双级匹配论文-张阔

双级匹配论文-张阔

导读:本文包含了双级匹配论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:热泵,双级压缩,容量匹配,级间喷射

双级匹配论文文献综述

张阔[1](2018)在《双级压缩热泵系统压缩机的容量匹配及优化研究》一文中研究指出空气源热泵作为我国“十叁五”期间北方清洁供暖项目“煤改电”方案中较适宜方式,以高效、节能、环保等特征备受关注。然而,目前空气源热泵设备在寒冷环境下,仍存在压比大、排气温度高、结霜等问题,导致制热性能显着下降。对此,领域内众多学者提出了相关改善方案,其中双级压缩技术是针对空气源热泵在低温条件下适应性问题的有效解决措施。对该技术进行深入地研究,可以提高空气源热泵装置的低温制热性能,进而扩大其应用范围。为进一步完善双级压缩技术,本文对喷射特征的双级压缩热泵系统压缩机容量匹配特性展开了相关研究。首先,通过特性比较分析优选出R410A为寒冷地区双级压缩空气源热泵系统最适用的工质;同时,以压缩机容量比固定的双级压缩系统为研究对象,基于能量平衡法和?分析法对无级间结构(BC)和级间结构为中间换热器(SC)、闪蒸器(FT)的叁种双级压缩循环流程的进行了性能对比研究,分析各循环流程系统?效率及其各部件?损失。结果显示:SC循环和FT循环各项性能均优于BC循环,且FT循环的制热量、制热性能系数、循环?效率高于BC循环1%左右,但其控制难度过大。综合考虑级间结构为中间换热器的一级节流中间不完全冷却循环是寒冷地区双级压缩热泵系统最佳的循环流程。其次,把SC循环流程作为研究对象,基于单缸变频滚动转子式压缩机结构参数和运行特点,构建具有容量调节特性的喷射特征压缩机动态耦合模型,进而构建了喷射特征的双级压缩热泵系统动态仿真模型;同时,搭建了喷射特征的双级压缩热泵实验测试系统,利用实验测试系统对仿真模型进行验证。结果显示:系统中间压力、中间气体温度、高压级排气温度和级间工质质量流量的模拟值与实验值的偏差分别在-9%~+5%、-6%~11%、-1%~7%和-4%~+8%之间。再次,通过模拟计算和实验测试手段对不同压缩机容量比的双级压缩热泵系统进行变工况分析,结果显示:对于无级间喷射过程工况,当蒸发冷凝条件恒定,系统中间气体温度、级间压力、低压机耗功随着低高压级压缩机容量比的增大而升高,而高压级排气温度、高压级压缩机耗功有所下降,制热性能系数具有先上升后下降的变化趋势;对于具有级间喷射过程工况,随着喷射量增加,系统制热量和制热性能参数均具有先升高后降低的变化趋势,且相对于无喷射过程,喷射过程的制热量可提高7%,制热性能系数提高8%。最后,本文提出了涡旋-旋转式多级变容量压缩机作为一种双级压缩机优化的结构。该压缩机可根据工况条件进行低高压级的容量调节,实现压缩机处于最优运行状态,进而改善系统制热性能,适宜在寒冷地区的空气源热泵系统中推广使用。(本文来源于《东北电力大学》期刊2018-06-01)

熊伟[2](2014)在《双机双级螺杆压缩机组的制冷性能匹配研究》一文中研究指出随着我国经济水平的不断提高,空调、医药等行业对制冷机组的需求量也急剧增加。为了提高机组的运行效率,满足国内外市场的巨大需求,降低能源消耗,应该对制冷机组进行更深入的分析和研究,以指导制造商生产出更多具有自主知识产权的高效制冷机组。双机双级螺杆压缩机组的特点是制冷效率高、制冷量大、占地面积相对较小、操作和维修简单且容易保养和维护,这种机组主要是针对-30℃至-60℃温区而研制。本文首先通过分析双机双级螺杆压缩机工作过程,建立其稳态数学模型。在此基础上,对比分析了叁种制冷剂R22、R134a、R410a的优缺点和自身的物性参数,获得了系统使用叁种不同制冷剂时,在低温工况、标准工况、空调工况下,中间温度的改变对系统性能的影响,根据模拟结果绘制曲线图,计算得到叁种制冷剂在不同工况下的中间温度,即求得了系统的最佳中间压力。然后,分析和对比了系统选用叁种不同制冷剂时,制冷剂蒸发温度和冷凝温度的改变对系统制冷系数、制冷量、压缩机功耗以及中间压力的影响,为制冷系统寻找更合适的制冷剂提供了理论参考。最后,对带经济器螺杆压缩机和单机双级螺杆压缩机做了简明扼要的分析,并将两者分别与双机双级螺杆压缩机组进行综合比较,分析它们的优点和不足之处,为双机双级螺杆压缩机组的优化提供了理论依据,达到了节能降耗的作用。通过理论分析和模拟结果的对比研究,发现双机双级螺杆压缩机组能够有效的降低排气温度,即使在较低的蒸发温度下也具有较高的制冷系数和较大的制冷量,且验证了最佳中间压力下,系统制冷系数最大。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2014-04-01)

