导读:本文包含了城市机动性论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:城市交通规划,城市机动性,停车场规划,机动性评判
城市机动性论文文献综述
韩科成[1]（2018）在《城市机动性与机动车停车规划的反思》一文中研究指出随着城市化和机动化的推进,停车难已成为最严重的交通问题之一。研究以淮南市凤台县机动车停车规划为例,基于可持续机动性目标确立了停车规划空间分布、类型结构和差异供给叁策略,提出交通方式评判公平、效率、安全、绿色、经济、可达六纬度。实践的重要意义在于探讨"交通空间影响交通主体与交通方式"的机动性认知过程,指出城市交通规划的内涵在于以"机动性叁要素"为研究对象的城市发展研判。(本文来源于《城市建设理论研究(电子版)》期刊2018年02期）
Jordi,Fuster,高远[2]（2015）在《保持可持续机动性的高铁城市建设》一文中研究指出如今,人、物和信息的移动正变得日益重要。在这个背景下,城市就具有更为明显的优势,因为它们织入了更多潜在的社会和经济联系。城市变成了重要的交通枢纽和基础设施。快速且高效的交通方式的提供是城市与地区之间竞争的关键因素。流动性的剧增成为了一个挑战,因为它不仅对交通系统产生了影响,同时也对经济竞争力和人们的生活质量产生了影响。保护环境的需要以及能源来源的未来不确定,强调了对于可持续流动性的迫切需求。私家车在20世纪六七十年代对很多人而言是自由的代名词,而如今已时过境迁。为了缓解道路网络和领空拥堵问题,正在不断发展使每种交通方式得以高效的新(本文来源于《城市建筑》期刊2015年04期）
卓健[3]（2014）在《城市机动性视角下的城市交通人性化策略》一文中研究指出当前城市交通的人性化越来越受到公共政策和社会公众的关注,但是既有的相关研究对什么是人性化和为什么要人性化这两个基本问题并没有作出明确和全面的回答,对核心概念的把握不足往往造成一些认识偏差,也影响到具体实践中人性化措施的实施效果。研究在借鉴欧洲城市交通社会学界围绕"城市机动性"概念的相关讨论的基础上,尝试从交通方式、交通环境和交通出行权叁个方面认识城市人性化交通建设的各方面要求,构建影响城市交通人性化的要素框架,并从这叁个方面分别对小汽车交通、非机动交通和公共交通这叁大城市交通方式如何提高人性化提出策略及建议。(本文来源于《规划师》期刊2014年07期）
Konstantinos,Kepaptsoglou,Vincent,Meerschaert,Karin,Neergaard,Stratos,Papadimitriou,Tom,Rye[4]（2014）在《机动性管理措施的质量管理——促进城市交通可持续发展的方案》一文中研究指出机动性管理一直是欧洲促进和实现城市交通可持续发展普遍采用的方法。然而,机动性管理政策和措施在欧洲城市的发展未能遵循一个有组织且持续的方法,用以规划、设计、应用和评估综合机动性管理系统。在这一背景下,基于质量管理原则,提出一个促进城市系统地发展及实施机动性管理规划和措施的方案。这一机动性管理的质量管理方案(QMSMM)由4个主要组成成分整合而成,包括政策制定、规划、实施及监测和评估。详细阐述了QMSMM的结构、组成成分和要素,以及支撑评估该方案与城市的适用性和相容性的过程。除此之外,对QMSMM在比利时科特赖克市机动性管理计划中的应用开展实证研究。(本文来源于《城市交通》期刊2014年01期）
魏冀明,汤黎明,梁小薇[5]（2012）在《楼巴与城市机动性探析——以广州碧桂园凤凰城为例》一文中研究指出广州是中国房地产最早开始市场化和民营化的地方。随着广州城市各空间的拓展以及居住新城的出现,产生了大量的通勤交通的需求。在城市公共交通网络体系未成熟之时,楼巴这种由开发商运营的服务成为居民出行主要的交通方式。(本文来源于《价值工程》期刊2012年24期）
陈昊[6]（2012）在《北京：城市机动性与车消费之考》一文中研究指出镜头：在CBD爬公交车窗 镜头：一组乘客在北京晚高峰期间爬窗户挤公交车的照片近期在网上疯传。蹬轮胎、扒窗户、托大腿、拽胳膊，乘客们发挥“十八般武艺”，像“少林足球”里的情节一般抢上公交车的“盛况”引起了众多网友的极大关注，同时也再一次引起人们对首都(本文来源于《中国经济导报》期刊2012-03-06）
