本文主要研究内容
作者陈士刚（2019）在《一种纯电动汽车提升NEDC效率的驱动系统分析》一文中研究指出：基于某纯电动汽车整车参数,对比当前大功率驱动电机匹配单速比减速器和小功率驱动电机匹配双速比减速器驱动系统动力性、经济性和NEDC效率分析。通过对双速比减速器匹配小电机在不同换档车速下的NEDC转速、扭矩分析,其对应的效率MAP分布集中在小电机高效区,其NEDC效率比大电机匹配单速比减速器包括平均效率、电动效率、发电效率提升约8%;小电机匹配双速比减速器动力性也满足要求,为纯电动汽车降本、降耗提效提供了一种方法。
Abstract
ji yu mou chun dian dong qi che zheng che can shu ,dui bi dang qian da gong lv qu dong dian ji pi pei chan su bi jian su qi he xiao gong lv qu dong dian ji pi pei shuang su bi jian su qi qu dong ji tong dong li xing 、jing ji xing he NEDCxiao lv fen xi 。tong guo dui shuang su bi jian su qi pi pei xiao dian ji zai bu tong huan dang che su xia de NEDCzhuai su 、niu ju fen xi ,ji dui ying de xiao lv MAPfen bu ji zhong zai xiao dian ji gao xiao ou ,ji NEDCxiao lv bi da dian ji pi pei chan su bi jian su qi bao gua ping jun xiao lv 、dian dong xiao lv 、fa dian xiao lv di sheng yao 8%;xiao dian ji pi pei shuang su bi jian su qi dong li xing ye man zu yao qiu ,wei chun dian dong qi che jiang ben 、jiang hao di xiao di gong le yi chong fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电子产品世界的陈士刚，发表于刊物电子产品世界2019年06期论文，是一篇关于电动汽车论文,驱动系统论文,双速比论文,工况论文,效率论文,电子产品世界2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电子产品世界2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。