金旭[3](2013)在《变容量双级压缩热泵级间匹配耦合特性》一文中研究指出中间喷射特征的双级压缩技术,可有效地改善蒸气压缩装置的低温适应性。然而,当此技术与空气源热泵结合时,为满足一系列低温工况,系统中两台压缩机容量配比及耦合关系将发生变化,在实际设备运行时常出现控制不稳定和压缩机烧毁等现象。为此,本文为完备双级压缩热泵技术,增强其实用性,针对变工况时双级压缩热泵系统中压缩机容量配比关系、压缩机耦合特性以及中间喷射特征参数对系统性能影响进行了研究。首先,基于理论循环分析,综合制热性能、可控性和安全稳定性等因素,确定了R410A为本研究系统的循环工质;得出一级节流中间不完全冷却循环是双级压缩热泵系统最适宜推广的循环方式。依据此理论循环分析结果,搭建了可调节喷射特征参数的变容量双级压缩热泵实验台。其特征在于系统采用了变频压缩机和电子膨胀阀设备,且可实现多变工况时系统宏观性能参数的测量。其次,基于转子式压缩机结构特征,提出了双级压缩系统运行模式划分方法。进而,构建了反映中间压力形成过程的变容量双级压缩系统压缩机动态耦合模型以及具有中间喷射特征的双级压缩热泵系统仿真模型,并利用实验结果对模型进行了验证。第叁,通过对系统变工况制热性能的研究,定量分析了可调节参数对系统性能的影响。在蒸发温度为-30~0℃,冷凝温度为35~50℃,低高压级压缩机理论输气量比ε在1.13~5.08范围时,系统制热量随着ε的增加而显著增大,其制热COPhot变化量可达到04左右。而喷射过程可促使系统制热量提高8%-15%,系统制热COPhot曾加5%~12%。第四,基于仿真模型,并结合热力学状态图,诠释了具有耦合特性的双级压缩中各个过程及其输气量比和喷射特征参数对系统的影响。揭示了双级压缩系统具有低高压级压缩机不同步性、排气过程间歇性、压缩过程不连续性以及系统级间参数具有脉动的特征。以中间换热器为耦合条件的喷射量和喷射工质比焓,对级间参数产生较大影响,其喷射工质比焓是喷射过程影响工质状态变化的定性因素,而喷射量是喷射过程影响工质状态变化的定量因素;当喷射量增大时,中间混合过程将由一种稳定的“等压混合”过程经变质量“等容混合”过程的过渡,最终稳定到新的压力升高的“等压混合”过程。最后,基于模拟和实验结果,分析了中间压力与系统制热性能参数的变化规律。指出中间压力对制热量影响具有敏感性而对制热性能系数影响具有弱钝化性的特征。以制热量、制热性能系数(?)效率最大化为原则对系统调节参数进行了优选,得到本研究系统在冷凝温度40℃,蒸发温度-30~0℃的变工况范围运行时,中间压力比特征参数取值为1.1~1.3、低高压级压缩机理论输气量比取值为1.3~3.2、相对喷射量取值为0.1~0.3、高压级压缩机吸气过热度取值为10℃~20℃,这些取值是最适宜的运行参数调节范围。(本文来源于《大连理工大学》期刊2013-06-01)

陈照军,徐爱娟,陈满红,杨美兰[4](2010)在《十吨级双级减速桥轮边减速系统的匹配设计》一文中研究指出目前,在重型货车、矿用汽车、越野车或大型客车上,当要求有较大的主传动比和较大的离地间隙,往往将双级主减速器中的第二级减速齿轮机构设计成轮边减速器。本文以十吨级双级减速桥轮边系统的匹配设计为例,在满足参数要求的前提下,以低成本、高经济效益为目标,通过对行星轮系的分析计算以及强度校核,进行优化选择,确立了一套轮边减速系统的设计过程。(本文来源于《安徽科技》期刊2010年07期)

