导读:本文包含了六分力试验台论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:六分力,犁体曲面,应力,ANSYS
六分力试验台论文文献综述
张建国,王伟,倪明航,代毛毛[1]（2014）在《基于犁体六分力试验的犁体曲面静应力分析》一文中研究指出针对新疆南疆地区铧式通用单犁体,根据犁体各参数使用Pro/E建立曲面模型,并将所建立的模型导入ANSYS软件中,通过将耕深为30 cm,土壤湿度为20.17%,耕速分别为2 km、3 km、4 km、5 km、6 km时犁体六分力试验中的力加载到所建立的有限元模型中对犁体曲面进行有限元应力分析。结果表明:在实验条件下,犁体曲面最大应力在速度不断增大的情况下有着先增大后减小再趋近于稳定值的规律,在速度为4 km/h时,犁体曲面的应力值达到最大134.41 Mpa,犁体曲面的主要应力集中在犁柄与犁板的连接位置,犁体曲面的应力分布规律可为设计新犁体、改善犁体结构提供参考。(本文来源于《新疆农机化》期刊2014年02期）
郭孔辉,杨一洋,许男,陈平,张立浩[2]（2014）在《轮胎试验台六分力解算、标定与优化分析》一文中研究指出轮胎试验台的力与力矩测试精度直接影响到轮胎数据的准确性,应用多体动力学理论对所研发的平板式六自由度低速轮胎试验台进行研究,分析了该试验台姿态控制的机理,推导出试验台轮胎六分力解算公式,并用abaqus有限元软件验证其准确性。然后对设计加工出的试验台进行标定,结果表明:3个方向的力吻合较好,但是力矩并不特别理想。经合理分析假设,试验台6个电缸铰支的硬点实际安装中存在空间的偏差,对其进行辨识优化分析,结果表明:优化后叁方向的力及力矩与标定值吻合的精度符合要求,力的精度高于0.75%,力矩精度可达1%左右,证明了铰支安装偏差的假设是合理的,也体现出该轮胎试验台在测试精度上的优势。(本文来源于《农业机械学报》期刊2014年05期）
郑健,周长省,刘锐[3]（2010）在《固体火箭发动机六分力试验台应用综述》一文中研究指出本文主要介绍了目前固体火箭发动机推力偏心测试的主要实验装置——六分力试验台。从六分力试验台的分类及其选用原则作了介绍,同时从六分力试验台的力学模型出发阐述了它的测试原理,最后简单介绍了六分力试验台在固体火箭发动机微推偏喷管模拟试验中的应用。(本文来源于《江苏航空》期刊2010年S1期）
王栋,余陵,武晓松[4]（2009）在《火箭发动机六分力试验系统力学和误差特性》一文中研究指出为避免火箭发动机推力偏心测试中不合理的试验台结构方案给测试带来较大的误差,研究了用于测试火箭发动机推力偏心量的六分力试验系统的力学和误差特性.对于给定的方案,根据力学原理按理想状态得到推力偏心与各分力之间的关系,确定了传感器的量程并计算该结构方案中由传感器的精度所引起推力偏心的误差值.对该方案进行了评价.该分析方法为设计合理的六分力试验系统提供了帮助.(本文来源于《弹道学报》期刊2009年03期）
白仲斐[5]（2009）在《大吨位六分力试验台硬件系统设计》一文中研究指出固体火箭发动机地面试验与测试技术是固体火箭推进技术的重要组成部分。组建先进的固体火箭发动机测试系统,对加快我国新型固体火箭研制步伐,提高火箭武器的射击精度和密集度有着深远的意义。本文在大吨位固体火箭发动机性能参数测试的基础上,对测试方法以及测试原理进行了深入细致的研究,探讨了推力矢量力学模型;得出了模型方程的求解方法。针对该模型,对试验台架进行了总体分析,提出设计方案。在方案的基础上,对测力传感器进行选型,结合测力组件的设计要求,对挠性杆进行了详细的分析、设计和计算。经计算、试验验证,该设计方案可提高试验台架的固有频率。针对测试参数的特点,组建基于PXI总线的发动机推力矢量、发动机燃烧室压力、发动机壳体变形量的综合测试系统。为提高测试系统的可靠性,采用两套台式数据采集系统对数据进行双备份。为保证测试系统能同步、可靠地采集发动机工作参数,设计了点火控制装置。针对远距离信号传输抗干扰的需求,设计信号调理器将传感器输出信号进行电压/电流转换,确保信号不失真地进行远距离传输。最后,对试验台系统进行不确定度分析。(本文来源于《南京理工大学》期刊2009-05-01）
鞠玉涛,周长省,王政时[6]（2005）在《火箭发动机六分力试验台系统误差分析研究》一文中研究指出文中基于静力学与动力学原理,建立了六分力测试台力学模型,研究分析了六分力测试台的静、动态误差特性,为六分力测试系统设计及提高测试精度提供了理论基础。(本文来源于《弹箭与制导学报》期刊2005年04期）
