导读:本文包含了救援车辆论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:救援机构,收费标准,救援服务,故障车辆,高速公路经营,事故车辆,高速公路车辆,中准,车型,路基
救援车辆论文文献综述
合肥报业全媒体,方佳伟[1]（2020）在《不得强行指定车辆救援机构》一文中研究指出近日，省发改委、省交通厅联合下发《关于我省高速公路清障救援服务收费有关事项的通知》。《通知》明确，从1月1日起，任何单位和个人不得强行指定救援机构，故障车辆不得强行拖移到指定的场所。今后，我省高速公路清障救援服务收费将更规范。任何单位和个人不得强(本文来源于《合肥晚报》期刊2020-01-03）
张二超[2]（2019）在《地铁车辆救援成套设备配置及其操作过程》一文中研究指出地铁的出现使地面上交通堵塞的问题得到了很好的缓解,但是地铁所处空间比较狭小,一旦出现故障,不能使用大型设备进行救援,只能使用特殊设计的起复救援设备进行救援。因此,本文主要结合地铁常见的故障,对地铁车辆救援成套设备的配置及操作过程进行了分析介绍。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年29期）
王新晴,李玉阳,华夏,俞垚魏[3]（2019）在《基于Jetson TX1的应急救援车辆远程可视化监测系统》一文中研究指出本文以多关节步履式挖掘机为研究对象,采用无线电台为通讯,以英伟达的JetsonTX1为核心,设计了一套应急救援车辆环境监控系统。利用32线激光雷达和云台摄像机监控应急救援车辆作业过程和周边地形环境,并能通过显示器的监控软件监控应急救援车辆的运动状态。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年19期）
方鼎[4]（2019）在《车辆救援行业应居安思危 心系国防交通战备建设》一文中研究指出居安思危,思则有备,有备无患,无论是对个人还是对国家,这是一个自古以来不变的真理。我国经过40余年的改革开放,在经济建设方面取得了跨越式发展,人们的生活水平得到了空前提高。由于人们长期处在国泰民安、安居乐业的生活环境中,战争意识已渐渐远去,甚至已经没有了战争防范意识。笔者认为,国防观念的强弱是一个民族、一个国家兴衰的"晴雨表",重视国防教育是执政兴国的战略(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年19期）
党宪斌,陈宏亮,李军[5]（2019）在《多功能应急救援先驱车辆探讨》一文中研究指出文章主要针对地震、台风等自然灾害发生后,地面车辆如何克服路面损坏、通信中断等困难先于救援部队第一时间深入灾区了解灾情并展开前期救援,提升救援的及时性、有效性,并将救援与通信有效结合。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年17期）
徐飞翔,刘昕晖,陈伟,周晨,曹丙伟[6]（2019）在《基于遗传算法的应急救援车辆线控转向系统的分数阶PID控制方法（英文）》一文中研究指出针对传统应急救援车辆很难顺利通过狭小地域的救援现场,本文设计电液线控转向系统,实现应急救援车辆的多模式转向。首先,详细描述了电液线控转向系统的总体架构和数学模型。其次,设计基于分数阶微积分理论的分数阶PID控制器,控制线控转向系统中转向油缸的运动。进一步,在分数阶PID控制器设计中考虑抗饱和问题。然后,通过遗传算法最大化适应度函数,优化分数阶PID控制器的5个参数。该适应度函数包括时间乘绝对值误差积分,最大超调和调节时间。最后,通过时域仿真来判定分数阶PID控制器的性能。仿真结果表明,本文所提出的分数阶PID控制器在瞬态响应,跟踪能力和鲁棒性方面比传统PID控制器具有更好的控制特性。(本文来源于《Journal of Central South University》期刊2019年09期）
