导读:本文包含了东阳至永康高速公路论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:永康,东永,南部地区,方岩
东阳至永康高速公路论文文献综述
叶宁[1]（2009）在《东阳—永康高速公路年内开建》一文中研究指出本报消息（报道组 叶宁）东阳—永康高速公路年底前将开工建设。 5月22日，永康市向永康段沿线9个镇（街道、区）及50多个村发出征地拆迁工作动员：确保无障碍施工，切实维护征迁户合法权益，明年10月底前完成房屋拆迁户的屋基安置工作。 东永高速公路是(本文来源于《金华日报》期刊2009-05-26）
包泮旺[2]（2008）在《东阳至永康高速公路可研阶段路线方案的研究》一文中研究指出本文主要以东阳至永康高速公路可研阶段的路线方案研究为例,论述了走廊带的选择、技术标准论证、起终点研究、路线方案比选等内容,并对地方高速公路的相关内容进行了总结。走廊带的选择分析了路线走廊带的一般识别和选择原则,确立了走廊带选择的一般步骤。据此,最终拟定东阳至永康高速公路路线走廊带位于于盆地周边的山脚。总结地方高速公路的走廊带选择的特点主要有:里程不长,位置较为明确;主要受地形、区域路网结构和经济带格局控制;走廊带应满足项目直接影响区的交通需求,同时也应是主骨架高速公路网络的有效补充。技术标准论证重点论述了采用四阶段模式法进行交通量预测,根据预测结果,在可研阶段需要分析不同设计速度下的通行能力,分别计算行车道数和服务水平评价,测算不同设计速度下对工程造价的影响情况,再综合考虑所连的主骨架高速公路相关路段的设计速度,最终合理选定技术标准。经论证,东阳至永康高速公路行车道数为2来2去4车道,设计速度采用100kn/k。起终点研究阐述了地方高速公路需研究的内容、原则及步骤,重点论述了通过验算交织长度,来论证起终点枢纽与连上的主骨架高速公路已有枢纽的间距小于一般值时,其能否满足服务水平要求。经分析比较,东阳至永康高速公路起终点枢纽型式均初步拟定为半定向型;与两端高速公路上已有隧道的距离满足要求,与已有枢纽的间距虽不满足4km的一般最小距离,但经验算,间距能满足C级服务水平要求,同时满足标志设置要求。路线方案比较通过东阳至永康高速公路四个路段的比较,阐述了比较的基本原则,强调了路线起终点位置对相应路段的路线布设影响和充分重视公众意见,及应从环境效益、社会效益和经济效益作多角度论证,充分比较各方案中的矛盾关系,最终选定最佳路线方案:分别为A1、A2、A3、A4线方案。地方高速公路刚刚启动,本文通过东阳至永康高速公路可研阶段的路线方案研究,得出的具有地方高速公路特点的结论,具有广泛的借鉴价值。(本文来源于《浙江大学》期刊2008-05-01）
东阳至永康高速公路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要以东阳至永康高速公路可研阶段的路线方案研究为例,论述了走廊带的选择、技术标准论证、起终点研究、路线方案比选等内容,并对地方高速公路的相关内容进行了总结。走廊带的选择分析了路线走廊带的一般识别和选择原则,确立了走廊带选择的一般步骤。据此,最终拟定东阳至永康高速公路路线走廊带位于于盆地周边的山脚。总结地方高速公路的走廊带选择的特点主要有:里程不长,位置较为明确;主要受地形、区域路网结构和经济带格局控制;走廊带应满足项目直接影响区的交通需求,同时也应是主骨架高速公路网络的有效补充。技术标准论证重点论述了采用四阶段模式法进行交通量预测,根据预测结果,在可研阶段需要分析不同设计速度下的通行能力,分别计算行车道数和服务水平评价,测算不同设计速度下对工程造价的影响情况,再综合考虑所连的主骨架高速公路相关路段的设计速度,最终合理选定技术标准。经论证,东阳至永康高速公路行车道数为2来2去4车道,设计速度采用100kn/k。起终点研究阐述了地方高速公路需研究的内容、原则及步骤,重点论述了通过验算交织长度,来论证起终点枢纽与连上的主骨架高速公路已有枢纽的间距小于一般值时,其能否满足服务水平要求。经分析比较,东阳至永康高速公路起终点枢纽型式均初步拟定为半定向型;与两端高速公路上已有隧道的距离满足要求,与已有枢纽的间距虽不满足4km的一般最小距离,但经验算,间距能满足C级服务水平要求,同时满足标志设置要求。路线方案比较通过东阳至永康高速公路四个路段的比较,阐述了比较的基本原则,强调了路线起终点位置对相应路段的路线布设影响和充分重视公众意见,及应从环境效益、社会效益和经济效益作多角度论证,充分比较各方案中的矛盾关系,最终选定最佳路线方案:分别为A1、A2、A3、A4线方案。地方高速公路刚刚启动,本文通过东阳至永康高速公路可研阶段的路线方案研究,得出的具有地方高速公路特点的结论,具有广泛的借鉴价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
东阳至永康高速公路论文参考文献
[1].叶宁.东阳—永康高速公路年内开建[N].金华日报.2009
[2].包泮旺.东阳至永康高速公路可研阶段路线方案的研究[D].浙江大学.2008