导读:本文包含了层板理论论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:5A02,SUS304,成形板,覆板,界面摩擦
层板理论论文文献综述
高铁军,王硕,王晓康,姚永杰[1]（2019）在《界面摩擦对5A02/SUS304覆层板胀形性能影响的理论及有限元分析》一文中研究指出针对成形板与覆板之间的界面摩擦对成形过程的影响,采用理论分析和有限元方法对不同润滑条件下5A02/SUS304覆层板胀形过程进行了分析。得到了不同界面摩擦条件下胀形试件的经向拉应力和等效应力的变化规律。研究结果表明,胀形试件高度低于单层成形板极限胀形高度时,由于成形板与覆板的变形规律相似,界面摩擦对成形板的影响较小;胀形试件高度大于单层成形板极限胀形高度时,由于成形板与覆板变形规律相差较大,界面摩擦对成形板的影响较大;较大的界面摩擦系数有助于成形板经向拉应力的降低和胀形性能的提高。(本文来源于《塑性工程学报》期刊2019年04期）
郭帅,焦学健,李丽君,冷杨松,孙丰山[2]（2019）在《基于近场动力学理论的单层板损伤分析方法》一文中研究指出基于键基近场动力学理论(PD)构建复合材料的单层板模型,在本构方程中引入连续变化的键刚度,以表示复合材料中与纤维夹角相关的力学性能的变化。推导了与复合材料主方向热膨胀系数相关的任意方向的热膨胀系数,为热载荷的施加提供理论支持,将热载荷和力学载荷统一于本构方程中。最后,对预先存在裂纹的单层板进行裂纹扩展模式的仿真,得到预期的仿真结果,并与已有实验结果对比验证模型的有效性。(本文来源于《计算力学学报》期刊2019年03期）
李志宽,吴锦武,田文昊,李威[3]（2019）在《基于夹层板理论的圆形孔蜂窝结构隔声量研究》一文中研究指出蜂窝夹层结构广泛应用于航空航天、船舶、高速列车等交通工具领域。基于叁明治等效理论建立了圆形蜂窝结构层芯的等效剪切参数,从而得到简支边界条件下的圆形孔蜂窝夹层板的声振耦合振动模型及传声损失,并在仿真中数值验证了理论模型的正确性。同时基于理论计算,分析了圆形孔蜂窝结构中的层芯胞元半径、层芯壁厚和结构材料对隔声量的影响。由分析可知:层芯半径小、壁厚薄的钢材圆形蜂窝结构具有更好的隔声性能。(本文来源于《声学技术》期刊2019年02期）
刘昆,王哲,王自力[4]（2019）在《波纹夹层板冲击响应理论计算方法研究》一文中研究指出以波纹夹层板为研究对象,对其在空爆冲击载荷作用下的结构响应进行分析,建立相关塑性变形理论预报方法。以两种典型波纹夹层板结构为分析对象,采用理论及仿真方法计算了冲击载荷下结构的最大塑性变形,两者计算结果具有较好的一致性,验证了该理论分析方法的可靠性。在此基础上,选取波纹夹层板典型剖面,分析理论计算方法与数值仿真分析方法所得变形模式的异同,进一步验证完善解析计算方法。该研究成果可以为波纹夹层板的参数化设计和抗冲击性能分析评估提供参考。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年02期）
周松,田昆,张晋华,果立成[5]（2018）在《基于流动节点法与就地强度理论的复合材料开孔层板渐进损伤分析》一文中研究指出复合材料开孔层板广泛应用于复杂复合材料结构连接,开孔层板的失效机理对于理解复合材料结构失效有着非常关键作用。由于失效机理的复杂,一般渐进损伤分析方法无法较为准确预测失效模式与失效载荷,本文基于流动节点法,模拟复合材料开孔层板拉伸失效模式,基于该方法建立的渐进损伤有限元模型可以充分模拟基体开裂、纤维断裂及分层失效,使用内聚力单元模拟层板内由上述失效模式产生的微小裂纹,与实验结果吻合良好。为了考虑铺层角度对于层板强度的影响,引入就地强度理论,对比两种不同铺层形式的开孔层板失效载荷及失效模式,本文所提出的渐进损伤有限元模型进一步提高了对层板失效机理的理解并能有效预测失效载荷,为工程应用提供支撑。(本文来源于《2018年全国固体力学学术会议摘要集（上）》期刊2018-11-23）
蔡延年,于洪亮,闫锦,廖建彬[6]（2018）在《基于一阶剪切变形理论的玻璃纤维增强塑料夹层板模态密度研究》一文中研究指出为提高玻璃纤维增强塑料夹层板宽频带内振声响应特性的计算精度,基于一阶剪切变形理论建立振动控制方程,利用波数空间积分法给出由各向异性薄面板及各向同性夹芯组成的夹层板结构的模态密度解析表达式.通过叁通道驱动点导纳实验法对理论模型进行验证分析,讨论了不同设计参数对夹层板模态密度的影响.结果表明:夹层板振动特性在低频段受弯曲刚度控制,高频段面外刚度则是重要影响参数,忽略横向剪切刚度会显着影响夹层板模态密度的估算精度.(本文来源于《大连海事大学学报》期刊2018年03期）
