导读:本文包含了共模分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:共模故障分析,起落架系统,安全性,独立性
共模分析论文文献综述
李志勇,林丽[1]（2019）在《共模分析在起落架系统设计中的应用研究》一文中研究指出在飞机安全性评估过程中,通过共模分析来发现飞机系统中可能存在的共模故障,确定是否需要在设计方案中采用相应的措施,以减小或消除共模故障所带来的风险。共模故障分析是一种用于复杂系统安全性评价的方法,可以在一定程度上弥补FMEA和FTA的不足。此方法可以用来验证系统各组成部分之间是否满足独立性要求,结论表明该方法是可行的,同时也为其他飞机的起落架系统安全性设计提供了思路。(本文来源于《2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会论文集》期刊2019-12-05）
陈超,冯晓宇,李嘉洁,辛聪[2]（2019）在《贴片共模线圈在汽车IVI主机热冲击试验中的失效分析》一文中研究指出汽车IVI主机在进行设计验证(DV)试验的热冲击试验过程中,出现不能识别USB的现象。我们从PCB板材、设计与性能、以及生产工艺叁个方面对问题进行逐步调查分析,发现在试验过程中叁防漆会致使共模线圈内金属引线折断,最终导致失效问题。针对失效问题,我们提出了相应的改善措施,最终可顺利通过试验。(本文来源于《汽车科技》期刊2019年06期）
苏怡瑞,张健穹,李相强,王庆峰[3]（2019）在《大功率叁相两级π型共模EMI滤波器的近场耦合分析》一文中研究指出EMI滤波器是抑制电力电子设备传导干扰的重要手段,其高频性能受内部近场耦合的影响显着,因此对EMI滤波器内部近场耦合进行准确分析是预测滤波器实际性能的关键。对大功率叁相两级π型共模EMI滤波器的近场耦合开展研究,理论分析了影响其滤波性能的关键近场耦合参数,仿真计算了耦合参数和建立了高频等效电路。仿真与测试结果表明:输入环路与输出环路之间的磁场耦合以及输入走线与输出走线之间的电场耦合是影响大功率叁相两级π型共模EMI滤波器性能的关键。(本文来源于《磁性材料及器件》期刊2019年06期）
梁群庄,万今明,胡梦蝶,王会,于洪涛[4]（2019）在《家用空调共模扼流圈EMI特性参数分析》一文中研究指出某家用空调在进行EMI测试时,发现端子骚扰电压超标,更换同一规格型号的共模扼流圈后整改合格。文中对整改前与整改后的共模扼流圈进行EMI特性参数分析,发现共模扼流圈EMI特性参数一致性会影响整机的EMI性能。(本文来源于《磁性材料及器件》期刊2019年05期）
孙洪洁[5]（2019）在《共模干扰实例分析与抑制方法》一文中研究指出以DMIS系统无线车次号信息上传时出现误码、丢包的实例,对共模干扰的形成及抑制方法做了分析说明。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2019年06期）
李振宇,周星,张双成[6]（2019）在《共模误差对GNSS坐标时间序列影响分析》一文中研究指出以我国西南地区44个GNSS站在ITRF2008框架下约6年的高精度GNSS坐标时间序列为例,研究CME对高精度GNSS坐标时间序列的影响。用PCA方法提取序列中的CME并分析其对高精度GNSS坐标时间序列特征参数的影响。研究结果表明,CME对高精度GNSS时间序列的振幅、相位、噪声类型及测站速率均有不同程度的影响,主要体现在滤波后44个测站N、E、U方向序列标准差分别提高75%、70%、57%;滤波前后测站U方向约50%的测站速率有1～2 mm的差异。可见,在高精度时间序列建模、地壳蠕动形变分析、毫米级参考框架建立等高精度GNSS数据应用领域中CME的影响不容忽视。(本文来源于《测绘工程》期刊2019年02期）