[7]（2012）在《2012年第叁届“机动性,让生活更美好”——城市交通出行创新实践竞赛》一文中研究指出法国动态城市基金会及其合作单位共同举办的2012年第叁届"机动性,让生活更美好--城市交通出行创新实践竞赛"正式启动。一、竞赛背景交通改善对一个城市的发展及人们的就业和生活都有十分重要的影响。目前,我国各级政府对改善城市交通出行进行了大规模的投资,用于加速城市道路建设步伐(本文来源于《城市交通》期刊2012年01期）
杨家文,方创琳,宋歌,邵玲[8]（2011）在《中国城市群的机动性:趋势与机遇》一文中研究指出客货运输机动性和可达性的改善为城市群的发展提供了竞争优势。本文论述了中国叁大城市群(首都经济圈、长叁角都市圈及珠叁角都市圈)的机动性及其发展趋势,并阐述了以城市群为核心的规划模式,为解决城市的交通问题提供新思路与机会。本文将中国的城市群交通模式和规划思路与美国和欧洲进行了对比,比较结果表明中国的现有客货流趋势不利于能源及环境的长期可持续发展。为了实现提高交通效率和减小环境污染的双重目标,城市群交通发展应着重于轨道交通,尤其是高速铁路的规划及建设。(本文来源于《城乡规划》期刊2011年02期）
刘健[9]（2011）在《一个城市规划师对城市机动性的几点思考》一文中研究指出城市机动性是一个全新的复合概念所谓"城市机动性"可以认为是反映一座城市满足其所有居民不同出行需求能力的指标。与传统的城市交通概念不同,它是一个更加复合的概念,既是由作为交通主体的(本文来源于《北京规划建设》期刊2011年05期）
王世军[10]（2011）在《中国城市机动性与社会排斥》一文中研究指出尝试运用社会排斥理论研究中国城市交通的社会公平问题,认为在当今快速城市化和机动化的中国,机动性与社会排斥既表现出某些与西方国家相似的现象,更呈现出转型社会(即从计划经济向市场经济转型)所具有的特点。分析了由机动化所产生的社会排斥的机制和过程,以及由此造成的社会后果,并提出反排斥的交通政策。(本文来源于《城市规划学刊》期刊2011年04期）
城市机动性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
如今,人、物和信息的移动正变得日益重要。在这个背景下,城市就具有更为明显的优势,因为它们织入了更多潜在的社会和经济联系。城市变成了重要的交通枢纽和基础设施。快速且高效的交通方式的提供是城市与地区之间竞争的关键因素。流动性的剧增成为了一个挑战,因为它不仅对交通系统产生了影响,同时也对经济竞争力和人们的生活质量产生了影响。保护环境的需要以及能源来源的未来不确定,强调了对于可持续流动性的迫切需求。私家车在20世纪六七十年代对很多人而言是自由的代名词,而如今已时过境迁。为了缓解道路网络和领空拥堵问题,正在不断发展使每种交通方式得以高效的新
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
城市机动性论文参考文献
[1].韩科成.城市机动性与机动车停车规划的反思[J].城市建设理论研究(电子版).2018
[2].Jordi,Fuster,高远.保持可持续机动性的高铁城市建设[J].城市建筑.2015
[3].卓健.城市机动性视角下的城市交通人性化策略[J].规划师.2014
[4].Konstantinos,Kepaptsoglou,Vincent,Meerschaert,Karin,Neergaard,Stratos,Papadimitriou,Tom,Rye.机动性管理措施的质量管理——促进城市交通可持续发展的方案[J].城市交通.2014
[5].魏冀明,汤黎明,梁小薇.楼巴与城市机动性探析——以广州碧桂园凤凰城为例[J].价值工程.2012
[6].陈昊.北京：城市机动性与车消费之考[N].中国经济导报.2012
[7]..2012年第叁届“机动性,让生活更美好”——城市交通出行创新实践竞赛[J].城市交通.2012
[8].杨家文,方创琳,宋歌,邵玲.中国城市群的机动性:趋势与机遇[J].城乡规划.2011
[9].刘健.一个城市规划师对城市机动性的几点思考[J].北京规划建设.2011
[10].王世军.中国城市机动性与社会排斥[J].城市规划学刊.2011