徐凤,何玉琳,章海军[5](2007)在《一种基于傅里叶变换的双级匹配掌纹识别系统》一文中研究指出提出了一种基于傅里叶变换的双级匹配掌纹识别系统。首先提取掌面的最大内圆作为识别的有效区域,利用该内圆的半径进行第一级匹配。然后对提取出的区域进行傅里叶变换,统计出频域图像的能量分布模式进行第二级匹配。实验表明这种双级匹配的识别方法实现简单,操作方便,同时具有较快的反应速度和较低的误识率。(本文来源于《光学仪器》期刊2007年03期)

郑磊,王国玉,刘影[6](2006)在《前后叶轮匹配对双级轴流式喷水推进器性能的影响》一文中研究指出基于喷水推进理论,提出了一种基于数据库的推进系统设计分析方法,分析了喷水推进器中采用双级轴流泵时,前后叶轮的不同比转速搭配方式对推进系统的推力、推进效率的影响.针对数据库中现有的水力模型,对模型的所有排列方式进行计算,得到在两级轴流泵中首级采用高比转速的叶轮可以提高喷水推进器的推力和推进效率.(本文来源于《车辆与动力技术》期刊2006年04期)

张建一,赵进萍[7](1996)在《国产12.5系列双级制冷机的电机匹配》一文中研究指出本文借助PC机,采用QBASIC语言和Cleland制冷剂热力性质数学模型,探讨了国产12.5系列双级制冷压缩机应匹配的电机功率。结果表明,在许多实际工作中,目前产品实际匹配的电机功率偏大。本文进一步探讨了有关规律,并提出了具体对策。(本文来源于《厦门水产学院学报》期刊1996年02期)

双级匹配论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

随着我国经济水平的不断提高,空调、医药等行业对制冷机组的需求量也急剧增加。为了提高机组的运行效率,满足国内外市场的巨大需求,降低能源消耗,应该对制冷机组进行更深入的分析和研究,以指导制造商生产出更多具有自主知识产权的高效制冷机组。双机双级螺杆压缩机组的特点是制冷效率高、制冷量大、占地面积相对较小、操作和维修简单且容易保养和维护,这种机组主要是针对-30℃至-60℃温区而研制。本文首先通过分析双机双级螺杆压缩机工作过程,建立其稳态数学模型。在此基础上,对比分析了叁种制冷剂R22、R134a、R410a的优缺点和自身的物性参数,获得了系统使用叁种不同制冷剂时,在低温工况、标准工况、空调工况下,中间温度的改变对系统性能的影响,根据模拟结果绘制曲线图,计算得到叁种制冷剂在不同工况下的中间温度,即求得了系统的最佳中间压力。然后,分析和对比了系统选用叁种不同制冷剂时,制冷剂蒸发温度和冷凝温度的改变对系统制冷系数、制冷量、压缩机功耗以及中间压力的影响,为制冷系统寻找更合适的制冷剂提供了理论参考。最后,对带经济器螺杆压缩机和单机双级螺杆压缩机做了简明扼要的分析,并将两者分别与双机双级螺杆压缩机组进行综合比较,分析它们的优点和不足之处,为双机双级螺杆压缩机组的优化提供了理论依据,达到了节能降耗的作用。通过理论分析和模拟结果的对比研究,发现双机双级螺杆压缩机组能够有效的降低排气温度,即使在较低的蒸发温度下也具有较高的制冷系数和较大的制冷量,且验证了最佳中间压力下,系统制冷系数最大。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

双级匹配论文参考文献

[1].张阔.双级压缩热泵系统压缩机的容量匹配及优化研究[D].东北电力大学.2018

[2].熊伟.双机双级螺杆压缩机组的制冷性能匹配研究[D].长沙理工大学.2014

[3].金旭.变容量双级压缩热泵级间匹配耦合特性[D].大连理工大学.2013

[4].陈照军,徐爱娟,陈满红,杨美兰.十吨级双级减速桥轮边减速系统的匹配设计[J].安徽科技.2010

[5].徐凤,何玉琳,章海军.一种基于傅里叶变换的双级匹配掌纹识别系统[J].光学仪器.2007

[6].郑磊,王国玉,刘影.前后叶轮匹配对双级轴流式喷水推进器性能的影响[J].车辆与动力技术.2006

[7].张建一,赵进萍.国产12.5系列双级制冷机的电机匹配[J].厦门水产学院学报.1996

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