刘凯,曲晨,吴坤伟[7]（2019）在《共模基站下传送网端到端的故障分析研究及应用》一文中研究指出随着GSM网IP化改造的深入,基站同时承载2G/4G业务并共用传输端口。在不影响业务的前提下,如何进行PTN传送网端到端的故障分析及判断是个难题。本文基于传送网自身优势,以镜像与环回相结合的"探针式"操作进行传送网端到端的故障排除,提高了工作效率。(本文来源于《山东通信技术》期刊2019年01期）
李春秀[8]（2018）在《共模故障分析在直升机研制中的应用》一文中研究指出本文在《共摸故障在直升机研制中的研究》一文原理及要求分析的基础上进一步阐述共摸故障分析在直升机研制中的应用。基于SAE ARP 4761共模故障分析的方法,结合以往型号设计及相应飞机共模故障分析的经验教训,以法国20世纪80年代研制的AS365N直升机电源系统为实例,阐述了共模故障分析的具体实施。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2018年22期）
周茂盛,郭金运,沈毅,孔巧丽,袁佳佳[9]（2018）在《基于多通道奇异谱分析的GNSS坐标时间序列共模误差的提取》一文中研究指出共模误差是区域连续GNSS网中存在的一种与时空相关的主要误差源.为了有效的剔除共模误差,提高坐标时间序列的精度,本文提出了利用多通道奇异谱分析(Multi-channel Singular Spectrum Analysis,MSSA)提取共模误差的新思路,并利用实验区域18个测站9年(2002年到2010年)的GPS坐标时间序列进行实验,分析了共模误差对时间序列的影响和测站噪声特性的影响,并对共模误差序列进行周期探测,结果显示:通过MSSA能够有效的剔除共模误差,提高坐标时间序列的精度.(本文来源于《地球物理学报》期刊2018年11期）
李春秀,陈圣斌[10]（2018）在《共模故障分析在直升机研制中的研究》一文中研究指出本文基于SAE ARP 4761共模故障分析的基本原理和要求,结合以往型号设计及相应飞机共模故障分析的经验教训,提出了共模故障分析的数学基础、共模故障分析程序和定性定量分析方法。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2018年19期）
共模分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
汽车IVI主机在进行设计验证(DV)试验的热冲击试验过程中,出现不能识别USB的现象。我们从PCB板材、设计与性能、以及生产工艺叁个方面对问题进行逐步调查分析,发现在试验过程中叁防漆会致使共模线圈内金属引线折断,最终导致失效问题。针对失效问题,我们提出了相应的改善措施,最终可顺利通过试验。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
共模分析论文参考文献
[1].李志勇,林丽.共模分析在起落架系统设计中的应用研究[C].2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会论文集.2019
[2].陈超,冯晓宇,李嘉洁,辛聪.贴片共模线圈在汽车IVI主机热冲击试验中的失效分析[J].汽车科技.2019
[3].苏怡瑞,张健穹,李相强,王庆峰.大功率叁相两级π型共模EMI滤波器的近场耦合分析[J].磁性材料及器件.2019
[4].梁群庄,万今明,胡梦蝶,王会,于洪涛.家用空调共模扼流圈EMI特性参数分析[J].磁性材料及器件.2019
[5].孙洪洁.共模干扰实例分析与抑制方法[J].数字技术与应用.2019
[6].李振宇,周星,张双成.共模误差对GNSS坐标时间序列影响分析[J].测绘工程.2019
[7].刘凯,曲晨,吴坤伟.共模基站下传送网端到端的故障分析研究及应用[J].山东通信技术.2019
[8].李春秀.共模故障分析在直升机研制中的应用[J].中国新技术新产品.2018
[9].周茂盛,郭金运,沈毅,孔巧丽,袁佳佳.基于多通道奇异谱分析的GNSS坐标时间序列共模误差的提取[J].地球物理学报.2018
[10].李春秀,陈圣斌.共模故障分析在直升机研制中的研究[J].中国新技术新产品.2018