导读:本文包含了互易试验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:扣件弹条,声振互易性,模态测试,附加质量
互易试验论文文献综述
侯尧花,黄晋英,张占一,马广轩[1]（2018）在《基于声振互易法的铁路扣件弹条模态试验研究》一文中研究指出在铁道车辆的安全运行中,部分路段的轨道扣件系统的折断率比较高,因此掌握轨道扣件弹条的模态参数对减少弹条折断率,提高铁路运营安全性是十分必要的。首先介绍利用基于声振互易法进行模态测试的基本原理,然后利用加速度传感器和声传感器分别对弹条进行测试,得到加速度传感器的附加质量,使弹条各阶固有频率降低3%左右,对于类似扣件弹条这样的小阻尼结构,较小的频率变化会引起较大的频响函数幅值变化,并且通过后续的现场实验对比得到,利用声振互易法对现场弹条的模态测试不会受到钢轨的辐射噪声干扰,可以有效消除接触式传感器附加质量对弹条扣件小阻尼结构模态参数影响,因此得到的实际弹条扣件测试结果更加准确客观。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2018年06期）
胡志宽,刘朋,严斌,李广[2]（2017）在《基于互易原理的小水线面双体船传递函数试验研究》一文中研究指出以结构-声耦合振动系统中的互易原理为基础,在小水线面双体实船与缩比模型试验中,分别进行了力-声互易的传递函数正向、反向测试,验证了互易原理在小水线面双体船振动与噪声测试中的适用性,试验结果可为该型船水下噪声预报提供输入数据。(本文来源于《第十六届船舶水下噪声学术讨论会论文集》期刊2017-08-01）
刘进明,应怀樵,谭祥军,陈辉[3]（2011）在《振动和声的互易性原理在结构模态试验中的应用》一文中研究指出本文根据振动和声的互易性原理,用移动敲击点、多个固定位置声压传感器进行测量响应的方法进行MIMO模态试验,消除了附加质量对模态参数的影响,对于圆板圆柱等对称性结构,避免了重根被破坏。在模态试验时,由于声压传感器无法安装在封闭的环境中,互易性原理不是严格成立,本文对其在模态试验中的合法性进行了论证,并给出了声压传感器放置位置合理性的判断标准。给出了一个对称结构刹车盘的工程实例,并同传统的试验方法及有限元结果进行了对比,验证了本方法的有效性。指出了用声压传感器进行模态试验的适用范围。(本文来源于《现代振动与噪声技术（第九卷）》期刊2011-10-27）
互易试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以结构-声耦合振动系统中的互易原理为基础,在小水线面双体实船与缩比模型试验中,分别进行了力-声互易的传递函数正向、反向测试,验证了互易原理在小水线面双体船振动与噪声测试中的适用性,试验结果可为该型船水下噪声预报提供输入数据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
互易试验论文参考文献
[1].侯尧花,黄晋英,张占一,马广轩.基于声振互易法的铁路扣件弹条模态试验研究[J].铁道标准设计.2018
[2].胡志宽,刘朋,严斌,李广.基于互易原理的小水线面双体船传递函数试验研究[C].第十六届船舶水下噪声学术讨论会论文集.2017
[3].刘进明,应怀樵,谭祥军,陈辉.振动和声的互易性原理在结构模态试验中的应用[C].现代振动与噪声技术（第九卷）.2011