚具设计及参数优化提供参考.(本文来源于《武汉大学学报(工学版)》期刊2018年06期）
陈红川[5]（2018）在《预应力碳纤维板楔形夹片式锚具受力研究》一文中研究指出碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastics,CFRP)具有抗腐蚀性强、抗拉强度大等特点,在实际工程中被广泛应用于混凝土结构加固。预应力碳纤维板加固技术作为一种主动加固方法,具有高效、经济的特点,应用前景广阔。本文以预应力夹片式锚具和预应力波形锚具为基础,并对其工作原理及受力特性进行理论分析,研发出一种新型的针对10cm宽碳纤维板的楔形夹片式锚具,并对其受力特性进行有限元模拟及静力张拉试验研究,主要内容有:(1)对国内外的预应力碳纤维板锚具进行调研,总结国内外现有锚具的样式,并对比分析夹片式锚具和波形锚具的工作原理、受力情况及工作性能,在此基础上设计楔形夹片式锚具的关键尺寸。设计锚具的锚固长度为200mm,锚杯厚度为70mm,叁种夹片厚度分别为6.15mm、8.15mm、10.15mm;(2)运用ansys软件模拟了预应力碳纤维板楔形夹片式锚具在预紧阶段和张拉阶段的受力过程,分析锚具整体和楔形夹片的变形及受力情况。模型中采用面——面接触方式模拟锚杯与夹片、夹片与碳纤维板之间的接触,并将碳纤维板与锚具楔形夹片视为一体。理论结果表面:锚具中部的向上变形最大,并由锚具尾端向前端递减;锚具尾端区域的等效应力最大;(3)预应力碳纤维板楔形夹片式锚具的静载张拉试验方案设计,主要包括楔形夹片式锚具静载试验的试验内容、设备、测点布置方法以及试验加载制度。进行锚具静载试验,测试锚具楔形夹片厚度对锚具极限张拉力的影响。由试验可知:XMJ10-3组的试验结果较为良好,锚具的极限张拉力达到380.3KN,锚固效率为79.2%。试验结果表明:锚具夹片需要具有一定的刚度才能夹持住碳纤维板,提高锚具的极限张拉力,减少因碳纤维板滑移造成的预应力损失。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2018-06-11）
张峰,高磊,韩福洲[6]（2017）在《预应力钢绞线夹片式锚具咬合力试验》一文中研究指出锚具锥孔的塑性变形会导致夹片和锚具之间存在咬合力,该力影响"拉脱法"检测锚下预应力结果.首次提出了塑性变形导致的咬合力测试方案:先张拉钢绞线使夹片夹紧,卸载后反向张拉,张拉力峰值即为咬合力值.对61个测试样本进行了数理统计分析,建立了咬合力正态分布概率模型;揭示了实际工程中"拉脱法"检测曲线下降段的受力机理.研究结果显示:"拉脱法"检测曲线下降段由咬合力和"瞬间应力重分布效应"累加所致,锚下预应力值介于张拉力峰值和下降段突变点之间,提出了锚下预应力检测值简易修正方法.(本文来源于《应用基础与工程科学学报》期刊2017年06期）
杨文青[7]（2017）在《基于夹片式锚具的张拉预应力损失分析》一文中研究指出预应力张拉是桥梁工程施工中一道关键工序,准确、可靠的张拉,需要有严谨、细致的工作态度。本文从四个方面论述张拉过程中引起的预应力损失,并针对问题提出了相应的解决措施,以提高张拉效率,保证张拉作业的可靠性。(本文来源于《建设科技》期刊2017年15期）
王晓旭,张超,陈博,李勇军,闫素红[8]（2017）在《某夹片式锚具性能试验及其材料硬度影响研究》一文中研究指出简述了由锚杯及夹片组成的夹片式锚具的构造及工作原理,通过力学平衡条件,推导了夹片式锚具张拉时锚杯、夹片及预应力筋的受力机理。对15组配备不同预应力筋的相同锚具进行静载试验,研究结果表明:昕测夹片式锚具达到极限受拉时最大应变平均值为3.3%,锚固效率系数平均值为0.97,该夹片式锚具锚固性能良好。并通过锚杯、夹片及预应力筋表面硬度测试,分析了锚具组成件材料硬度对锚具整体锚固性能的影响,并给出了锚具设计建议,为夹片式锚具设计与工程应用提供一定理论支撑。(本文来源于《《工业建筑》2017年增刊III》期刊2017-08-01）