王国锐[7]（2005）在《某固体火箭发动机立式六分力试验架设计》一文中研究指出固体火箭发动机工作过程中均存在一定侧向力,此侧向力数值对导弹总体设计和控制具有重要意义。本文介绍了某发动机侧向力测试设备——立式六分力试验架的设计原理,测试精度影响因素及设计处理方法。(本文来源于《中国宇航学会2005年固体火箭推进第22届年会论文集（发动机分册）》期刊2005-10-01）
许辉[8]（2001）在《火箭发动机水下六分力试验测试系统软硬件设计》一文中研究指出本论文所要完成的课题是无锡702研究所委托本教研室完成的水下六分力火箭发动机试验的测试部分。 论文根据项目要求开发出基于Windows平台的数据采集及处理应用程序。通常情况下，由于受Windows多任务机制的限制，一般的数据采集程序在运行时往往被其它任务强制瞬时中断，从而不仅造成数据的大量丢失，而且还会取得一些不可预知的数据，影响了数据精度。为了避免这一不幸的事实，本程序采用动态虚拟技术(VxD)解决了这个问题。 硬件方面，设计完成了“火箭发动机点火及同步控制仪”，输出电压+5V～+20V连续可调，并具有点火通路检测、电压和电阻显示功能，可以满足绝大多数情况下固体火箭发动机点火要求。(本文来源于《南京理工大学》期刊2001-12-01）
张洪伟[9]（1999）在《时间序列分析法在六分力试验台上的应用》一文中研究指出火箭发动机推力偏心是影响火箭弹密集度的主要原因之一，利用六分力试验台可以测得火箭发动机的推力偏心，本文首先介绍了六分力试验台的基本原理。为了更好地了解六分力试验台的动态特性，需对其建立数学模型，本文介绍了采用时间序列分析方法建模的一般步骤，并对六分力试验台测得的试验数据进行了处理和建模，得到的最终模型为ＡＲＭＡ（２，１），表明六分力试验台是一个二阶系统，这与理论分析的结果是相一致的，同时可以对模型进行分析，得到诸如频率、阻尼比等特征参数，为改进六分力试验台的结构提供一定的帮助。(本文来源于《光学精密工程》期刊1999年05期）
甘舜仙[10]（1987）在《六分力试验台静态误差分析与调整》一文中研究指出本文用最大误差方法,对固体火箭发动机六分力立式试验台的静态误差进行了分析.分析结果是,其静态误差主要来源于动架纵轴的调整.并建立了发动机推力偏心距和推力偏心角的静态误差计算公式.文中也谈到减小立式试验台静态误差的调整方法.(本文来源于《推进技术》期刊1987年06期）
六分力试验台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
轮胎试验台的力与力矩测试精度直接影响到轮胎数据的准确性,应用多体动力学理论对所研发的平板式六自由度低速轮胎试验台进行研究,分析了该试验台姿态控制的机理,推导出试验台轮胎六分力解算公式,并用abaqus有限元软件验证其准确性。然后对设计加工出的试验台进行标定,结果表明:3个方向的力吻合较好,但是力矩并不特别理想。经合理分析假设,试验台6个电缸铰支的硬点实际安装中存在空间的偏差,对其进行辨识优化分析,结果表明:优化后叁方向的力及力矩与标定值吻合的精度符合要求,力的精度高于0.75%,力矩精度可达1%左右,证明了铰支安装偏差的假设是合理的,也体现出该轮胎试验台在测试精度上的优势。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
六分力试验台论文参考文献
[1].张建国,王伟,倪明航,代毛毛.基于犁体六分力试验的犁体曲面静应力分析[J].新疆农机化.2014
[2].郭孔辉,杨一洋,许男,陈平,张立浩.轮胎试验台六分力解算、标定与优化分析[J].农业机械学报.2014
[3].郑健,周长省,刘锐.固体火箭发动机六分力试验台应用综述[J].江苏航空.2010
[4].王栋,余陵,武晓松.火箭发动机六分力试验系统力学和误差特性[J].弹道学报.2009
[5].白仲斐.大吨位六分力试验台硬件系统设计[D].南京理工大学.2009
[6].鞠玉涛,周长省,王政时.火箭发动机六分力试验台系统误差分析研究[J].弹箭与制导学报.2005
[7].王国锐.某固体火箭发动机立式六分力试验架设计[C].中国宇航学会2005年固体火箭推进第22届年会论文集（发动机分册）.2005
[8].许辉.火箭发动机水下六分力试验测试系统软硬件设计[D].南京理工大学.2001
[9].张洪伟.时间序列分析法在六分力试验台上的应用[J].光学精密工程.1999
[10].甘舜仙.六分力试验台静态误差分析与调整[J].推进技术.1987