胡朝英[7]（2018）在《空腹夹层板静动力特性理论计算与试验研究》一文中研究指出为了建立更为精确的数值化模型来模拟空腹夹层板结构的静动力特性,基于有限元法,建立了钢-混凝土空腹夹层板结构的精细化数值模型,并进行静动力特性分析,同时对比工程计算简化模型和现场试验测试结果.分析结果表明:基于精细化数值模型得到的空腹夹层板静动力特性计算值与试验研究值较为接近,验证了精细化数值模型的合理性和准确性;同时剪力键高度和混凝土板的厚度对空腹夹层板的竖向挠度影响显着,而剪力键高度对空腹夹层板的固有频率影响显着.结果对建立精确的空腹夹层板结构模型提供重要参考.(本文来源于《郑州大学学报(理学版)》期刊2018年01期）
孙振永,李丽君,刘怡然,孙丰山[8]（2018）在《不同加筋双层板结构隔声特性的理论、仿真及试验研究》一文中研究指出针对双层板结构隔声性能的分析,很少有对比不同加筋双层板和空腔双层板隔声性能差别的。首先分析了夹层为空腔的双层板隔声特性。通过理论、仿真和试验相结合的方法确定选用仿真分析方法的准确性,然后对夹层分别为波纹加筋板和正交加筋板的双层板结构进行隔声特性的分析。对波纹加筋双层板分析时,对比了"全耦合模型"、"声透明模型"和"无内部声腔模型"叁种模型隔声曲线的区别。结果表明,叁种模型计算的隔声曲线吻合很好;因而可以用"无内部声腔模型"计算。通过对比空腔、波纹加筋和正交加筋双层板的隔声曲线,发现内部加筋对双层板的隔声性能有很大的影响;因而研究了声桥对双层板隔声的影响。结果表明,声桥刚度越大,在频率低时,能抑制两板的共振,增加隔声量;而在频率高时,反而会降低板结构的隔声量。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2018年04期）
李成林,方海,徐欣,刘伟庆[9]（2018）在《钢桥面复材夹层板受弯性能试验与理论分析》一文中研究指出提出了一类在钢板上粘贴格构增强木芯复合材料(GW)的桥面板,即钢-GW组合桥面板。研究了此类钢-GW组合桥面板的制作工艺,并对其进行四点弯曲试验。通过换算截面理论推导出钢-GW组合桥面板的组合刚度、最大挠度和应力计算公式,并将其弯曲性能理论计算值与试验结果进行对比,显示了很好的一致性。利用换算截面法研究分析了GW板的上下面板厚度、格构数量以及木芯种类对组合桥面板的组合刚度和跨中应力的影响关系。研究结果表明:钢板上粘贴GW板可以有效减小钢板表面应力和位移,降低开裂风险并大幅度提高钢板的屈服承载力以及刚度。(本文来源于《南京工业大学学报(自然科学版)》期刊2018年01期）
胡岚[10]（2017）在《外包U型钢板半装配式组合空腹夹层板楼盖理论与试验研究》一文中研究指出大跨度空间结构往往是衡量一个国家建筑科学技术水平的重要标志,也是一个国家文明发展程度的象征,因此世界各国都十分重视大跨度空间结构理论和技术的研究、应用、发展与创新。空间网格结构是一种由杆单元、梁柱单元及板壳单元集成的空间叁维结构体系。是在上世纪中叶,随着现代世界工业化的发展,对大跨度结构的功能要求越来越强烈的外部条件下,蓬勃发展起来的新型结构。目前国内外现有38种具体形式的空间网格结构,空间网格结构由于可根据需要设置合理形体,使得其具有良好的受力性能,从而不仅形体优美、经济合理,还可以跨越较大的空间,成为近年来最具有生命力的结构形式之一。随着人类社会不断的发展,为满足人们日益增加的需要,新型空间网格结构的具体形式不断开发出来。本文提出的“外包U型钢板半装配式组合空腹夹层板楼盖”空间网格结构具体形式正是为了解决城市土地越来越少的实际问题:一、城市人口越来越多,对公共建筑需求必定增加,改以前单层大跨度公共建筑为多层大跨度公共建筑,可节省城市公共土地;二、工业不断发展,必定需要建更多的工业厂房,改以前90%是单层工业厂房为多层工业厂房,可节省大量工业用地。本文系统地研究了专门应用于多层公共与工业建筑的空间网格结构形式:外包U型钢板装配式组合空腹夹层板楼盖。