王晓刚,韩印[7]（2019）在《救援车辆多目标实时路径规划模型》一文中研究指出针对救援车辆路径选择的多目标属性,文章从路径安全性、最小化行程时间、行程时间可靠性的角度出发,构建实时环境下救援车辆的多目标实时路径选择模型。采用加权求和法对将多维目标聚合为单个目标,提高路径搜索效率。模型所求得的最优路径为综合最优路径,反映了救援车辆路径选择的多目标属性,克服了以往路径规划单目标属性的缺陷。给出算法,通过算例验证模型的有效性。(本文来源于《物流科技》期刊2019年09期）
姜杨,陈守阳,朱熹妍,李雪,廖源[8]（2019）在《一种基于北斗定位的紧急救援车辆路线保障系统》一文中研究指出紧急救援车辆主要是靠路径规划优化路线和沿途鸣笛警示赶赴事故现场,但很多情况下都是道路上挤满了车辆,难以腾出空间让紧急救援车辆优先通行,延误救援时机,增加生命和财产安全风险。北斗系统具有定位导航功能,文章针对基于北斗定位的紧急救援车辆路线保障系统进行研究,旨在提升紧急救援车辆紧急救援设计理念与功能的持续优化。(本文来源于《中国新通信》期刊2019年15期）
张明梁[9]（2019）在《车辆事故救援处置程序探究》一文中研究指出当前车辆事故救援已经成为消防员一项主要任务,但在救援过程中仍然存在程序操作不规范、技术运用不合理、安全防护不到位等问题。为进一步提高指战员车辆事故处置能力,本文着重阐述了车辆事故救援的处置程序。(本文来源于《消防界(电子版)》期刊2019年14期）
吴耕锐,郭叁学,薄鸟,刘永利[10]（2019）在《基于激光传感器的多应急救援车辆运输路径优化识别系统设计》一文中研究指出采用当前方法设计的系统识别车辆运输路径时,识别路径所用的时间较长,识别结果与实际结果之间的误差较大,存在系统响应性低和识别结果准确率低的问题。提出基于激光传感器的多应急救援车辆运输路径优化识别系统设计方法,通过速度检测模块、电源控制模块、电机驱动模块、舵机转向模块、路径识别模块和无线通信模块构成多应急救援车辆运输路径优化识别系统的硬件部分。通过激光传感器获取路径信息,并将其转变为路径图像,采用动态阈值算法分割路径图像,通过计算噪点附近像素点的像素值,得到像素均值,根据像素均值去除分割处理后路径图像中存在的噪点,在路径中心线的基础上构建路径识别的特征空间,根据特征空间构建路径样本空间,识别多应急救援车辆运输路径,完成多应急救援车辆运输路径优化识别系统的设计。实验结果表明,所提方法的响应性高、识别结果准确率高。(本文来源于《激光杂志》期刊2019年06期）
救援车辆论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
地铁的出现使地面上交通堵塞的问题得到了很好的缓解,但是地铁所处空间比较狭小,一旦出现故障,不能使用大型设备进行救援,只能使用特殊设计的起复救援设备进行救援。因此,本文主要结合地铁常见的故障,对地铁车辆救援成套设备的配置及操作过程进行了分析介绍。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
救援车辆论文参考文献
[1].合肥报业全媒体,方佳伟.不得强行指定车辆救援机构[N].合肥晚报.2020
[2].张二超.地铁车辆救援成套设备配置及其操作过程[J].科学技术创新.2019
[3].王新晴,李玉阳,华夏,俞垚魏.基于JetsonTX1的应急救援车辆远程可视化监测系统[J].电子技术与软件工程.2019
[4].方鼎.车辆救援行业应居安思危心系国防交通战备建设[J].汽车维护与修理.2019
[5].党宪斌,陈宏亮,李军.多功能应急救援先驱车辆探讨[J].汽车实用技术.2019
[6].徐飞翔,刘昕晖,陈伟,周晨,曹丙伟.基于遗传算法的应急救援车辆线控转向系统的分数阶PID控制方法（英文）[J].JournalofCentralSouthUniversity.2019
[7].王晓刚,韩印.救援车辆多目标实时路径规划模型[J].物流科技.2019
[8].姜杨,陈守阳,朱熹妍,李雪,廖源.一种基于北斗定位的紧急救援车辆路线保障系统[J].中国新通信.2019
[9].张明梁.车辆事故救援处置程序探究[J].消防界(电子版).2019
[10].吴耕锐,郭叁学,薄鸟,刘永利.基于激光传感器的多应急救援车辆运输路径优化识别系统设计[J].激光杂志.2019
标签：救援机构; 收费标准; 救援服务; 故障车辆; 高速公路经营; 事故车辆; 高速公路车辆; 中准; 车型; 路基;