廖阳[9]（2017）在《预应力碳纤维板楔形夹片式锚具试验研究》一文中研究指出纤维复合增强塑料(Fiber Reinforced Plastics,FRP)加固技术是当今土木工程领域内相对来说比较前沿的研究方向之一,其中应用最为广泛的当数碳纤维复合增强塑料(Carbon Fiber Reinforced Plastics,CFRP)加固技术的应用。相较于其他方式的加固技术,运用预应力碳纤维材料的加固技术在实际工程加固中优势更加显着,而对碳纤维材料的张拉端、固定端进行充分的锚固是预应力得以施加的首要前提,由此可见对预应力碳纤维材料的锚具进行研究开发显得特别重要。虽然现阶段已有很多形式的FRP材料锚具,但是由于碳纤维板材预应力加固技术起步相对比较晚,针对碳纤维板材的锚具样式相对比较少,多数是适用于碳纤维筋的锚具。本文以目前研究较多的碳纤维材料夹片式锚具和波形齿夹具锚为基础,并对其进行理论分析,研发出一种新型的楔形夹片式锚具,针对楔形夹片式锚具的多个重要参数进行静力张拉试验对比研究,主要内容有:(1)对国内外有关预应力碳纤维板锚具的研究现状和产品市场进行充分调研,并在此基础上对已有预应力碳纤维板锚具锚固性能及其构造形式等方面进行对比分析,并充分利用夹片式锚具和波形齿夹具锚的优点,对其进行优化设计,设计出一种新型的预应力碳纤维板楔形夹片式锚具;(2)对碳纤维板锚具的锚固机理及受力情况进行研究分析;(3)预应力碳纤维板楔形夹片式锚具静力张拉试验方案设计,主要包括楔形夹片式锚具静载试验的试验内容、设备、测点布置方法以及试验加载制度,并对影响锚具锚固性能的材料、夹片夹持面波形、夹片厚度叁个参数设置对比试验及对照组;(4)针对影响预应力碳纤维板楔形夹片式锚具锚固性能的叁个参数进行静载试验,对比分析材料、夹片夹持面波形、夹片厚度叁个参数对锚固性能的影响情况,并对叁个参数进行比选,得出最佳的锚具形式。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2017-06-12）
马振乾,姜耀东,杨英明,张科学[10]（2016）在《动力扰动下单孔夹片式锚具滑移机制研究》一文中研究指出煤炭开采引起覆岩垮落、地表沉降,开采引起的强烈扰动是水电硐室、地铁隧道等其他地下工程所不能比拟的。为研究煤矿夹片式锚具的滑移机制,以芦岭煤矿II82采区为工程背景,针对采区巷道受上方工作面扰动剧烈的特点,采用有限差分法软件FLAC~(2D)从动力扰动的角度分析锚具滑移机制,认为在动力扰动初期,围岩深部和浅部介质位移的差异导致锚索载荷先减小,随后在锚索发挥加固作用的过程中又受到拉力作用,造成锚索载荷在短时间内剧烈变化,并不能像恒力加载那样使锚索自身预紧,相反会使锚具瞬间产生滑移。通过采用挤压锚具和螺纹锚具两者相结合的方式,有效解决了动力扰动下夹片式锚具滑移的问题,并在芦岭煤矿得到成功应用。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2016年S1期）
夹片式论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
锚固性能结果除了受锚具自身质量的影响,试验所用钢绞线、试验前样品的处理、组装件安装、试验加载控制以及试验设备等等均有影响,稍有不慎试验失败,甚至出现对锚具性能造成误判。通过多年的工作,对试验过程中容易出现的问题进行了分析总结。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
夹片式论文参考文献
[1].李茹,艾思平.高铁箱梁预应力夹片式锚具锥角的数值分析[J].工程与建设.2019
[2].刘中沛.预应力钢绞线用夹片式锚具锚固性能试验结果的影响分析[J].黑龙江交通科技.2018
[3].张军,蔡文华,荀勇,胡夏闽,朱鹏.预应力CFRP筋夹片式锚具改进设计及试验研究[J].玻璃钢/复合材料.2018
[4].许良昊,谭瑞山,邓航,陈明祥.CFRP筋夹片式锚具参数非线性有限元分析[J].武汉大学学报(工学版).2018
[5].陈红川.预应力碳纤维板楔形夹片式锚具受力研究[D].重庆交通大学.2018
[6].张峰,高磊,韩福洲.预应力钢绞线夹片式锚具咬合力试验[J].应用基础与工程科学学报.2017
[7].杨文青.基于夹片式锚具的张拉预应力损失分析[J].建设科技.2017
[8].王晓旭,张超,陈博,李勇军,闫素红.某夹片式锚具性能试验及其材料硬度影响研究[C].《工业建筑》2017年增刊III.2017
[9].廖阳.预应力碳纤维板楔形夹片式锚具试验研究[D].重庆交通大学.2017
[10].马振乾,姜耀东,杨英明,张科学.动力扰动下单孔夹片式锚具滑移机制研究[J].岩石力学与工程学报.2016