车载油耗计量系统论文-尹俊杰

车载油耗计量系统论文-尹俊杰

导读:本文包含了车载油耗计量系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:车载油耗计量系统,无线射频通讯技术,PIC单片机,智能

车载油耗计量系统论文文献综述

尹俊杰[1](2009)在《基于无线射频通讯技术的车载油耗计量系统的研究》一文中研究指出现阶段,能源危机日益严峻,节能已经成为各行各业所面临的现实问题。针对这种情况,提出了一种在保证精确计量、成本低廉的前提下实现了智能化处理、人性化设计的油耗计量系统,并运用无线射频通讯技术,实现了内燃机械在任意工作时刻的瞬时油耗和某一时间区间内的累积油耗。基于无线射频通讯技术的车载油耗计量系统是采用容积法和脉冲法相结合的方法进行测量的。其硬件部分主要包括控制器与副油箱,控制器的主控芯片采用具有低功耗、稳定性好、驱动能力强等优点的PIC单片机。在信号采集方面,采用了磁浮子液位传感器和零功耗韦根德传感器,磁浮子液位传感器线性度好,可靠性高,尤其适合于恶劣的工作环境下,具有抗震效果;零功耗韦根德传感器从根本上改善了信号采集部分的性能,在保证精确测量机械转子转动的同时,不消耗系统的电能,为油耗计量系统实现低功耗、高精度测量提供了良好的基础。副油箱设计上,根据现场油耗计量系统的运行环境,优化硬件结构,增加了一系列的抗干扰措施。在软件部分,采用模块化设计,使用软件冗余技术和容错技术增强软件的可读性。另外,上位机人机界面友好、直观、操作方便。通过大量的现场实验调试,结果表明:此车载油耗计量系统操作方便,成本低廉,计量手段先进可靠,精度可达到±1.5%以内,极大的提高了内燃机械的生产效率,有效地避免了浪费现象,易于大规模推广。这在现阶段大力倡导“两型”社会的背景下,显得尤为重要。(本文来源于《天津大学》期刊2009-05-01)

马杨杨[2](2008)在《基于PIC单片机的车载油耗计量系统的研究》一文中研究指出进入21世纪,能源危机日益严峻,节能已经成为各行各业所面临的现实问题。本课题围绕节能这一背景展开,针对天津港口公司负责托运货物的吊车,托车等运输工具,以科学管理和节省燃油、降低生产成本为目的,研制了具有自己知识产权的新一代的新型车载油耗记录仪。课题在保证精确计量控制成本的前提下实现了智能化处理,人性化操作,并运用了无线射频通讯技术,实现了记录汽车在任意工作时间内的精确耗油量。主控芯片采用具有低功耗、运行速度高、驱动能力强等优点的PIC单片机,在设计时,充分考虑了整套系统的安全性、耐用性(寿命)、可维护性、尽量设计成“傻瓜”型,使使用者很方便地操作。硬件电路采用模块化设计,提高了系统的可靠性,考虑到整套系统应用场合条件的恶劣,结构的设计采用抗震结构。信号采集上选择零功耗磁敏的韦根传感器,它的使用,从根本上改善了信号采集部分的性能,在保障精确测量机械转子转动的同时,不消耗系统的电能,为油耗仪实现低功耗、高精度测量提供了良好的基础。通过大量的现场实验,结果表明:基于本文研究成果设计的车载油耗计量系统安装方便,计量手段先进可靠信息传送方便快捷,极大提高了司机的生产效率,有效地避免了浪费现象,为进一步的广泛普及打下了良好的基础。(本文来源于《天津大学》期刊2008-06-01)

车载油耗计量系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

进入21世纪,能源危机日益严峻,节能已经成为各行各业所面临的现实问题。本课题围绕节能这一背景展开,针对天津港口公司负责托运货物的吊车,托车等运输工具,以科学管理和节省燃油、降低生产成本为目的,研制了具有自己知识产权的新一代的新型车载油耗记录仪。课题在保证精确计量控制成本的前提下实现了智能化处理,人性化操作,并运用了无线射频通讯技术,实现了记录汽车在任意工作时间内的精确耗油量。主控芯片采用具有低功耗、运行速度高、驱动能力强等优点的PIC单片机,在设计时,充分考虑了整套系统的安全性、耐用性(寿命)、可维护性、尽量设计成“傻瓜”型,使使用者很方便地操作。硬件电路采用模块化设计,提高了系统的可靠性,考虑到整套系统应用场合条件的恶劣,结构的设计采用抗震结构。信号采集上选择零功耗磁敏的韦根传感器,它的使用,从根本上改善了信号采集部分的性能,在保障精确测量机械转子转动的同时,不消耗系统的电能,为油耗仪实现低功耗、高精度测量提供了良好的基础。通过大量的现场实验,结果表明:基于本文研究成果设计的车载油耗计量系统安装方便,计量手段先进可靠信息传送方便快捷,极大提高了司机的生产效率,有效地避免了浪费现象,为进一步的广泛普及打下了良好的基础。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

车载油耗计量系统论文参考文献

[1].尹俊杰.基于无线射频通讯技术的车载油耗计量系统的研究[D].天津大学.2009

[2].马杨杨.基于PIC单片机的车载油耗计量系统的研究[D].天津大学.2008

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