本文主要研究内容
作者邓文亮,谢韬（2019）在《矿山法隧道下穿既有地铁线施工方法与关键技术》一文中研究指出：以深圳地铁10号线区间矿山法隧道下穿盾构隧道9号线为例,结合工程地质、水文特征和区间矿山法隧道与既有线位置关系研判,在总体施工方案和施工组织步序指导下,通过超前地质钻孔验证、注浆加固控制、管棚支护、弱爆破开挖和自动化监测技术综合运用,顺利实现了区间矿山法隧道下穿既有地铁线施工。
Abstract
yi shen zhen de tie 10hao xian ou jian kuang shan fa sui dao xia chuan dun gou sui dao 9hao xian wei li ,jie ge gong cheng de zhi 、shui wen te zheng he ou jian kuang shan fa sui dao yu ji you xian wei zhi guan ji yan pan ,zai zong ti shi gong fang an he shi gong zu zhi bu xu zhi dao xia ,tong guo chao qian de zhi zuan kong yan zheng 、zhu jiang jia gu kong zhi 、guan peng zhi hu 、ruo bao po kai wa he zi dong hua jian ce ji shu zeng ge yun yong ,shun li shi xian le ou jian kuang shan fa sui dao xia chuan ji you de tie xian shi gong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建筑机械化的邓文亮,谢韬，发表于刊物建筑机械化2019年03期论文，是一篇关于矿山法论文,区间隧道论文,下穿地铁线论文,管棚支护论文,爆破论文,建筑机械化2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建筑机械化2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。