(1)通过大量文献,研究空间网格结构的发展历程、结构创新及实践应用:从国外网架结构→国内网架→组合网架楼盖,从国外钢空腹网架→国内钢筋混凝土空腹网架楼盖→国内钢筋混凝土空腹夹层板→国内组合空腹网格楼盖,为了解决具体工程项目“黑龙江中医药大学文体中心(多层楼盖)”在规划设计限定高度下、活荷载较大的特定难题,自主创新提出了专门应用于多层公共及工业建筑的空间网格结构形式:外包U型钢板半装配式组合空腹夹层板楼盖。详述了其基本构造、装配式下肋U型钢板网格的连接、网格形式和基本参数。(2)对外包U型钢板半装配式组合空腹夹层板楼盖的叁种计算方法:有限元法、拟夹层板法及实用计算方法从计算模型、基本假定、基本方程的建立及求解进行了详细的理论分析。取算例楼盖分别采用叁种方法进行计算,得出叁种计算方法是一致的。在试验室进行了楼盖整体静载试验,验证了设计阶段有限元法及实用计算方法是正确的。对该楼盖拟夹层板法宜用于方案选择阶段,有限元法及实用计算方法宜用于设计阶段,与现行中华人民共和国行业标准《空间网格结构技术规程》(JGJ7-2010)第4.1.9条的要求一致。设计时,可直接采用实用计算方法。(3)对外包U型钢板半装配式组合空腹夹层板楼盖的各构件承载力进行了计算及试验数据分析对比,得出:(1)对上肋构件,直接采用实用计算方法,构造上要求:上肋单侧纵筋的最小配筋率提高为0.4%;(2)对下肋构件,承载力计算时优先U型钢板的承载力;(3)对剪力键构件,采用地方规程(文献[106][108])的剪力键承载力计算公式偏于保守,需要改进。(4)对剪力键构件,应用混凝土拉—压杆理论建立了剪力键的拉—压杆力学计算分析模型,并取实际工程贵州省博物馆中的红军馆楼盖的剪力键为基准模型,进行了静动力性能研究,得出剪力键受剪承载力决定于拉杆,其计算公式:V=f_yA_(st)tanθ。(5)通过大量文献,研究了国内外的舒适度评价指标及评价标准,提出外包U型钢板半装配式组合空腹夹层板楼盖舒适度评价指标及评价标准。通过现场实测两个实际工程,并与有限元计算值对比分析,得出结论:外包U型钢板半装配式组合空腹夹层板楼盖是舒适的。(6)试验研究了6根单榀外包U型钢板组合空腹梁,其中4根静载,2根动载。验证了剪力键构件拉—压杆力学计算分析模型和受剪承载力公式是正确的,还得到了:一、外包U型钢板组合空腹梁的静载破坏特征;二、外包U型钢板组合空腹梁的实测模态,与有限元计算模态吻合的好,符合实际支承情况。(本文来源于《湖南大学》期刊2017-11-19）
层板理论论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于键基近场动力学理论(PD)构建复合材料的单层板模型,在本构方程中引入连续变化的键刚度,以表示复合材料中与纤维夹角相关的力学性能的变化。推导了与复合材料主方向热膨胀系数相关的任意方向的热膨胀系数,为热载荷的施加提供理论支持,将热载荷和力学载荷统一于本构方程中。最后,对预先存在裂纹的单层板进行裂纹扩展模式的仿真,得到预期的仿真结果,并与已有实验结果对比验证模型的有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
层板理论论文参考文献
[1].高铁军,王硕,王晓康,姚永杰.界面摩擦对5A02/SUS304覆层板胀形性能影响的理论及有限元分析[J].塑性工程学报.2019
[2].郭帅,焦学健,李丽君,冷杨松,孙丰山.基于近场动力学理论的单层板损伤分析方法[J].计算力学学报.2019
[3].李志宽,吴锦武,田文昊,李威.基于夹层板理论的圆形孔蜂窝结构隔声量研究[J].声学技术.2019
[4].刘昆,王哲,王自力.波纹夹层板冲击响应理论计算方法研究[J].振动与冲击.2019
[5].周松,田昆,张晋华,果立成.基于流动节点法与就地强度理论的复合材料开孔层板渐进损伤分析[C].2018年全国固体力学学术会议摘要集（上）.2018
[6].蔡延年,于洪亮,闫锦,廖建彬.基于一阶剪切变形理论的玻璃纤维增强塑料夹层板模态密度研究[J].大连海事大学学报.2018
[7].胡朝英.空腹夹层板静动力特性理论计算与试验研究[J].郑州大学学报(理学版).2018
[8].孙振永,李丽君,刘怡然,孙丰山.不同加筋双层板结构隔声特性的理论、仿真及试验研究[J].科学技术与工程.2018
[9].李成林,方海,徐欣,刘伟庆.钢桥面复材夹层板受弯性能试验与理论分析[J].南京工业大学学报(自然科学版).2018
[10].胡岚.外包U型钢板半装配式组合空腹夹层板楼盖理论与试验研究[D].湖南大学.2017